Ich glaube Du bist einfach nur zu aufgeregt.

ja denke ich auch langsam

mal am rande falls mein schwerpunkt mit den zellen in der vorgegebenen position nicht passen sollte:
Ich such ein bild in dem das chassis in höhe der langlöcher für die klettschlaufen sozusagen nach hinten verkürtzt wurde.
Weiss nicht mehr wo ich das gesehen hab. Weises wer?


thx!

versteh nur bahnhof

ich glaub ich muss so an die sache rangehen um schneller 3d figuren zu lernen ^^ einfach drauf los

http://www.youtube.com/watch?v=PQsBWSYo ... re=related

Na so hier;

Da kommt der gesamte pak etwas nach hinten. Wollt mir nochmal den bericht durchlesen bevor ich auch sowas machen muss.

deine hebel sind immernoch falsch

ich weiß ja nicht ob es dann probleme gibz dürfte es aber nicht

Jense hat geschrieben:mal am rande falls mein schwerpunkt mit den zellen in der vorgegebenen position nicht passen sollte:
Ich such ein bild in dem das chassis in höhe der langlöcher für die klettschlaufen sozusagen nach hinten verkürtzt wurde.
Weiss nicht mehr wo ich das gesehen hab. Weises wer?

thx!

Daran hatte ich auch schon mal gedacht. Bringt einiges für den Schwerpunkt. Dann mal ran mit der Flex

Danis-Dino hat geschrieben:deine hebel sind immernoch falsch

ich weiß ja nicht ob es dann probleme gibz dürfte es aber nicht

Und wie das Probs gibt - das nennt man Radikalexpo

sind die 40C zu schwer?
vielleicht würde ein zusätzliches, großes lüftungsloch in der haube helfen...

ich würde da soviel wegdremeln, bis es passt und dann 1-2 chassis-verbinder einsetzten. vor allem zwischen motor und akku.
vielleicht kannst du aus der akkurutsche noch irgendwie n anschlag für die akkus verwirklichen.

Jense hat geschrieben:Na so hier;

Da kommt der gesamte pak etwas nach hinten. Wollt mir nochmal den bericht durchlesen bevor ich auch sowas machen muss.

DSC02409 - Kopie.JPG

Warum setzt du nicht die beiden Akkus quer ? Also zu der Position auf dem Bild einfach um 90° gedreht ? Damit kommt der Schwerpunkt ein wenig weiter nach hinten. Und in der Breite hast du genug Platz. Musst halt die beiden Akkus mit Schrumpfschlauch o.ä. aneinander ketten.

Danis-Dino hat geschrieben:deine hebel sind immernoch falsch

ich weiß ja nicht ob es dann probleme gibz dürfte es aber nicht

Ist ja auch ein altes bild...

Die beiden 40C wiegen um die 920gr.
Das mit dem lipo drehen werd ich mal probieren, danke für den tipp.
Wenn das nicht hilft muss ich wohl dremeln. Wie gesagt ist das nur ersteinmal vorab, bin ja noch nicht fertig.

Der SP haut mit haube gerade hin mit dem lipopak wo er ist, allerdings fehlt noch des heroservo, die paddel, die blätter und das cc bec pro.

Könnte also passen.

Muss halt warten bis meine bestellung aus LittleBritain da ist, dann werd ich sehen wie alles passt.


btw: der tipp mit den streben und die verwendung der lipoauflage ist auch nicht schlecht, werd mal grübeln wie sich das machen lässt.

blätter und paddel sind ja egal für den schwerpunkt.
wenn du dann hinten noch zeug drauf packst, mußte doch eher vor mit den akkus, oder?

Hallo

ich hab jetz mein Heli geholt, zum Glück!

Der Motor will nicht anspringen!

Hab thr cut geproggt und ne th curve von einer geraden 70%

und er geht nicht, er initialisiert und piept 4 mal (4s akku nur angestöpselt) dann mach ich gaskurve von 0 auf 70 % via schalter und er rührt sich nicht

was soll ich tun?

servo reverse wars nicht

rote led an einer seite blinkt rot

ich weiß nicht was ich zum einlernen nehmen soll ich hab EPA (endpintadjustment) geht von L 100% H 100% oder sub trim

*Doppelpost*

wegen UMTS

Steht doch in der Anleitung was die 4 Töne bedeuten.
Und da steht auch wie du die Endpunkte richtig einstellst.