Der grosse Bruder wirft seine Schatten voraus (T-Rex 600)

[Chris_D]

Ich persönlich fänd es kacke, wenn die Stinker rausbringen.

Naja, dann wäre das halt doch nen Grund, auf nen RoXXter 11 umzusteigen.

Micha, die machen das doch nicht um Dich zu ärgern

[ufo]

dazu fehlt denen das know how.
die V-welt ist doch eine komplett andere

Staubsauger sidn auch was anderes als Helis, trotzdem haben sie es
geschafft, sich das KnowHow einzukaufen.

staubsauger funktionieren ja auch mit strom, ausserdem ist der REX ja nichts
anderes. es kommt halt nur auf den Pitch an, ob ventilator oder sauger

aber wenn szabo da mitmischt....hmmmmm dann wirds wohl etwas lauter
und nebliger

[tracer]

Micha, die machen das doch nicht um Dich zu ärgern

DOCH nur deshalb! *schmoll*

Na, aber warum sollte man nicht "Made In Germany" den Vorzug geben, wenn die Option besteht?

Ich habe nur deutsche Helis, ausser in Bereichen, wo es keine Alternativen gibt (Micro Bell, LMH, noch T-Rex).

[Heli_Freak]

nee, nen V-heli bringen die nicht raus.
dazu fehlt denen das know how.
die V-welt ist doch eine komplett andere

Auch da würde ich wieder ne Wette eingehen
Was man so liest, ist Danny Szabo bei TT raus und beim Team Align drin.
Da wird ein V-Heli nicht lange auf sich warten lassen

Das ist Fakt, siehe hier: http://www.dannyszabo.com

Jetzt kann er den Ami's wenigstens mal zeigen was in E-Heli's steckt.

Wenn Align einen Stinker rausbringt, dann wohl hauptsächlich wegen des amerikanischen und asiatischen Marktes, denn dort muss man nicht gleich einen Kleinkredit aufnehmen wenn man mal ne Gallon kaufen will.

[Chris_D]

Na, aber warum sollte man nicht "Made In Germany" den Vorzug geben, wenn die Option besteht?

Ob es eine Option "Made in Germany" zum Big Rex geben wird, werden wir sehen, wenn der endgültige Preis bekannt ist.

Mit Roxxter 11 geb ich Dir Recht. Der sieht mindestens so gut aus, wie ein T-Rex.

[Heli_Freak]

hehe, wenns ein verbrenner wird, binich dabei!

align macht gute hubis!
nur leider alles e-helis! wenn also der BIG REX als V-Heli kommt...dann kauf ich ihn sofort!

Sorry, aber da musst du nicht warten, was ausgereifteres und günstigeres als den Rappi gibt's ja wohl kaum. Die Qualität von TT hat Align in meinen Augen noch nicht erreicht, dazu müssen sie erstmal lernen wo man vernünftige Schrauben einkauft.

[tracer]

Na, aber warum sollte man nicht "Made In Germany" den Vorzug geben, wenn die Option besteht?

Ob es eine Option "Made in Germany" zum Big Rex geben wird, werden wir sehen, wenn der endgültige Preis bekannt ist.

Wenn man es nur am Preis festmachen will, ist man wieder beim Thema "Geiz-ist-geil"...

Sicherlich kann ein Stefan Spatz, Gerd Guzicki, Jan Henseleit, Lutz Focke oder Stefan Plöchinger (Reihenfolge willkürlich) nicht beim Preis eines "Discounters" mithalten, aber dafür evtl. in Qualität und Support locker toppen?

Mit Roxxter 11 geb ich Dir Recht. Der sieht mindestens so gut aus, wie ein T-Rex.

Muss nur noch blau eloxiert werden
Aber silber geht auch, baue gerade den Sparrow neu auf *lecker*

[J.K]

sorry hatte noch keinen rex...hab nur immer gutes gehört...!

[Heli_Freak]

sorry hatte noch keinen rex...hab nur immer gutes gehört...!

Die V2 Version vom SE ist jetzt ja auch ok, bis auf die Schraubenqualität und die eiernden HZR's, aber Align ist ja auch erst relativ kurz auf dem Markt. Und die Erfahrungen mit dem Rex werden sicher alle ins neue Produkt einfliessen. in jedem Fall reagieren sie enorm schnell auf Kundenwünsche was man von TT ja nun nicht gerade behaupten kann.

[Frank Schwaab]

ich würde wohl eher einen verbrennermotor da rein bauen!

dann ist das was gescheites!

Und warum willst du auf Leistung verzichten? Jeder gleich grosse E-Heli ist da ganz klar im Vorteil.
ob man es nutzt, ist dann ne andere Geschichte
Gruß frank

[J.K]

nun Frank,

einfach deswegen:


1. kein akkuladen
2. längeres fliegen
3. man kann einfacher auf scale umbauen!
4. ich denke nicht das ein e-motor ein 50er Motor ersetzen kann...! (leistung)

[Chris_D]

1. kein akkuladen

Doch, den Empfängerakku

2. längeres fliegen

Nicht wirklich. Nur wenn man zuwenig Akkus hat.

3. man kann einfacher auf scale umbauen!

Wieso das?

4. ich denke nicht das ein e-motor ein 50er Motor ersetzen kann...! (leistung)

So kan man sich täuschen

[J.K]

akkus:

teuer (6s)

scale:

e motor lebt nicht lange bei so einer zuladung


leistung:


mag sein das sie gleich sind, trotzdem verreckt der e motor unter dauerlast vorher:D

[Chris_D]

akkus:

teuer (6s)

scale:

e motor lebt nicht lange bei so einer zuladung


leistung:


mag sein das sie gleich sind, trotzdem verreckt der e motor unter dauerlast vorher:D

Ich glaube, du bist nicht ganz auf dem Laufenden, was den Stand der Technik angeht

Aktuelle BL Motoren arbeiten nahezu verschleissfrei.
Ein 50er eHeli mit ordentlichem BL und 10S LiPo Setup futtert einen 50er V-Rappi nebenbei zum Frühstück.

Die einzigen Argumente für Verbrenner sind eigentlich: Hohe Anschaffungskosten für die E-Ausstattung und hohe LiPo Preise. Es soll aber auch Leute geben, die einfach auf das Flair beim V-Heli stehen. Mit ordentlich Krach und Rauch. Zugegeben, daß hat auch was

[Markus V.]

Hallo zusammen!

Ich wäre durchaus interessiert an so einem E-Heli. Nicht als Verbrenner, da kommt mir nix anderes als mein Evo ins Haus.

Was auch mich noch davon Abhält in dieser Größe (1,2-1,3m Rotordurchmesser) einen E-Heli zu fliegen sind in der Tat die Motoren/Regler und Lipo Preise.
Einen V-Motor mit Dämpfer bekomme ich für 200€ (OS50+Zimmi), 10l Sprit für 45€ (10%N und 15%RDÖl).
Ein Evo kostet nackt 300€, mit Motor dann 500€.
Ein Rappi 50 liegt sogar mit Motor unter 400€.

Bei dem zur Zeit günstigsten E-Heli in der gleichen Größe, z.B. der Logo 20 als "günstiger" Vertreter, liegt schon die Mechanik bei 450€ (beim Roxxter sind es schon 900 - aber bei dem ganzen CFK und Alu wäre der Vergleich unfair), ein Antriebsset liegt bei 485€.

Damit bin ich schon bei über 1000€, dafür kann ich mir den Evo noch komplett ausstatten (Kreisel, Servos, Empfänger...).

Und dann habe ich immer noch keine Akkus...

Also Align, legt euch mal ins Zeug!!!
Bin mal schwer gespannt...

Viele Grüße

Markus