So da isser ... Neuaufbau des explodierten "Raptor E620 SE - Flybar" (für echt kleines Geld) beendet !
Die Einzelteile des zweiten, neuen Rappen (FBL mit Mircobeast) warten schon auf den Schraubenzieher und sind dann nächste Woche dran

Mal sehen, ob ich mich da morgen evt. mal rantraue den Rappen "einzuschweben". So schwer kann das ja nicht sein !
Wo ist eingentlich "Helidoc" *Andi*, wenn man ihn braucht ???
Hab' mir dieses Mal nicht so viel Mühe mit der Verkabelung gegeben, dann gehen die Reparaturen schneller
Die Explosionsreste - so viel musste gar nicht ersetzt werden

Die "fliegende" Kabelkonstruktion sieht ja lustig aus Und ist der Riemen tatsächllich rot, oder sieht nur durchs Foto so aus?

Zu den SABs: ich find die klasse, besser sind eigentlich nur die Edge. Die kosten dann aber auch gleich mal wieder mehr.

Moin Moin!

Ich werd dann mal die Red devil bestellen.

Guten Morgen !

@Knut : Sag mal... hattest Du den Motor auch eingeschickt ?

Morgen !!

Jo Knut ist das Nr.1 ?
Warum hast du nicht in Stero aufgebaut dann hättest du beide Rappis gleichzeitig fertig!

Moin Jungs,

Steeler hat geschrieben:Wo ist eingentlich "Helidoc" *Andi*, wenn man ihn braucht ???

Genau, ich denke er muss mal seine Praxis am Samstag öffnen. Habe auch noch Schwierigkeiten mit meinem HK450. Heckwackeln ohne Ende. Frage an die Spezies: ist es normal, dass wenn ich den Motor ohne Blätter und Heckblätter drehen lasse und dann versuche das ausgehängte Servogstänge vom Heck manuell zu bewegen, die Kraft, die ich aufwenden muss recht hoch ist (durch die Rotationskraft des Hecks)? Habe nicht das Gefühl, dass etwas hakt dabei, nur die Kraft ist recht hoch. Servo zu schwach (obwohl ich das selbe benutze wie Andi)? Andi, wann ist Sprechstunde? (Komme natürlich auch in die Sprechstunde der anderen Helidocs wie Arndt, Fabi usw.)

Steeler hat geschrieben:Die Explosionsreste - so viel musste gar nicht ersetzt werden

Der Rest, den man nicht sieht, ist einfach nur pulverisiert bei der Explosition....

Hifly hat geschrieben:Frage an die Spezies: ist es normal, dass wenn ich den Motor ohne Blätter und Heckblätter drehen lasse und dann versuche das ausgehängte Servogstänge vom Heck manuell zu bewegen, die Kraft, die ich aufwenden muss recht hoch ist (durch die Rotationskraft des Hecks)? Habe nicht das Gefühl, dass etwas hakt dabei, nur die Kraft ist recht hoch. Servo zu schwach (obwohl ich das selbe benutze wie Andi)? Andi, wann ist Sprechstunde? (Komme natürlich auch in die Sprechstunde der anderen Helidocs wie Arndt, Fabi usw.)

Ist eigentlich einfach : Deine Heckanlenkung ist zu schwergängig. Daher dann auch das Heckpendeln
Prüf nochmal alles genau (Anlenkstange, Umlenkhebel, Hecklager ect.)... irgendwo ist da was nicht 100 %.

Steeler hat geschrieben:So da isser ... Neuaufbau des explodierten "Raptor E620 SE - Flybar" (für echt kleines Geld) beendet !

Schick! Aber sieht der eine Kugelkopf an der Taumelscheibe nicht lose aus?

Das Heck kann ich mittlerweile mit verbunden Augen auseinander nehmen... Läuft auch alles leicht im Stand. Auch wenn der Motor dreht und ich den Heckknüppel bewege sieht es nicht so aus, als ob es hakt.

Hi, Fabi, Arnd, was ist mit den Lipos für mich am WE?
Wann ist einer von Euch an der Wiese?

Mit den Aufbau von Logo bin schon fast fertig. Noch V-Stabi
einstellen und Regler progen. Und natürlich ohne einen kontroll
Blick von Euch werde ich mich nicht trauen den Erstflug zu machen.

Wo kriege ich die Gummis für die Akkusbefestiegung?
Welche Goldis sind an den Lipos verlötet?

Hi Paul,
ich werde am Samstag wohl losziehen mit meinen Logos.

Die Gummiringe kannst Du bei Mikado bestellen, aber da passen sicherlich auch Dichtungen aus dem Sanitärhandel, z.B. 'ne Dichtung für ein 50er Rohr oder so....

Goldies sind 4mm am LiPo plus ist Buchse, Minus ist Stecker --> ergo am Regler + = Stecker - = Buchse

trailblazer hat geschrieben:Die "fliegende" Kabelkonstruktion sieht ja lustig aus Und ist der Riemen tatsächllich rot, oder sieht nur durchs Foto so aus?

Ja, der Riemen ist rot. Der Riemen und das Heckrohr sind vom "Raptor X50", passen genau und sind um Einiges billiger als die E620 Teile.

Kalle75 hat geschrieben:@Knut : Sag mal... hattest Du den Motor auch eingeschickt ?

Jo, den hatte ich auch eingeschickt. Der ist aber noch OK. Habe aber trotzdem einen neuen, zweiten Motor + Regler bekommen.

seijoscha hat geschrieben:Jo Knut ist das Nr.1 ?
Warum hast du nicht in Stero aufgebaut dann hättest du beide Rappis gleichzeitig fertig!

Weil Thunder Tiger noch ein paar Teile für den zweiten Rappen nachliefern musste. Die sind jetzt aber da.

Matthias23 hat geschrieben:Schick! Aber sieht der eine Kugelkopf an der Taumelscheibe nicht lose aus?

Jeden einzelnen Kugelkof habe ich selber nochmal mit Loctite gesichert.

Moin,

jemand wenns trocken bleibt morgen nachmittag nach frau pachulke hin??? würd den heli morgen früh einladen und gleich nach der arbeit los, so gegen fünf zur wiese.

grüße, basti.

" 2 Lagen Spiegeltape - Metallplatte - 2 Lagen Spiegeltape" - Der Turmbau zu Babel !
Mal sehen, ob der LTG-Gyro jetzt das Heck vom Blade 400 endlich hält, oder ob es noch immer langsam wegdriftet !?

Moin!

@ Knut: So, Akkus sind gleich voll, bin also gegen 15:00 Uhr auf der Wiese!