Na die Welle muss raus, genauso wie die Anlenkung weg muss.

Hallo Carsten.....

Na das freut mich das die Mechanik so super läuft. Bin auf weiteres von dir sehr gespannt.

Gruß Timo

EagleClaw hat geschrieben:Mal wieder ein kleines Update.
Die Mechanik hat bisher 3 Flüge hinter sich und fliegt wie auf Schienen. Hab jetzt auch einen Blatt-Transporthalter, der schon von der Agusta bekannt ist, gebaut. Um den Rumpf zu simulieren, hab ich Ballast drangehangen. Der Rumpf sollte evtl. sogar noch etwas leichter sein, als die jetzt angebrachten 840g.

image004.jpg

...

die Transportlösung gefällt mir wird ich mir für meine Bell kopieren

TimoHipp hat geschrieben:Na das freut mich das die Mechanik so super läuft.

Probleme gabs bisher meistens beim Zusammenspiel Mechanik mit Rumpf. Bleibt also spannend

FSK4ever hat geschrieben:die Transportlösung gefällt mir wird ich mir für meine Bell kopieren

Da gibt's noch mehr Bilder vom Halter, den ich für Agusta gebaut habe:
http://www.rchelifan.org/post1357101. ... 9#p1357101

Nach viel Kopfzerbrechen und der Anwendung von Murphy's Law (messen, anprobieren, passt...nochmal anprobieren, passt...bohren, passt nicht!) ist die Mechanikbefestigung fertig. Hinten eingeschoben, vorn verschraubt, so dauert der Ein- und Ausbau nur Sekunden. Das Heckservo hat auch einen geänderten Halter bekommen, um nicht mit dem Rumpf zu kollidieren. Und da steht sie, die dicke Hummel. Leider musste ich am Rumpf etwas rumschnitzen, damit die Mechanik genug Freiraum hat. Aber der Filter vor den Turbineneinlässen, verdeckt das recht gut. Jetzt werd ich die Mechanik mit höhergelegtem Heck wieder flugfertig machen und parallel kann ich den Rumpf fertig stellen.

Schick

Hast du dir auch die Lackierung ausgesucht?

Gruß
Thorsten

binolein hat geschrieben: Hast du dir auch die Lackierung ausgesucht?

Erster Post, zweite Zeile:

EagleClaw hat geschrieben: Geplant ist der Bau eines VBH (Verbindungshubschrauber) der Bundeswehr: http://cdn-www.airliners.net/aviation-p ... 353419.jpg

Liest niemand mehr was von Anfang bis Ende?

Bran hat geschrieben:Liest niemand mehr was von Anfang bis Ende?

Doch, Herr Oberaufpasser.
Ist mir dummerweise nur durch gegangen

Da Carsten und ich uns auch persönlich kennen, hätte er mir das sicherlich nochmal erklärt............nur für mich.

Spar dir einfach solche Zeilen künftig!

Gruß
Thorsten

binolein hat geschrieben:Da Carsten und ich uns auch persönlich kennen, hätter er mir das sicherlich nochmal erklärt............nur für mich.

Na aber freilich

Hi Carsten,

EagleClaw hat geschrieben:Na aber freilich

Wusst ichs doch

Wo du gerade schon mal da bist. Machst du die Lackierung mit der Dose oder Airbrush?
Ich hoffe ich kriege das Teil auch mal live zu sehen.........


Gruß
Thorsten

Mit der Dose. Hab mir die Original RAL-Farben besorgt (der Filter auf dem Rumpf hat schon die endgültige Farbe). Mit Airbrush wäre das mit meiner Austattung zuviel Fläche gewesen.
Wo ich noch nicht ganz sicher bin, ist, ob ich die Decals noch mit Klarlack überziehe. Da hab ich mit Klarlack aus der Dose schlecht Erfahrungen gemacht, das würde ich dann evtl. ganz dünn mit Airbrush machen. Aber soweit bin ich ja noch nicht.

Bin mal gespannt.

Gruß
Thorsten

Carsten wann kommt der erste Testschweber des Rumpfes ?

Timo

Keine Ahnung. Hardere derzeit noch mit der Heckanlenkung, da es echt eng zugeht.
Den Rumpf werd ich parallel dazu weiter bearbeiten und wenn er dann schon fertig ist, wenn die Mechanik steht, ist es halt so