Baubericht - Ah64D Longbow

[Pfuscher749]

Über den geteilten Heckrotor hab ich nur gehört, dass der leiser sein soll als ein größerer 2-blättriger bzw ein 4-Blatt in einer Ebene. Mechanische Vorteile wird diese aufwändige Hebelei wohl eher nicht haben. Und höhere Beschuß-Toleranz kann ich mir nicht vorstellen. Bei den vielen Lager-Stellen und kleinen Anlekungen wird der Unwuchten wohl auch nicht gerade mögen. Aber glauben heißt ja nicht wissen.

lg

[Deprite]

pfuscher irgentwie wirst du deinem namen net gerecht
hm, werd nachher mal ne schablone von den plänen machen und abgleichen...ich fürchte ich seh was du meinst^^
hm, ja der rumpf brauch sowieso noch 1-2 tage zum temperatur angleichen (war aufn dachboden und fast durchgefrohren )

einer der wenigen vorteile ist wirklich der lärm
http://deprite.flexmedia.de/wip/ah64/ah056.jpg
is schon ein verdamt komplexer kopf..hat mich ne woche gekostet den in 3d nach zu baun

[Pfuscher749]

Hehe...der Name ist auch nicht durchs Hobby entstanden. Vielmehr wurde ich in meiner Zeit als Motorrad-Schrauber von meinem Chef zu fragwürdigen Methoden bei Reperaturen und Inspektionen "ermutigt", weshalb mich meine Freunde prompt mit diesem netten Rufnamen belegten.
(Bremsflüssigkeit nicht wechseln und entlüften sondern nur nachfüllen, Ketten nur einfetten aber nicht auf ungleichmäßige Längung checken, Schraubverbindungen nicht prüfen sondern hier und da etwas Kupferpaste ans überstehende Gewinde schmieren für den Anschein, ein Lager das nicht knirscht braucht man nicht überprüfen usw...)
Hab da nicht sehr lange mitgespielt, aber so ein Name hält doch etwas länger als das Arbeitsverhältnis.
Naja...so is das halt.

[helihopper]

Na Dein Chef hat an die Kosten für die Kunden gedacht. Was auch korrekt ist.

Zumindest 2 Punkte würde ich genau so abarbeiten (Brakefluid und Lager)


Cu

Harald

[Pfuscher749]

Ja schön wärs gewesen. Aber die Leute hat er strikt nach Inspektions-Plan und entsprechendem Material und Zeit abkassiert. Und wenn ich einen 160PS-Gixxer nicht mit gammeliger Bremsflüssigkeit und rastendem Lenkkopflager vom Hof lassen wollte, hat sein Gebrüll fast den Prüfstand übertönt.
Auf der Rechnung stand aber natürlich Bremsflüssigkeit neu und Lenkkopf eingestellt.
Das war nicht nur Betrug sondern auch gefährlich. Und an mir wärs hängen geblieben!

Edith: Aber genug dazu. Dafür hab ich ja das Ninja-Forum *g*

[Deprite]

jo mit sowas sollte man net spassen

so..eben die senkrechte fläche nach hinten gezogen..der rest dan später oder morgen..muss erstmal antrocknen damit ich die kante sauber erwische
da fehlt schon gut 1cm in der tiefe beim knickpunkt..naaaja zumindest weiss ich jetzt wieso das passiert ist...beim plan ausdrucken net daran gedacht eine gondel weg zu lassen damit man das profil sieht..naja..shit happens

[Pfuscher749]

Jahaa..so schnell kanns gehn´. Hatte mich auch schon gewundert, weil ich dein 3D-Modell da recht korrekt in Erinnerung hatte.

[Deprite]

das is das schöne an 3d modelen..da kann man unterm bau jederzeit und andauernt auf die referenzen schaun...aber jetzt nen Rechner kaufen oder massenweise fotos ausdrucken damit beim schleifen dauernt vergleichen kann war mir auch zu dumm