seijoscha hat geschrieben:Ich würde auch nicht mit dem 250er im Sim Fliegen sondern einen größeren nehmen .

volle Zustimmung!

Du kannst dir die Dinger ziemlich umfangreich einstellen... entwerder detailiert oder auf die schnelle.

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ok meint ihr son 400er oder 450er?
der lädt ja noch da zig modelle runter, da gibts sogar nen blade msr. xD

mit welchen modellen fliegt ihr denn so?

Ich habe kein festes Modell!!!!!
Aber ich Fliege meistens 600 o. 700 Helis, Nitros und E-Helis...
Alle etwas geändert im Setup so das sie zu mir passen

Musst mal sehen welcher Heli dir liegt oder mit welchem Du gerne Fliegen magst....

Yue23 hat geschrieben:mit welchen modellen fliegt ihr denn so?

alles was größer 450 ist...
Es ist fast egal, welchen Du nimmst. Die Steuerung ansich ist immer gleich. Der Unterschied ist nur der, das die kleinen deutlich zappeliger und schlechter zu sehen sind.

Du solltest dich auch nicht zu sehr an das "Gefühl" gewöhnen. Real ist das ganze um Längen anders. Am Sim fehlen dir ALLE anderen Eindrücke die du real erfassen und nutzen/bewerten kannst. Die grundsätzliche Steuerung und die Sicht lässt sich allerdings hervorragend üben und bringt auch richtig was.

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ok das mit dem setup sollte ich mir erst später mal angucken erstmal grundlagen hin bekommen, aber mit ner 4-kanal funke?
langt auch oder? oder ne 6-Kanal?

okay... das mit dem gefühl ist mir auch schon aufgefallen das ist ja eher so wie ein PC Game. XD
und kein realistischer sim, aber man kann ja etlich einstellen an umgebung, heli und und...

Yue23 hat geschrieben:aber mit ner 4-kanal funke?
langt auch oder?

langt völlig. Sind doch alle Funktionen da... oder fehlt was?

Ich fliege am Sim mit meiner Funke, mit der ich auch den Heli real steuer... warum?
Um auch das Gefühl für die Funke zu verinnerlichen. Ich hab die länge meiner Knüppel geändert nach dem ich einige Std. Sim hinter mir hatte und es hat real gut funktioniert.

Im Prinzip versuche ich mich mit dem Sim nur an die unterschiedlichen Ansichten und das "Trage und Fingergefühl" zu gewöhnen.
Einstellungen aus dem Sim in die Realität zu übernehemen ist - meiner Meinung nach - ausgeschlossen. Es ist nur eine Simulation, nicht vergessen.

also ich habe die funke da so eingestellt wie sie auch bei meinem Walkera ist
rechts:
rauf/unter: Gas+Höhe
links/rechts: heli dreht sie links und rechts rum, also Heckmotor

link:
hoch/runter: vor- und rückwährts fliegen
links/rechts: heli rollt sich nach link oder rechts (bei meinem heli ist das haber nur gleiten)

leisetreter hat geschrieben:Einstellungen aus dem Sim in die Realität zu übernehmen ist - meiner Meinung nach - ausgeschlossen

Wenn man sein Modell so übertrieben einstellt das man als Bsp. beim 700 "2700 Touren" am Kopf Fliegt gebe ich Dir recht.

"aber"

Man kann aber sein Modell im Sim auch so einstellen das es in der Realität fast genau so steuert.
Die Parameter die geändert werden können bestehen ja nicht nur am Modell sondern auch bei Wind und Böen usw.
Wenn man sich die Zeit mal nimmt und ein Modell nach sein wünschen einstellt hat man lange Spaß am Sim.
Voraus gesetzt man hat ein eigenes Modell was man regelmäßig Fliegt um einen Vergleich zu haben

Fabi-1980 hat geschrieben:Man kann aber sein Modell im Sim auch so einstellen das es in der Realität fast genau so steuert.
Die Parameter die geändert werden können bestehen ja nicht nur am Modell sondern auch bei Wind und Böen usw.
Wenn man sich die Zeit mal nimmt und ein Modell nach sein wünschen einstellt hat man lange Spaß am Sim.
Voraus gesetzt man hat ein eigenes Modell was man regelmäßig Fliegt um einen Vergleich zu haben

Korrekt!

Allerdings hast Du so viele Settings (Flugpysik und vieles mehr)... die kann ich auf den echten Heli nicht wirklich übernehmen, haben aber beim Simflug erheblichen Einfluss.
Im Grunde hab ich an der Funke ja nichts mehr, was einen größeren Einfluss haben kann... sicher expo etc. Aber alleine im Menü Flugpysik - heißt das so? Da sind Möglichkeiten die ich nicht übertragen kann... Vieles andere geht, zumindest um das Verständnis zu erlangen... nach dem Motto: Was passiert eigentlich wenn ich...

Die Frage ist ja auch: Pimp ich meinen Sim Heli so, dass er fligt wie mein realer oder versuche ich meinen realen so zu pimpen das er fligt wie der am Sim?
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leisetreter hat geschrieben:Was passiert eigentlich wenn ich...
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Dafür ist der Sim ja auch da
Viel Fliegen um das gelernte draußen zu probieren

Das reale Modell ist wichtig nicht das Modell am Sim
Also dein Modell muss gut Fliegen sonst macht das doch keinen Sinn

Fabi-1980 hat geschrieben:Dafür ist der Sim ja auch da
Viel Fliegen um das gelernte draußen zu probieren

Ich mach es genau so. Ich versuche mich eigentlich nur zu gewöhnen und die Finger "unbewusst" zu koordinieren. Allein der Knoten im Kopf beim Nasenschweben ist ja schon mehr als man in einem Leben bewältigen kann...

Nasenschweben ist auch nur was für Leute, die den Anblick eines Helihecks nicht zu würdigen wissen... Ist natürlich nur ein Witz!

Fabi-1980 hat geschrieben:Man kann aber sein Modell im Sim auch so einstellen das es in der Realität fast genau so steuert.Die Parameter die geändert werden können bestehen ja nicht nur am Modell sondern auch bei Wind und Böen usw.Wenn man sich die Zeit mal nimmt und ein Modell nach sein wünschen einstellt hat man lange Spaß am Sim.Voraus gesetzt man hat ein eigenes Modell was man regelmäßig Fliegt um einen Vergleich zu haben

Bevor man das aber kann muss man erst einmal lernen wie ein Heli Fliegt und Reagiert.
Jemand der noch nie geflogen ist ob Heli oder Sim der kann auch keinen Heli am Sim richtig einstellen .
Mehr als herumprobieren und Raten ist am Anfang doch kaum möglich.

genau deswegen denke ich mal ich fliege einfach so nen bissel rum. xD
aber ich habe auch gelesen das ihr ab und an mal zusammen fliegt und das ihr nen TS3 server habt. ^^
also könnte man ja sichmal online zu fliegen treffen, aber net sauer sien wenn ich das eine oder andere net gleich kapiere und dafür loopings machen.
achja son T-Rex 550 E da fliegt schon sehr viel anders als der 250er. xD

Nábend!
Komme jetzt erst nach Hause, fliegen gehen wird somit heute nichts mehr.
Werde aber am Donnerstag frei machen und dann endlich wieder an die Wiese fahren.