Woher hast du denn die Hauben-Halterungen? Meine aus Plaste sind nicht mehr sooo toll muss ich leider feststellen und müssen irgendwann ausgetauscht werden...

Die habe ich von hier. Und die schwarzen Kufenbügel gibt es auch da.

Runtersetzen....damit ist gemeint, die Rutsche runter setzen und den abstehenden Chassieteil absägen. Dann kannst auch wieder deine breiten Akkus verwenden.

Die breiten Akkus kann ich auch so verwenden.
Das Chassisteil wollte ich erstmal nicht "zersägen", geht ja auch mit dem Ausgleichsgewicht am Heck.
Und ob ich durch das "Tieferlegen" des Lipos den Schwerpunkt weiter nach vorne bekomme?

Über kurz oder lang wird sich diese Frage ohnehin erledigen, da ich als alter Scaler den Rex im nächsten Winter
in einen Airwolf-Rumpf stecken werde (wenn ich es diesen Sommer schaffe, anständig fliegen zu lernen ).
Dann ändert sich der Schwerpunkt sicher wieder!

Mein 500er hat ein neues Outfit erhalten. Nach dem er zuletzt ein schwarz-gelbes Wespen-Design hatte, jetzt mal was anderes:

wo gibts diese haube. die muss ich haben

dino hat geschrieben:wo gibts diese haube. die muss ich haben

Die wollte ich eigentlich für mich alleine....

Na gut, will ich mal nicht so ein. Ich hatte die hier geordert:

http://www.quickuk.eu/site/home.html

Niggo, immer noch den Drahtverhau am Heck ? Schäme Dich

so geht das:

http://www.euro-trust.de/THS/rot1.JPG

http://www.euro-trust.de/THS/rot2.JPG

Gruß

Doc

@ doctom:
wo bekommt man die teile dafür her?
danke schonmal!

gruß jonas

Doc Tom hat geschrieben:Niggo, immer noch den Drahtverhau am Heck ? Schäme Dich

Ich habe schon die passenden Karbon-Röhrchen hier liegen. Allerdings habe ich jetzt gelesen, dass man hierfür spezielle Halterungen (bzw. Führungen) am Heckrohr installieren sollte, weil sonst die Gelenkpfannen durch die Vibrationen von den Kugelköpfen abspringen könnten.

Solche Halterungen/Führungen habe ich noch nicht gefunden. Lediglich bei meinem Henseleit gehört solch eine Führung zur Standardausstattung.

was ist denn der große nachteil an der alustange, wenn man sie richtig schön geradlinig und ohne verspannungen montiert? oder ist das nicht möchglich?
hatte so eine stange ja auch in meinem 450er und das war schon eine erleichterung. also wo gibts denn die teile dafür ?

gruß jonas

@Jonas Kohlerohr über die Originalstange kleben fertig.

@niggo Bohre die Originalführung soweit auf, biss das Kohlerohr durch passt. Es reicht einen Halterung dazwischen.

Doc Tom hat geschrieben:@niggo Bohre die Originalführung soweit auf, biss das Kohlerohr durch passt. Es reicht einen Halterung dazwischen.

Ah ja.

kay23 hat geschrieben:Woher hast du denn die Hauben-Halterungen? Meine aus Plaste sind nicht mehr sooo toll muss ich leider feststellen und müssen irgendwann ausgetauscht werden...

Schau mal hier: http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?f=158&t=50040