aha, dachte mir schon sowas. Die stehen nämlich bei diesem 130er genau auf Null.

Werde das mal ändern und dann wieder testen.

Gruß
Matthias

Musst nur aufpassen das er gleichmäßig pirouettiert. Und nicht bei Lastwechsel weg dreht.

werde das dann bei nächster Gelegenheit ausprobieren.

danke für den Tipp

Matthias

Matth hat geschrieben:Moin,
was machen die umgebauten Servos......hat sich der Umbau im Langzeittest schon bewährt?

Hi,

die umgebauten Servos haben nach wie vor sehr wenig Spiel. Das kleine Spiel kommt außerdem durch ein verschieben der Spindel.
Ich hätte das Lager etwas mehr drücken sollen vor dem Kontern der Muttern. Interessanterweise stützt das Servo einen Druck der
angeschlossenen Stange mit dem winzigen Kugellager ab, während ein Zug der Stange durch die Stirnseite des Gleitlagers gegenüber
aufgenommen wird. Hier ist etwas Fett angesagt. Man sollte jedenfalls kein entfettendes Spray einfach von außen auf das Servo geben.

Gruß
Dieter