nur noch mal als Frage, weil Ladidadi probleme mit seinem Umrüstkit hatte:
Reicht das hier, mit einer Logo 400 v-stabi Rotorwelle, 2 zusätzlichen Unterlegscheiben und dem V-stabi, um meinen Logo 400
auf FBL umzurüsten? Ich will nämlich nicht nacher wieder irgenteine Kleinigkeit wie Dämpfergummis oder Gestänger nachbestellen müssen.

Gruß Tim

Edith: Die orginalen Mikado CFK Latten werden doch vorerst auch mit V-stabi funktionieren, oder?

Das von dir ist genau daß,das ich bestellt habe.

bei dir steht aber nur "Logo 10/ Logo 500 Umrüstkit dran" und bei mir Logo 10/ Logo 400/ Logo 500. Hat das was zu bedeuten?
Mussten die anderen hier im Forum die von Paddel auf V-stabi( sofern es andere gibt) beim Logo 400 auch die Gestänge und die Kopfdämfung neu kaufen? Wenn ja, dann könnte mikado das ja wenigstens mal drunterschreiben.

Gruß Tim

Deswegen hatte ich ja guten glaubens das Set bestellt,weil beim Alex der 400er mit aufgeführt ist.

Wenn du beide vergleichst wirst du feststellen das beide die Art.Nr. 4052 haben.

Also Gestänge und Kopfdämpfung für den 400er V-stabi extra kaufen?
Oder gibt es eine Möglichkeit bei Alex anzurufen, dass der direkt die richtigen Gestänge und die richtige Kopfdämpfung reinlegt?

Gruß Tim

Das wäre wohl die beste Möglichkeit.

Mit der Dämpfung muss ich erst noch probieren.

Der Ralf meinte nur das es sein kann das er bei niedrigen Drehzahlen anfangen kann zu wobbeln da es wohl die härteste Dämpfung ist.

Die Gestänge werd ich erst mal vom Paddelkopf nehmen in der Hoffnung das sie passen.

Moin,

wäre es denn nicht sinnvoll mit dem V-Stabi-Baukasten zu vergleichen ?

Gruß
Uwe

debian hat geschrieben:Moin,

wäre es denn nicht sinnvoll mit dem V-Stabi-Baukasten zu vergleichen ?

Gruß
Uwe

Inwiefern ? Versteh ich gerade nicht.

Bin immernoch untröstlich Daniel, dass ich da nicht genau aufgepasst habe...verzeih mir bitte
Hatte echt nicht an die Dinge gadacht...scheisse ey

Ist doch nicht schlimm.

Aber genau das meinte ich mit mangelhafter Artikelbeschreibung.Mal so und mal so.Man kann einfach bei dem Wirwar von kompatiblen und Nicht-kompatiblen Teilen keinen klaren Durchblick behalten.

Werd die Kiste schon in Schmoldow irgendwie in die Luft bekommen.Da bin ich mir sicher.

Das hast du recht....sowas nervt mich auch.

Der Logo 400 fliegt auch mit der harten Dämpfung super. Das Wobbeln is ab ca 2200 RPM weg, also net so dramatisch. Der Logo fühlt sich ab 2500 eh am wohlsten

soll ich jetzt die mittlere oder die harte kopfdämpfung nehmen?

Gruß Tim

Wenn du unbedingt mit niedrigster Drehzahl fliegen willst, dann die mittlere Dämpfung. Für alles andere geht die harte auch