ich flieg mit 14er 77,5% mit 3100RPM. Das 15er bringt noch mehr Drehzahl also Vorsicht!

Also wie kommst Du auf so ne hohe Drehzahl? Wenn ich meine Berechnung benutze ich folgenden Link:

http://heli.dacsa.net/CalculatorV2/Default.aspx

und da kommt folgendes raus:

Voltage for this calculation (avg):3,6075/cell with a total of 21,645
Nominal voltage: Spoolup RPM 100% throttle no governor (22,2v): 3151
Avg RPM you will see with 100% throttle and no governor: 2956

Max normal bogging applied you will see RPM at: 2611
(this number should be the minimum if your motor & battery is up for the challenge)

Spoolup with Governor @ 65%: 2578
Spoolup with Governor @ 70%: 2656
Spoolup with Governor @ 75%: 2734
Spoolup with Governor @ 80%: 2812
Spoolup with Governor @ 85%: 2890
Spoolup with Governor @ 90%: 2969

Note: Many motor manuf. allow +- 5% tolerance on kv.

....???

wen du den gov.stor nimmst, rechne besser mit 25V, da die einlernerei mit nem vollen akku passiert.

Also dieses rechnen ist doch alles nur reine Theorie. Ich messe da einfach immer nach, mit dem Iphone, unitest oder eagletree, alle bringen das gleiche Ergebnis. Wobei die Motoren auf jeden Fall eine gewisse Streuung in der KV haben werden.

hallo,
habe jetzt vom stock motor auf den scorpion 880 gewechselt.
geht ja um welten besser als der stockmotor..
nun habe ich aber das problem das der scorpion noch viel heißer wird als der msh motor.
sollte ja eigentlich nicht sein oder?
als setup habe ich das genommen von seite 22 mit yge80 regler
danke schonmal
gruß hutzi

hutzibo hat geschrieben:seite 22

ich find da kein setup?

drehzahl/ritzel/timing?

da hab ich mich wohl verschrieben bei der seite. das ist mein setting.
drehzahlen hab ich von 2000-3000 verschiedene ausprobiert. natürlich ist er bei niedrigeren drehzahlen nicht ganz so heiß wie bei hohen.
aber für meinen geschmack viel zu heiß. bei 2800 und 5:30 flug verbrenn ich mir ja schon die finger am motor
-Timing: 16°
-Brake: off
-cut off type: slow down, LiPo
-cut off voltage: 2.9/3.4
-Cells: 6
-Act. Freew. on, Gov.Store on
-P-Gain: 0.9
-I-Gain: 0.05
-Startup Speed: Heli mid
-PWM-Frequency: 8kHz
-Startup Power: 2%

für rundflug brauchste doch keine 2800 touren am kopf! das geht bei 2400 genauso gut.

probier mal n 12° timing und mach n schönes lüftungsloch in die haube.

wer sagt was von rundflug?
aber danke werd mal das mit dem timing probieren

hutzibo hat geschrieben:bei 2800 und 5:30 flug

ich hab da irgendwie n "rund" dazugelesen

hutzibo hat geschrieben:-Startup Power: 2%

Komisch das das bei euch funktioniert. Mit 2% macht der Motor kaum nen Mux und dann gibts nen Fehlerbeep vom Regler. Mit 4% ungefähr das Gleiche. Auf AUTO läuft er passabel an. Leichtes Rucken ist drin, aber nicht schlimm.

Hallo,

hab ein Problem mit dem YGE 60 und Scorpion 880...

Wollte heute meinen fertig aufgebauten Protos einschweben.
Hab also nach Anleitung 0-100% eingelernt, Standard Einstellungen gelassen ( 18°, 8kHz, Governor, Softstart, keine Bremse)

Der Motor wollte nach umschalten 0 auf 70% Gasgerade einfach nicht loslaufen! Irgendwann ist er dann plötzlich doch einmal losgelaufen!
Kurz abgehoben, gelandet und wieder ausgeschaltet.
Wollte dann nochmal hochdrehen lassen und plötzlich zuckt der Motor nur noch so, dreht aber nicht hoch! Irgendwie als ob der Regler überlastet wäre.
BIlde mir auch ein das es "etwas nach Elektronik" gerochen hat!?

Ergänzung: mir ist aufgefallen dass seitdem die signaltöne leiser sind! Könnte es am Motor liegen?



Hab dann nochmal alles neu eingelernt und überprüft. Seitdem läuft er nur noch ab und zu los und das mit mächtigem Ruckeln!

Was kann das sein? Hat der Regler einen Schlag weg? Das kann doch eigentlich auch nicht sein!

Hab Stefan von Litronics kontaktiert und werd morgen auch mal mit ihm telefonieren.

Wie gesagt einmal ist er komplett ordentlich hochgelaufen! Auch mit gutem Sanftanlauf!

Gruß Florian

hat der regler irgendwelche piepstöne von sich gegeben?

nur die Standard Töne ( 6 x für 6S und wenn er losgelaufen ist die Bestätigung des 0 Signals) oder gar nichts, wenn nichts passiert!
Aber ich bilde mir ein, dass die Töne am Anfang deutlich lauter waren!

Nach Rücksprache mit Stefan von Litronics2000 werden wir den Regler tauschen!

Nochmal großes Lob an Stefan! Schickt einen Ersatzregler sofort raus!
Das nenn ich Service!

Gruß Flo