kommen da noch mangnete mit rein , um die abdeckung zu halten , oder wird das mit der einen schraube gehalten ??

Der hintere Teil wird am Rumpf an 4 Punkten eingesteckt, der vordere Teil dann am hinteren eingesteckt und am Rumpf verschraubt.

Wenn es fertig ist, mach ich nochmal Fotos von.

Wenn ich das wieder so sehe, fange ich schon wieder an zu sabbern. Ích glaube, ne Bell wäre für mich auch noch mal was. Ich kann eh kein 3d und lern das auch nie, von daher wäre das eher was für mich.

Riesen Respekt, ich werde das auf jeden Fall weiter verfolgen

Klasse , mach weiter Du Flatterteilchen

Sieht klasse aus
Passt die Mechanik samt Heckrohr am Stück rein , oder muss das im Rumpf verschraubt werden ?
Und wie wird der Akku gewechselt ?

Das Heckrohr muss wie gezeigt demontiert werden und wird dann im Rumpf verschraubt. Dafür ist auch Platz da.
Der Akku wird von oben gewechselt. Dafür habe ich ja die Domabdeckung geteilt.

Hallo Carsten.
Um die Festigkeit des Rumpfes im Bezug auf das Bugrad würde ich mir weniger Sorgen machen. Die Hauptlast geht ja in das Hauptfahrwerk. Aber weil Du den Ringspant bei den Hauptfahrwerken oben durchtrennt hast, würde ich dort eine Verstärkung vornehmen.

Der Ringspant musste leider weg, da sonst die Mechanik nicht passt. Da sehe ich auch ehrlich gesagt keine großen Probleme, da der Bereich des Hauptfahrwerks doch recht stabil ist. Aber gerade zum Bugfahrwerk ist der Rumpf recht weich, da der Boden nur eine ebene Platte ist.

Kontrollbesuch!

Hi Carsten,
was machst du denn so lange, seit Anfang Januar nix mehr, wat'n los?
Timo wartet

Gut Ding will Weile haben
Derzeit warte ich nach wie vor auf das Fahrwerk. Wenn das da ist, sollte es recht zügig weiter gehen.

Carsten du machst mich gerade sprachlos....das will was heissen.....

Timo

Ich geb mir Mühe

Hallo EagleClaw,


ich hab eben deinen Baubericht hier gefunden und gelesen, dass du immer noch auf das Fahrwerk wartest - oder hast du es schon ?
Falls dir etwas Bastelei nichts ausmacht dann kannst du das gefederte Fahrwerk relativ einfach aus einem 11 Dollar Fahrwerk vom Hobbyking machen.
Auch das Fahrwerk betreffend solltest du die Ansteuerung der Fahrwerkservos nochmals überdenken. Über nur einen Kanal an der Funke wird das
wahrscheinlich nicht gut funktionieren. Ein Servo muss eh reversiert werden, da fängt die Schwierigkeit mit einem Kanal schon an.
Besser ist es man kann die Laufrichtung und die Endanschläge für jedes Servo getrennt festlegen.
Ich hatte das damals mit einer Magic Box von Graupner realisiert da meine damalige DX8 zu wenig Kanäle hatte.
Zwischenzeitlich habe ich aber eine FrSky Taranis und steuere die Servos jeweils mit einem separatem Kanal an - das ist das Optimum.
Ich habe die gleiche Bell im Winter 2013/2014 aufgebaut, wenn dich das mit dem Fahrwerk interessiert kann ich gerne zu meinem Baubericht verlinken wenn das
hier erlaubt ist, dort habe ich den Umbau des HK Fahrwerks beschrieben.

cluedo hat geschrieben:kann ich gerne zu meinem Baubericht verlinken wenn das
hier erlaubt ist

Ja, natürlich ist das erlaubt.

Ja ich warte nach wie vor auf das Fahrwerk. Der Link zu deinem Baubericht würde mich sehr interessieren.
Die Ansteuerung über einen Kanal ist aber kein wirkliches Problem. Das Reversieren des einen Servos habe ich hardwaretechnisch gemacht und Endanschläge könnte man auch justieren. Da ich aber einen Door-Sequencer in Zusammenarbeit mit Servo-Delay-Bausteinen nutzen möchte (Testaufbau existiert schon), kann ich diese ganzen Einstellungen auch darüber bewerkstelligen.