brenner hat geschrieben:dann gehts weiter zum Funjet tauschen

Wie jetzt ?

brenner hat geschrieben:
@Kay:
Aha, du hast deinen also schon....

Hab mir gestern auch einen gekauft der Sonntag gegen einen neuen aufgebauten getauscht wird

Siehe Seite 235 im Forum

so, bin gerade zurück vom Beckedorfer Bogen, 6 Akkus habe ich geschafft. Super Bedingungen, Wind war OK.

Bin gerade Zuhause wieder eingetroffen... hier ist das viel windiger

Thomas ist ja schon sehr früh hingefahren, Stefan kam auch noch vorbei um den Jive zu testen... sieht wohl ganz gut aus

Angestachelt von Stefan's Flips und den Rollen im Stand habe ich dann allen Mut gesammelt und den Hebel rumgeworfen....

.. und siehe da der LOGO 400 geht einfach rum

Sieht zwar noch ziemlich komisch aus... aber das waren die ersten Rollen, die ich mit Absicht geflogen bin

VG Arnd

Kurdi und ich waren auch noch am Beckedorfer Bogen......waren wohl aber ein bischen spät dran.........
keiner mehr von euch da....................

HILFE!!!

@Flächenflieger: Hat einer von euch so ein Ding übrig, was man an die Plastiknippel ranmacht (die an den Rudern dran sind) was so aus Metall ist, wo der Draht der vom Servo kommt eingeführt wird und mit einer Madenschraube befestigt wird?


Mit ist leider bei einem grad die Schraube abgegangen. Hab mir erstmal so ein Ding von der Twinstar geliehen, aber die soll ja auch bald wieder fliegen.

Kalle75 hat geschrieben:Es gibt 2-3 Verkäufer die wirklich Ahnung haben... unter anderem meinen Motorfreak... der hat echt die ganzen Motoren im Kopf
Den Rest könnte man auch Brötchen verkaufen lassen !

Kann ich nur Bestätigen. ich habe sie dort über ein 2,4GHZ Modul ausgefragt, welches in meine Fernsteuerung kommen könnte. Leider haben sie mir sehr viel mist darüber erzählt. Das habe ich glücklicherweise am Wochenende in Dortmund erfahren. Ich habe mich dort mit einem Vertreter von Spektrum unterhalten und mich aufklären lassen. Bei Staufenbiel hätte ich das falsche Modul für 170euro gekauft und das richtig, welches ich brauche, kostet über 250euro. Außerdem hat der Herr noch sooo viele Sachen erzählt, dass ich eigentlich auf alle Fälle 2,4GHZ haben will. Das muss leider aus finanziellen Gründen noch warten.

Auf der Messe habe ich mich noch eine halbe Stunde mit dem Geschäftsführer von Blattschmied unterhalten und das war sehr Informativ.

@AndiY:

Warste mit Dirk da?


@FunJet-Fraktion:

Hatte gerade alle zusammen, Regler programmiert. Da bricht beim ersten vollen hochfahren die Motorwelle vom nagelneuen Motor. So ein Mist, kein FJ die Woche...

Bestelle nachher, aber wohl doch erst morgen Abend, bei HobbyKing: Motor und vielleicht noch ´nen Zippy. Hat einer ´ne Ahnung welcher Motor mit 4S läuft und ca 45A verbraucht?

Cool ! Ja... bei Staufenbiel kann man eigentlich nur kaufen, wenn man weiß was man da kaufen will. Zur "Beratung" hinzugehen kann man vergessen.

Jungs... ich hab heute Premiere gefeiert
Bin heute einen nagelneuen, jungfräulichen Trex600N geflogen.
BLS251 auf der TS, GY611, OS Hyper und Curtis Youngblood ATG. Das ganze dann mit CoolPower 30% Nitro.
Hab ihn ja letzten Mittwoch eingestellt im Sender und den ATG geproggt.
Heute bin ich mit dem Besitzer/meinem besten Kumpel nach Ramelsloh zum Verein gefahren und habe ihn dort eingeflogen/einlaufen lassen.
Ich bekomm das Grinsen gar nicht mehr aus meinem Gesicht. Die Leistung ist gar nicht zu vergleichen mit nem 6s 600er E. Der ging bei 1650U/min schon wie Hölle und das 10 min am Stück. Nach der ersten Landung hatte ich nasse Hände (!!!). Getankt und gleich wieder 10min. Hab mit dem Sachen gemacht, die ich mich gar nicht mit meinem getraut hab.
Und dann kam das was kommen mußte : Beim 2ten Tank in ca 30m Höhe... *PLOPP* Motor aus
Aber alles wie immer... negativ rein und unten sicher gelandet. Mein Kumpel hat mich angeschaut und meinte nur :"KRASS!!"
Video kommt evtl noch.

Andi... Du fliegst doch den 50er Rappen. Wie sieht da Deine Gaskurve aus ?

brenner hat geschrieben:Bestelle nachher, aber wohl doch erst morgen Abend, bei HobbyKing: Motor und vielleicht noch ´nen Zippy. Hat einer ´ne Ahnung welcher Motor mit 4S läuft und ca 45A verbraucht?

Hol Dir doch den Motor von Staufi für 25.- ... der geht richtig gut an 3s. Denke mit 4s und dickerem Motor wird das ganze wieder etwas zu schwer.


Gruß vom AdrenalinKalle

So Jungs ich muss mich dann auch mal hier bei Fabi und Stefan für die Hilfe bei meinem chaotischen Umzug helfen.
Haben bei dem schönen Wetter auf fliegen verzichtet und knapp 5 Std. mit angepackt, damit meine Süsse und ich
die Möbel nicht alleine schleppen brauchten

Vielen Dank Ihr beiden

Ach ja, hat jemand einen sehr guten Drath zur Telekom??? Die haben am Freitag bei mir ganz schön was verbockt,
so das wir zu Hause kein Netz und Telefon haben

@Jan-Malte:

Gern geschehen.


@Kalle:
Wie heißt den der umgelabelte bei Staufi?

brenner hat geschrieben:@Kalle:
Wie heißt den der umgelabelte bei Staufi?

wenn Kalle den meint, den ich meine sind das die Dymond-Motoren.....
Sind sehr kräftig und halten auch einiges aus.....

Würde für den FJ den hier als Combo nehmen: IL-2845-2700, Art. 03121468C
(Staufi-Links sind schei****)

Regler hab ich ja,

ok. Hab bloss keine Lust nur wegem dem Motor darunter zu fahren nach der Arbeit.

@Fabi: Fährst du trotzdem heute nochmal dahin?

brenner hat geschrieben:@Kalle:
Wie heißt den der umgelabelte bei Staufi?

Ich hab den hier http://www.modellhobby-shop.de/Motoren/ ... 259&p=3259

Jan-Malte meint den hier http://www.modellhobby-shop.de/Motoren/ ... 259&p=3259

Die 370 Watt in der Datenliste ist ein Tippfehler. In der Liste, die dem Motor beiliegt steht der 2700er hat 270W und der 3600er 300W. Das würde mit der HobbyKing Seite dann auch passen von den Daten.

Der 3600er dreht höher und hat etwas mehr Leistung. Hab im Moment ne 4,7x4 drauf... damit geht der FJ schon sehr gut. Ich werd aber die 4,7x4,7 auch noch testen, wenn mein Logger wieder heile gelötet ist.
Mit ner 4,7x4 zieht der so knappe 40 A.

Hmmm,

ich bin ja nicht knauserig, aber jetzt 25,-€ plus Fahrt
plus Parkhaus plus Zeitverbrauch dafür das der Motor in 2
Wochen wieder rausfliegt....

Werde heute Abend bei HobbyK was schönes in 4S raussuchen.


Habe im SJM noch einen 200 Watt Motor, aber das lass ich wohl lieber.

Also... Meine ist eigentlich fertig... Kann ich dann also beim nächsten mal fliegen testen Hoffe der Motor geht... Keine Lust was anderes kaufen zu müssen...

Den Rumpf konnt ich heute leider nicht grundieren. Zu Windig draussen...