Timmey hat geschrieben:@Jonas
hast du deine TS mit einer TS-Lehre eingestellt und passt der Schwerpunkt?

Schwerpunkt passt....

TS Lehre hab ich keine.... wo kriegt man die denn so am günstigsten? .... bzw welche is zu empfehlen....

finde den hier ma echt cool, ma was seltenes^^
http://www.infinity-hobby.com/main/prod ... ts_id=4228

aber taugt der was.... ?

Dreh den Akku mal um, so dass die Kabel nach hinten zeigen. So habe ich ihn inzwischen montiert. Dann kannst Du die Haube einfacher aufsetzen. Ich lege zur Schwepunktkontrolle den Heli auf die Seite und lasse ihn um die Hauptrotorwelle drehen. So ist der Schwerpunkt viel genauer auszuwiegen.

Coole Idee Egbert!!

Werde ich gleich mal ausprobieren!

Oder machn Männerheckservo rein

Jonas, sein Heli ist Hecklastig, da kann man höchstens das Heckservo weglassen oder den Heckausleger vorn montieren.

echo.zulu hat geschrieben:Jonas, sein Heli ist Hecklastig, da kann man höchstens das Heckservo weglassen oder den Heckausleger vorn montieren.

irgendwie bin ich in letzter Zeit nciht soo ganz da....

erst mit den 7s A123... jetzt das hier

DAs merke ich auch schon irgendwie Jonas!!

Merke: Ein wenig weniger fliegen, dafür ein wenig mehr schlafen!!

Ich kam nun endlich mal dazu, die Kopfdrehzahl zu messen. Leider nur im Stand, weil das Wetter seit mehreren Tagen nicht mehr zulässt.

Das Setup sieht folgendermaßen aus:
-Scorpion HK3026-880, 15Z Ritzel
-YGE 60
-6s Rockamp 2500mAh 30C
-SAB Rotorblätter

6°C Außentemperatur, nasskalt.

Bei 66% Regleröffnung an der JR DSX9 im Mittel 2675 2589 Umdrehungen.
Bei 70% Regleröffnung an der JR DSX9 im Mittel 2839 2748 Umdrehungen.

Ich habe nur gut drei Minuten getestet, dann fings schon wieder zu regnen an.

Bei der niedrigen Drehzahl Schwankungen bis zu 100 Umdrehungen, bei der höheren deutlich weniger. Ich werde vermutlich auch mal ein 14Z Ritzel mit größerer Öffnung probieren.

Ich fliege übrigens auch noch die Gewichte in den Paddeln, finde den Protos trotzdem bei der Drehzahl sehr wendig.

Reglerweg eingelernt mittels ProgCard?

sptotal hat geschrieben:Ich fliege übrigens auch noch die Gewichte in den Paddeln, finde den Protos trotzdem bei der Drehzahl sehr wendig.

2800U/min, 30% expo keine Gewichte
das Rockt....

Ja, Reglerweg eingelernt. Mit Gewichten ohne Expo geht auch ganz gut. Allerdings werd ich evtl. den Pitch noch auf >13° erhöhen, darf gerne noch schneller Richtung Himmel schießen.
Die Gewichte kommen erst raus, wenn ich das Bedürfnis nach noch mehr Wendigkeit habe. Mit ist er auf jeden Fall stabiler. Zyklisch würde auch noch was gehen, habe derzeit 60% eingestellt.

sptotal hat geschrieben:Ja, Reglerweg eingelernt. Mit Gewichten ohne Expo geht auch ganz gut. Allerdings werd ich evtl. den Pitch noch auf >13° erhöhen, darf gerne noch schneller Richtung Himmel schießen.

mh.... mir bricht die drehzahl bei solchen Pitch-Wegen dann ziehmlich weg.....

Welche Akkus? Könnte auch am Baukastenmotor liegen, ich bin froh dass ich den Scorpion drin habe.

sptotal hat geschrieben:Welche Akkus? Könnte auch am Baukastenmotor liegen, ich bin froh dass ich den Scorpion drin habe.

SLS und Zippy-H
wobei ich fast meine zu sagen das bei den SLS mir der Antrieb mehr wegbricht.....

Jonas_Bln hat geschrieben:finde den hier ma echt cool, ma was seltenes^^
http://www.infinity-hobby.com/main/prod ... ts_id=4228

aber taugt der was.... ?

Auf den Bildern steht zwar T-Rex 500 aber das Teil passt perfekt auf die TS des Protos!

RedBull hat geschrieben:

Jonas_Bln hat geschrieben:finde den hier ma echt cool, ma was seltenes^^
http://www.infinity-hobby.com/main/prod ... ts_id=4228

aber taugt der was.... ?

Auf den Bildern steht zwar T-Rex 500 aber das Teil passt perfekt auf die TS des Protos!

auf den Bildern ja... aber gibt ja auch dei fürn T-Rex... daraus shcließe ich das die bisls anders ist, oder nur falsche bilde rgenommen wurden

Hast du die? Oder woher weiste des?