@reinhpe
ich hätte interesse an einem BMA020 wenn du noch ein ELV-Board übrig hast

danke!

der BMA020 soll auch gar nicht "besser stabilisieren" sondern er erleichtert es einem Anfänger (das einfliegen sollte dann aber jemand mit etwas Erfahrung machen) oder wenn man z.B. in großer Höhe fliegt, weil sich der Copter dadurch immer wenn man den Knüppel los lässt gerade zu Erde ausrichtet. (Koax-feeling)

Will man turnen ist man damit sowas von auf dem Holzweg, denn mit ist z.B. kein Looping oder sowas drin, weil nur eine Gewisse maximale "Schräglage" möglich ist.

Ich wil mit dem tri filmen und dann mal fpv fliegen

Da wäre eine gute stabiliesierung schon gut.

guro hat geschrieben:@reinhpe
ich hätte interesse an einem BMA020 wenn du noch ein ELV-Board übrig hast

danke!

Hab leider nur eins übrig, das hab ich schon Schachti versprochen... Du könntest noch ein getestetes NK haben wenn du eins willst!

Peter

reinhpe hat geschrieben:das hab ich schon Schachti versprochen...

wart mal einen Moment, ich denke 2 wird er nicht brauchen und einem von uns beiden absagen

Hat jemand von euch mal diese Motoren getestet ? http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=2112

Die Keda 20-28m sind ja ständig ausverkauft.

Gruß

Die hab ich als 1450er auf meinem Tri, sind für das Geld echt okay.

Blade1975 hat geschrieben:Hat jemand von euch mal diese Motoren getestet ? http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=2112

Die Keda 20-28m sind ja ständig ausverkauft.

Gruß

Hallo,

was spricht denn gegen diese Motoren:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=2048

Habe ich selbst im Einsatz und kann mich bis Dato nicht beschweren.

Ich will keinem was wegschnappen, aber ich würde beibe nehmen.
Wenn meiner läuft baue ich noch einen für einen freund. Und der kann nur mit seinem Helicomand fliegen

die keda 20-28m gibt's grad bei giantcod.co.uk
Keda 20-28m

brauche noch mal hilfe

welche schrauben soll ich denn nu nehmen

3x Emax BL2215/25, 214W, 950U/V
3x 20 Amp regler
abfluggewicht ca. 1kg + GoPro HD
motor abstand 640mm

hab jetzt die GWS EP8040 drauf, aber damit kann man den tri gerade so fliegen

jetzt hatte ich mir die GWS EP 0947 bestellt, das sind aber sone slowflyer dinger,
da hast sich die erste schon beim abheben in ihr wohlbefinden aufgelöst



der tri soll nicht zum rum heizen sein, aber er sollte schon aus dem popo kommen

Schachti hat geschrieben: jetzt hatte ich mir die GWS EP 0947 bestellt, das sind aber sone slowflyer dinger,
da hast sich die erste schon beim abheben in ihr wohlbefinden aufgelöst


der tri soll nicht zum rum heizen sein, aber er sollte schon aus dem popo kommen

ist ja kein wunder, auf nen traktormotor schubkarrenräder.
an den Emax BL2215/25 motor gehören Prop GF 12045 (P) - > http://www.rc-brushless-shop.de/contents/de/d133.html bei 3S
und Prop GF 10045 (P) bei 4S

und für einen TRI, reichen auch die gleichlaufenden EMAX Prop 10047 für 0,50€ - > http://www.rc-brushless-shop.de/contents/de/d89.html
... einziges problem, eine passende buchse.

sind denn die slowflyer dinger nich etwas dünn?
wie gesagt, schon beim abheben ist der erste gebrochen

Schachti hat geschrieben:sind denn die slowflyer dinger nich etwas dünn?
wie gesagt, schon beim abheben ist der erste gebrochen

es ist kaum nen unterschied zu den EPP, EPP sind sogar etwas dünner/weicher.

mit einem übergrossen motor, bekommst du jeden propeller zerrissen. .... bei zu trockener, warmer lagerung, werden propeller spröde

Ich würde auch sagen 10x4 oder 10x4.5, die kann der schon ab. Ich hab die vom KK-Shop, bisher keine weggebrochen