@orpheus
was wiegt der kleine denn flugfertig??? original motor & regler oder was hast du an komponenten verbaut???

sonst hut ab bei der leistung, der sieht mal nach scale aus

@ Mirko:

Also ich hatte vorher, ca. 3 Monate, den Cobra Rumpf von Thunder Tiger im Rundflug, da ist nix gerissen oder gebrochen. Der ist aus dem gleichen Material wie die Bell. Wenn Du die Rumpfhälften in die Hand nimmst, sind sie schon sehr "schwabbelig". Aber wenn sie montiert sind, haben sie eine gute Stabilität. Klar ist der Rumpf nicht so stabil wie einer für 500 €, aber das dürfte klar sein. Und wenn der Heli runterfällt, sind beide Rümpfe kaputt . Ich bin beim ausschneiden der Türen 2 Mal mit dem Cuttermesser abgerutscht, es war zwar ein Schnitt im Matreial erkennbar, aber nicht durchtrennt.

Für Wartungsarbeiten an der Mechanik, müssen die beiden Rupfhälften demontiert werden, is ja klar . Auf einem Bild siehst Du ja die Bodenplatten von unten. Diese werden jeweills nur mit den beiden Schrauben (vorn und hinten) gehalten. Wenn man die entfernt, ist die gesamte Mechanik frei.


@Sundog:

Der Kleine wiegt knapp 1200 gr, davon sind allein 76 gr Blei in den Pilotensitzen, um die Hecklastigkeit durch den Innenausbau zu kompensieren.
Als Motor benutze ich einen TH500 von freakware mit 12`er Ritzel. Regler und Servos sind noch original. Warte jetzt noch darauf das die halbsymetrischen Spinblades lieferbar sind, die kommen dann noch drauf und der Heli ist komplett. Mit 3s 2200 Akkus komme ich auf ca. 6 min Flugzeit bei 2300 U/min. Mit den Spinblades soll man angeblich bis 1500 U/min runter gehen können und eine Flugzeit von weit über 20min erreichen können. Allerdings habe die das mit einer original Cobra getestet. Ich denke/hoffe das ich aufgrund des höheren Gewichts auf 10 - 12 min kommen kann. Das wäre schon klasse .

Hier mal der Link zu Spinblades:

http://www.spinblades.com/newsflash/min ... -kopf.html

Sahneteilchen !

Hey Leute,

ihr habt da auf jeden Fall mal einige feine Sahnestücke.
Fast schon zu schade sie zu bewegen

Ich hab selbst keinen Scale Heli, war aber am Wochenende auf dem Turbinenheli Treffen von Bernd Pöting zugegen, dort gab es einige sehr schöne Scale Helis zu sehen.
Falls ihr Interesse habt, ich habe meine Bilder rcHeli News zur Verfügung gestellt, dort könnt ihr sie euch gern anschauen. Hoffe sie gefallen, war mein erstes mal Heli ablichten, mache sonst nur Konzerte [blindedbyphil.de] da wirds bei Helis mit 2 Festbrennweiten 35 & 135 etwas schwer

Hallo philuba,

superschöne Bilder. War bestimmt ein tolles Treffen. Vielleicht schaffe ich es mal im nächsten Jahr vorbei zu kommen.

Hier meine fast fertiggestellte Bell UH-1 in einer SAR Version mit 450 er Rex Sport Mechanik.



Der Rumpf ist von Heli Artist und die Heckhöherlegung ist von microhelis.
siehe hier z.B.:
http://www.microhelis.de/afsshop/artike ... 47bf88c1b8
http://www.microhelis.de/afsshop/artike ... b0bc209747
Die Heckhöherlegung ist sehr zu empfehlen, da die Riemenspannung total einfach nachjustiert werden kann. Die Konstruktion ist ebenfalls wohl durchdacht!Kompliment an Yogi!
Zudem wurde eine Beleuchtungsanlage eingebaut.

Das Lackieren erfolgte in Eigenregie.
Das mitgelieferte Landegestell gefiel mir gar nicht,also ab in den Baumarkt und ein eigenes gebogen. Er liegt jetzt wesentlich tiefer und sieht einfach besser aus.





Die grünen Dachfenster wurden durch einen grünen Plastikschnellhefter realisiert. Die Plasikfolie wurde passend herausgeschnitten und unter den beigelegten Scheiben druntergeklebt. Das Ergebnis finde ich ganz ok!




Der Erstflug war auch schon.Ein tolles Flugbild! Jetzt fehlt noch Kosmetik und schöne Decals.
Bin recht stolz auf meinen ersten Scaler.

Hallo Christian,

schaut klasse aus . Ich fliege auch den Bell Uh-1 Rumpf, allerdings auf einem Mini Titan. Ich würde Dir noch die 325`er halbsymetrischen SpinBlades Rotorblätter empfehlen, dadurch hat sich meine Flugzeit mehr als verdoppelt. Was für eine Beleuchtungsanlage hast Du genau montiert und wo hast Du die "Lichter" angebracht???

Ach ja: Gibt es schon ein Flugvideo???

Hallo,

ich möchte Euch meine 450er EC135 Air Zermatt vorstellen.
Hier ein paar Details:
T-Rex 450
Scorpion 2221-10 V2
Kontronik Jazz
Kopf Eigenbau
Blätter BBT 275mm
Fenestron verstellbar mit Direktantrieb und konstanter Drehzahl
Kontronik Minijazz
microbeast

Erstflug wird heute oder morgen sein

@ Peter: danke für die Blumen! Ich haber Deine Huey auch schon bestaunt! Respekt!!!
Die Beleuchtung stammt von Jamara, glaube ich.... weiß nimma genau! Die war so um die 14 Euros.

Beleuchtung:

Positionsleuchten an den Seiten rot und grün, rote Leuchte oberhalb der Triebwerkabdeckung und dann noch unten weiß. naja, ziemlich semi-scale, aber es sieht a weng realistischer aus.
Die seitlichen Positionsleuchten wurden nur oben angebracht, da dort Wölbungen bereits vorhanden waren.Die weiße Leuchte hinten am Heck habe ich mir gespart.

Video gibt es, wenn die neuen Lipos da sind.

kannst Du mir bitte den genauen Link zu den angesprochenen Blades geben? Das wäre super.

@Manfred; Servus! Schön ist er geworden!!!! Hoffentlich hast am Samstag viel Spaß!

Bis bald. Meld Dich , wennst Ihn "erstfliegst".
Christian

Hallo Christian,

Deine Bell ist toll geworden. Respekt!!
Ich hoffe wir können demnächst mal wieder einen gemeinsamen Flugtag einlegen.

Hallo Christian,

hier der Link zu den SpinBlades-Blätter:

http://www.spinblades.com/10-400-2-325- ... t-325.html

@ Peter: Vielen Dank!

Hallo Manfred:
Deine EC135 sieht ja richtig geil aus. Mir gefällt der Fenestron mit den Carbon-"Schaufeln" sehr. Darf ich fragen von welchem Hersteller der ist?

Danke

dolfi hat geschrieben:Das mitgelieferte Landegestell gefiel mir gar nicht,also ab in den Baumarkt und ein eigenes gebogen. Er liegt jetzt wesentlich tiefer und sieht einfach besser aus.

Jep, genauso hab ich das auch gemnacht...

Mir fällt auch auf, dass meine Frontscheibe nicht die einzige zu sein scheint, die nicht wirklich passt...
Ich werd die neu anfertigen.
Der Scheibenrahmen ist so nämlcih ebenfalls falsch, weil viel zu breit... Das, was da am Rumpf als Rahmen steht, müsste schon Fenster sein... also fräsen, schleifen...
Ansonsten aber echt hübsch.

Wegen der Beleuchtung: da haben wir hier schon einen Beleuchtungsfred, schau Dir da mal an, was ich verbau...