Moin Markus,

ich habe mein Zeugs "damals" immer bei rc-now.de und dann bei rc-toy.de bestellt. Dort gibts auch die ALign Holzblätter für 12-13€

Ansonsten hab ich hier noch ein paar Shops gelinkt: http://alltagswiki.de/wiki/index.php/He ... E_v2_Umbau

moin.
Hier stand mehrmals etwas vom 11er Ritzel. Wie sind damit eure Reglerwerte eingestellt? Ich fliege zur Zeit das 12er Ritzel zum Schweben mit 60%. Ich denke, da darf ein anderes Ritzel drauf, oder?
Daher kurz gefragt: Wie sind eure Regler eingestellt und welche Drehzahlen fliegt ihr?
Welchen Lochdurchmesser habt ihr für das Ritzel gewählt?

Markus21xxx hat geschrieben: Daher kurz gefragt: Wie sind eure Regler eingestellt und welche Drehzahlen fliegt ihr?

Reglereinstellung? Keine Ahnung. War/Ist mir auch ziemlich Latte....
Drehzahl: 2.200 U/min

Markus21xxx hat geschrieben: Welchen Lochdurchmesser habt ihr für das Ritzel gewählt?

Nimm auf jeden Fall den passenden Durchmesser zur Motorwelle
(ich denke 3,2 sollte das sein)

Yo, 3,2mm habe ich auch gelesen. Ich habe bei Conrad auch etwas gefunden... aber was genau bedeutet die Bezeichnung 10Z 0,8m genau? Paßt das? Sol 10mm Huch sein und 19 Zähne haben.
Aktuell läuft der Regler bei 60%. und das mit recht hohen Drehzahlen... was noch nicht genauer ermittelt wurde.

Markus21xxx hat geschrieben:aber was genau bedeutet die Bezeichnung 10Z 0,8m genau?

das Bedeutet 10 Zähne Modul 0,8

Das Modul ist hier erklärt!

Btw. der HK hat wie der Rex Modul 0,5, passt also nicht!

Danke. Der Link hat genau meine Frage beantwortet.

Hey!

Den gibts auch als Vollalu und mit Carbonchassis.

Bis auf gennantge schwächen optimales günstiges Teil... je anch 'Anbieter aber unterschiedliche Qualitätsstufen, speziell Schruabenköpfe, die Passgenauigkeit für das Werkzeug, einen hab ich dabei gehabt, da passte absolut kein Imbus, weder 1,5mm noch der 1/16", größerer auch ned... gerade so ein zugefeilter T7 passdte halbwegs zumindest zum Öffnen der schrauben...

hab mir aber nach 3 HK´s nun noch 3 Copter X dazugekauft... würd ich raten, eher zu kaufen... kostet ohne Versand und steuern nicht einmal 60$, also ca 40.-, hat schon Alu Kopf, Alu Heck, Alu HEckrotorhalter, ALu Motorhalter, Alu Rotorwellenhalter und auch die haltbaren Heckantrieb... also vollalu, gut der Kopf nicht gaaanz Top bzw HEck das Kunststoffritzel zb...... aber trotzdem um weiten besser vom Gesamtzustand bzw. Qualitär als der HK.

Bocki hat geschrieben:hab mir aber nach 3 HK´s nun noch 3 Copter X dazugekauft.

Ähhh, was macht man mit 6 Heli`s der gleichen klasse auf einmal?? Hast du für jeden Tag einen und einmal Ruhetag?

Holger

hi, ich hab den auch.. mit dem yge40 regler und nem 12 ritzel. dreht recht schnell, viel zu schnell wenn ich das fluggeräusch mit meinem rex vergleiche. hab auch den motor den du hast. fliegt sich aber sehr geil mit so viel umin..
problem sind nur die lipos. hab 2 aus HK schn "kaputtgeflogen" .. da geht wohl mehr als 30c bei 2.800 mah durch. müsste man mal messen, aber ich versuch erstmal die 40iger zippys und schreib dann b sie gehlaten haben.
die blätter gehen und man behält tatsächlich viel kleinkram über. schrauben gibts bei staufenbiel
gruzza

Doc01 hat geschrieben:

Bocki hat geschrieben:hab mir aber nach 3 HK´s nun noch 3 Copter X dazugekauft.

Ähhh, was macht man mit 6 Heli`s der gleichen klasse auf einmal?? Hast du für jeden Tag einen und einmal Ruhetag?

Holger

1 Trainer HK und 2 Copter X kommen derzeit in Rümpfe (1x EC 135 Öamtc von Align und 1x Bell Uh-1B von Heliartist (weiße Ausführung) die ich gerade im wUCHER dESIGN umlackiere und die Aufkleber gestalte und plotte, ein Copter X dient dann als Ersatzteilspender für den "Ernstfall" bzw. baue den dann als Trainer auf mit den Teilen vom HK Trainer, ein HK ging eh schon zur hälfte zw fast zur gänze drauf tja, und einer bleibt noch über, der mal in die "Bucht" kommt, viellciht sogar im Bundle mit teil geschlachteten Trainer...mal schauen....

eigentlich waren ja nur die 2 HK´s geadacht max 3, also 1 zusätzlicher als eRsatzteilspender, als ich halt dann über die Copter stolperte... hätt ich den gleich gefunden, wären die HK´s im vorhinein ausgeschieden, da man unterm strich sogar billiger wegkommt....

Bocki, Inzwischen möchte ich dir da fast ungesehen beipflichten. (Ich hatte noch keinen Copter X in der Hand)
Inzwischen mußte ich die Heckrohrhalterung tauschen gegen die von CopterX (1. paßte sie nicht ohne nachzufeilen, 2. Ein Schraubenkopf brach ab), das Haupt- und Heckritzel sind von Align, Und die Blätter wurden auch gegen Alignblätter getauscht. Dazu kommt noch das 11er Ritzel, eine Fiberglasheckfinne gegen das Plastewabbelding und Schrauben. Alles zusammen hat mich das nebenbei gute 50 Euro Extra gekostet.
Und Staufenbiel hat leider nicht alle nötigen Schrauben auf Lager. Ich war schon da. Das sind alles Extrakosten, die man berücksichtigen muß.
Daher ist mein Fazit... der Bau macht Spaß, wenn man Spaß am Basteln und Nachfeilen hat... aber ohne Nebenkosten und Basteleinsatz geht es nicht. Ein Satz zölliger Imbusschlüssel sollte auch parat liegen, sonst sind die Schrauben ganz schnell hin.
Ach ja, und diverse Kugelgelenke sind schwergängig.
Mich würde nur noch interessieren, wie viel Weichmacher in der Haube stecken.
Daher mein Fazit... Mal schauen, welche Alternativen zum HK im Raum stehen.

Markus21xxx hat geschrieben:Daher ist mein Fazit... der Bau macht Spaß, wenn man Spaß am Basteln und Nachfeilen hat... aber ohne Nebenkosten und Basteleinsatz geht es nicht. Ein Satz zölliger Imbusschlüssel sollte auch parat liegen, sonst sind die Schrauben ganz schnell hin.

Sorry du bist der erste der am Heckgehäuse gefeilt hat, das zieht sich doch selbst zusammen beim Festschrauben
Ich muss sagen für den Preis kann man nicht mehr erwarten und zu "seiner" Zeit gabs den Copterx nicht für 40€ da kostete der Barebone schon 130€. Die Preise sind halt durch diese agressiven HK verkäufe im Keller!

Die Schrauben sind Mist da geb ich dir recht, allerdings sieht das bei nem TREX500 leider nicht besser aus.
Also getreu dem Motto "you get what you pay for!"

Das schraubst du nicht zusammen:



Das hätte die Schraube oder das Plastik nicht hinbekommenund oder es wäre immer richtig Spannung auf dem Gehäuse. Ob das gut ist?
Mit der CopterX Halterung paßt es perfekt.



Zudem es gute Kreuzschlitz-Feingewindeschrauben die man schön fest anziehen kann bei der CopterX-Halterung. Bei den Originalschrauben war zwischen fest- duch- ab... nur ein schmaler Grad.
Und ich denke, das beim HK inzwischen zwei Generationen auf dem Markt sind was an allein schon an den Kufen erkennen kann. Schließlich ist der Preis noch mal um 10$ gefallen!
Auch die Rotorblätter scheinen andere zu sein. Ich hatte schwarze Blätter welche unten Kammern hatten und silberroten Aufklebern zum selbst aufkleben.

Markus21xxx hat geschrieben:Auch die Rotorblätter scheinen andere zu sein. Ich hatte schwarze Blätter welche unten Kammern hatten und silberroten Aufklebern zum selbst aufkleben.

Joa , die gehn mal gar nicht

Ich hab seit gestern nen HK450 der "neuen" Generation mal sehn obs da auch so ist ....

Schließlich ist der Preis noch mal um 10$ gefallen!

das meinte ich , dann hammse da schon wieder in der Quali gespart ....