HK hat jetzt auch ein paar Scorpion Motoren im Angebot aufgenommen !

Zwar die Fetten 5020,5035 und einen 4015 aber vielleicht kommen ja noch mehr Heli Motoren dazu !

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oducts.asp

Steeler hat geschrieben:Gerne - Ab wann ???

Dann am besten gleich Vormittags weil ich um 14:00 Uhr Arbeiten muss.....
Muss dann gegen 12:45 Uhr wieder los..........

Moin Leute !

Wenn jemand noch ein leistungsstarkes (275W/8A) Ladegerät braucht : Ich hab hier noch nen Orbit Microlader Pro liegen.

Gruß Kalle

war heute jemand los und wie wars?

Also so'n kleiner Heli im Koffer is schon ganz cool.
Den kann man praktisch überall mit hinnehmen.
Auch in die Toskana:

Fabi-1980 hat geschrieben:Dann am besten gleich Vormittags weil ich um 14:00 Uhr Arbeiten muss.....
Muss dann gegen 12:45 Uhr wieder los..........

OK, bin eh früh hoch
Fabi, wann fängt bei Dir der Vormittag denn so an ???

Zu viert waren wir heute, ich fand es echt nett. Der Wind war ab Mittag sogar schwach genug, das ich mit dem 200er Walkera ein paar Runden drehen konnte.

Obwohl es doch relativ viel "Bruch" gegeben hat, fand ich es echt schön. Die WWF sind einfach gut Und den Walkera habe ich fast wieder zusammen!

Wenn Windfinder Wahrheit spricht, bin ich Donnerstag wieder ab ca. 10:00 - 10:30 Uhr an der Wiese.

Vielleicht findet sich ja auch ein Profi, der den T-Rex 500 einfliegen mag. Eigentlich sollte ich jetzt fast alles einigermassen vernünftig eingestellt haben. Die Servohörner lasse ich erstmal auf den in der Anleitung angegeben 19.5mm, kann man ja hinterher immer noch anpassen.

Danke nochmal an die Anwesenden

mir hats auch trotz aller widrigkeiten viel spaß gemacht, immerhin hab ich klappstuhl und -tisch ausprobiert, den MPx aufm Rücken geflogen und mit euch nen netten nachmittag gehabt, schokolade hatte ich ja genug mit...
Fehler am 500er jetzt auch gefunden, da hat mir bei den letzten einstellarbeiten wohl ein wilderndes tröpfchen loctite schön die taumelscheibe an die hauptwelle gebappt, so dass beim initialisieren vom biest gleich mal das servo durchgenudelt ist. gute nachricht: mein loctite funktioniert echt super... jetzt ist alles wieder gut, und nächstes mal nehm ich auch die richtigen ladekabel und ALLE ersatzteile mit. vielleicht klappts dann ja auch mit dem fliegen...

matthias, ich hab hier nochmal meine 500 er anleitung durchgesehen und die aktuelle vom ESP bei freakware im download, da ist die hebellänge überall mit etwa 16 mm angegeben...???! da werd mal einer schlau draus... jedenfalls reichen die 16 mm locker für nen sinnvollen pitchrange.

kann morgen nicht, aber donnerstag auf jeden fall, wenns nicht stürmt und schneit...

grüße, basti

vierfuffzig hat geschrieben:immerhin hab ich klappstuhl und -tisch ausprobiert

Der sah echt entspannt aus!

vierfuffzig hat geschrieben: matthias, ich hab hier nochmal meine 500 er anleitung durchgesehen und die aktuelle vom ESP bei freakware im download, da ist die hebellänge überall mit etwa 16 mm angegeben...???! da werd mal einer schlau draus...

Gottseidank hatte ich die Anleitung dabei, sonst würde ich noch an mir zweifeln!

ich hab bei meinem 500er auch mit zwei anleitungen rumhantiert, bei denen unterschiedliche werte für die längen der anlenkgestänge mich fast in den wahnsinn getrieben hätten. irgendwann hab ich dann kapiert, dass die hauptwellen vom esp und esp 3g unterschiedlich lang sind und somit natürlich auch die anlenkgestänge. und ich meine, da auch schonmal über unterschiedliche angaben für die servohebellängen gestolpert zu sein. ich hab sie dann halt so gemacht, dass mir die geometrie lotrecht erscheint.
und nochmal sorry wegen der swashmix-doofheit. aber ein wesentlicher grund, warum ich fbl fliege ist, dass ich diese senderseitigen taumelscheibenmischer nie wirklich vollständig verstanden habe...

knut, wie ist die taumelscheibenlage?

basti

vierfuffzig hat geschrieben:ich hab bei meinem 500er auch mit zwei anleitungen rumhantiert, bei denen unterschiedliche werte für die längen der anlenkgestänge mich fast in den wahnsinn getrieben hätten.

Sind das nicht nur Richtwerte mit den Längenangaben der Anlenkung?

Moin, moin,

vierfuffzig hat geschrieben:knut, wie ist die taumelscheibenlag

Ist bereits bestellt

Morgen !!

seijoscha hat geschrieben:

vierfuffzig hat geschrieben:ich hab bei meinem 500er auch mit zwei anleitungen rumhantiert, bei denen unterschiedliche werte für die längen der anlenkgestänge mich fast in den wahnsinn getrieben hätten.

Sind das nicht nur Richtwerte mit den Längenangaben der Anlenkung?

Naja, zumindest ich als Anfänger halte mich erstmal daran. Die Laengen haben mir relativ gut gepasst. Dafür sind 19mm auf dem Servohorn offenbar zuviel, da die Anlenkstange nicht wirklich senkrecht zur Taumelscheibe läuft, sondern deutlich schraeg ist.

Guten Morgen.....