tinob hat geschrieben: Nee im Ernst, Modell mitbringen, bei mir oder Lars Bescheid geben, und dann wird auf ein eigens gebautes Gestell gespannt und vermessen, den Pass bekommst du dann gleich an Ort und Stelle ausgestellt und gut is.

Das hört sich ja grausig an: "auf ein Gestell gespannt" hat es euch da schon mal einen Heli bei dieser Tortur zerlegt?

Gruß

Wicky

wicky hat geschrieben:"auf ein Gestell gespannt" hat es euch da schon mal einen Heli bei dieser Tortur zerlegt?

Es geht um ne Fläche.

Helis sollte man nicht auf dem Boden fixieren.

tachi @all

wobei verbrenner-hubis auch nen krachpass brauchen und da die messbestimmungen eine höhe von einem meter
vorsehen, muss der hubi aufs gestell is aber nich schlimm tino macht immer ganz vorsichtig, lieb und
nett da kennt er sich aus

extra grüsse nach HH

larshgw hat geschrieben:und da die messbestimmungen eine höhe von einem meter
vorsehen, muss der hubi aufs gestell

In ein Meter Höhe schweben ist keine valide Option?

larshgw hat geschrieben:und da die messbestimmungen eine höhe von einem meter
vorsehen, muss der hubi aufs gestell

bei uns wird in Schwebedrehzahl gemessen. Der Pilot soll ich ein Meter Höhe schweben und gut ists.
Einen Heli am Boden festbinden ......

Übrigens haben sich die Messbedingungen geändert, es wird nicht mehr 7 m gemessen sondern in einer 25 m 3 Punkt Messung, dabei steht das Modell am Boden und nicht mehr in ein Meter Höhe.

Man ist das ein doofer Termin für mich. Ich bin wahrscheinlich die nächsten 10 Tage dort ganz in der Nähe... Schade, zu früh!

Nun gehts aber los.. Ab in den Urlaub!

Ich hätte euch alle gerne mal wiede rgesehen!

RUDI

barnie hat geschrieben:Ich hätte euch alle gerne mal wiede rgesehen!

Wir (zumindest Tza und ich) auch auf jeden Fall.

Thema Lärmmessung:

Das Modell muss QUER zum Wind stehen, auf 1m Höhe.
Dann wird 1x genu mit dem Wind , 1x 45° links und 1x45° rechts in 25m Entfernung IM WIND gemessen.

WIND = ->
Model = |
|


Messung in 25m in 45°
-> /
-> /
-> | /___________ Messsung in 25m quer zum Modell
-> | \
-> \
-> \
Messung in 25m in 45°

Wenn die beiden Balken | das Modell mit seiner Position darstellen, kommt der Wind von links. Die Messung findet in 45°Winkel von der Modellseite aus gesehen und in 90° Winkel statt.
Festzuhalten sind: Luftschraube (Größe + HErsteller), Schalldämpfer, Motor.

Um einen Heli zu messen einach auf einen Tisch stellen. Ist ca. 1m hoch und hoch laufen lassen. NICHT FESTBINDEN
die 3 Messergebnisse werden addiert und das arithmetische Mittel errechnet (nicht das geometrische ein schlaumeier bei us )
Also einfach (a + b + c) /3
Und nun viel Spaß
Bei weiteren Fragen zu Messungen, einfach fragen.

Gruß
Tueftler - der für die Messungen bei sich im Verein teilweise mit zuständig ist

lustig wird es, wenn die anfangen E zu vermessen (ist auf einem mir bekannten Platz!!!!!!)

TREX65 hat geschrieben:lustig wird es, wenn die anfangen E zu vermessen (ist auf einem mir bekannten Platz!!!!!!)

Richtig lustig wird es erst wenn sie antriebslose Modelle wie Segler vermessen

ToxicTear hat geschrieben:
Richtig lustig wird es erst wenn sie antriebslose Modelle wie Segler vermessen

sind ja auch teilweise lauter als stinker.....
wenn ich überlege wenn der Vereinskollege mit seiner Ariane die Luft erobert und dann den Hotliner mit abgeschaltetetem Antrieb im Sturzflug pfeifen lässt, dann hörst du nur noch ein hohes Geräusch das total abartig ist.
Und wenn der den Motor anmacht (BL mit Getriebe) dann hörst du keinen Stinker mehr

auch war ne aber ist wirklich auf einem Platz nähe Bielefeld

larshgw hat geschrieben: muss der hubi aufs gestell is aber nich schlimm tino macht immer ganz vorsichtig, lieb und nett

glaube ich dir sofort, dass lieb und nett macht, aber kann er auch die Physik betören, so dass keine "Bodenresonanz" mehr auftritt? - bin echt am überlegen, ob ich dass meinem R50 antun soll.

ach ja - ich habe mich vorhin angemeldet

Gruß

Wicky

larshgw hat geschrieben:tino macht immer ganz vorsichtig, lieb und

wer im Bikini fliegt, hat so seine Vorstellungen wenn da was Gefesseltes vor ihm steht........ das hat aber weniger mit vorsichtig, lieb und nett zu tun

Das hört sich dann so an: MACH AN! BIND' FEST! MACH AN!

tinob hat geschrieben: Nee im Ernst, Modell mitbringen, bei mir oder Lars Bescheid geben, und dann wird auf ein eigens gebautes Gestell gespannt und vermessen, den Pass bekommst du dann gleich an Ort und Stelle ausgestellt und gut is.

Und da ich von Natur aus ein vorsichtiger Mensch bin, ist auf dem Motor jetzt auch ein Extrem-Schalldämpfer, statt des normalen drauf
Wenn es schon stinkt, nebelt und pöttert, soll es ja nicht auch noch nervend sein