3d hat geschrieben:ja, konstante drehzahl ist klar, braucht man doch.
180€ für so ein gouvernator ist aber verdammt viel.

ich dachte die drehzahl steuert man selber mit dem knüppel.
z.B mittelstellung 50% gas, vollausschlag 100% gas.
da ist man ja für so ein antrieb + servo gleich 500€ los .
dafür würde man ein 10s E setup bekommen.

Es geht auch ein Drehzahllimiter wie der RevMax. Der kostet 79 EUR.
Oder eine gute Gaskurve. Ich bevorzuge aber den RevMax.
Möchte ich nicht mehr missen.

Mit dem Knüppel steuerst Du immer in erster Linie Pitch. Ein CP Heli ist pitchgesteuert, nicht gasgesteuert. Beim Verbrenner realisierst Du die konstante Drehzahl entweder mit Hilfe der Gas/Pitchkurven im Sender, wo Du über verschiedene Punkte den jeweiligen Pitchwerten entsprechende Gaswwerte zumischst, oder aber über einen separaten Governor, der das für Dich übernimmt. Sehr gute Governor kosten um 80 EUR. Robbe GV1 muss nicht sein. Ein guter Dämpfer kostet allerdings auch noch um 70-100 EUR, also da kommt schon ein bisschen was zusammen.

mike100s hat geschrieben:Ich bevorzuge aber den RevMax.
Möchte ich nicht mehr missen.

Dito

Chris_D hat geschrieben:

Raptor50se hat geschrieben:Also bei den Preisen werde ich (falls es der Rex wird) in den Staaten bestellen. Wisst ihr wie mein Gesicht nach soooooo langem wartem aussieht? Hier>

Du wartest doch erst 2-3 Wochen. Vorher waren doch noch andere Helis aktuell

ICH WILL FLIEEEGEN. Ich habe nichts mehr da
FLIGEN ist eine DROGE!!!
Und Chris wir sehen uns beim RHF 3 Treffen oder? Dann machen wir mit unseren Stinkern mal Dragrace

Beim Verbrenner realisierst Du die konstante Drehzahl ... mit Hilfe der Gas/Pitchkurven im Sender, wo Du über verschiedene Punkte den jeweiligen Pitchwerten entsprechende Gaswwerte zumischst,

ja das meinte ich.
ist das nicht so gut/genau?

der revmax ist nur ein limiter?
damit die drehzahl nicht zu hoch wird?
sonst macht er nix?
dafür 80€ finde ich auch recht viel.

3d hat geschrieben:

der revmax ist nur ein limiter?
damit die drehzahl nicht zu hoch wird?
sonst macht er nix?
dafür 80€ finde ich auch recht viel.

Ok 3d ich habe nen besseres Hobby für dich. Geh Fußnägel sammeln. Das kostet wenigstens nix.

Dann machen wir mit unseren Stinkern mal Dragrace

Hepp Formationsflug mit Smoke!

Basti hat geschrieben:

Dann machen wir mit unseren Stinkern mal Dragrace

Hepp Formationsflug mit Smoke!

Bist du dabei Basti?

Ja logo und wenn das ganze noch bei Tom statt findet lacht die Koralle!!
Dann darf ich am Kabel mal nen NT schrecken

@3d:
Eine funktionierende Gas/Pitchkurve brauchst du in jedem Fall, der Governor macht dann das Feintuning. Ein Limiter reicht aber meiner Meinung nach vollkommen aus, kostet aber gleich viel = etwa 80Euro, wie die Kollegen schon geschreiben haben.
Der GV1 von Robbe hat noch eine digitale Anzeige, wo er die Drehzahl anzeigt, dafür 100 Euro mehr zahlen ist Luxus, aber das ist der Nitro Pro auch , es sei denn man ist richtig gut.

Basti hat geschrieben:Ja logo und wenn das ganze noch bei Tom statt findet lacht die Koralle!!
Dann darf ich am Kabel mal nen NT schrecken

Ohh nein. Soll das ne Drohung sein??
Na dann sehen wir uns hoffentlich

Keine Drohung...
Wenn ich sagen würde "Jungs ich flieg dann 3D!" das wäre eine Drohung...
Aber ich denke jeder Stinker zählt und Tomtom wollte ich eh im Sommer mal besuchen...

wenn man 80% gas bei vollausschlag einstellt, braucht man dann auch noch einen limiter?
wenn der motor nur mit 80% läuft, wird die drehzahl doch nicht zu hoch.

@ 3D

Oh mann, wie lang willst Du Dich eigentlich noch mit der Theorie beschäftigen?

so lange bis ich alles weiß.

wie soll ich einkaufen, zusammenbauen und einstellen, wenn ich die funktionsweise nicht kenne?