Done !

Heute war es Windstill und ich habe 2 Freistunden.
Akku geladen und raus aufs feld.
2-3mal Hin und her(Turns) und dann der Looping, Hammer geil !!!
Bin dann noch ca 4weitere Loopings geflogen und habe den Rex wieder gelandet.
Und nun bin ich hier.
Wer mir glaubt ist gut, wer nicht bekomt vielleicht heute mittag noch ein Video, wenn das Wetter sich halten sollte und meine Schwester sich bereit erklährt das aufzunehmen.

Soweit Danke für die Glückwunsche und ich freu mich
Vielleicht mache ich beim Nächsten Treffen in Warburg ja schon etwas Kunstflug in der Halle.

Danke nochmal an alle die mich Unterstützt haben.

So far.

MfG Marvin

Hi Marvin ... sicherlich glauben wir dir das ....sind aber alle auf ein Video scharf ..... gespanntaufdeinvideo,habenwolln

pfff der ist schon am loopen, ich schweb mal gerade so wenn man das so nennen kann, aber ich glaube bei mir liegt es eher an dem seltenen üben als an nicht können *ggg*

Gratulation, und warum sollen wir es nicht glauben ??.Wenn würdest du dich nur selbst belügen . Aber trotzdem aufpassen und nicht übertreiben *ggg*

Gruß
Richard

Nene mach ich schon nicht.
Werde aber vielleicht heute Abend mal auf CCPM umbauen.
Und eigendlich sollte heute auch das XXL-Kit kommen.
Aber denke das wird er heute abend umgebaut, da heute so schönes Flugwetter ist.

Hmpf !

ich würde überheblich. (

Hab erst nen Looping gezogen.
Dann rückenschweben und dann einen kleinen rundflug auf dem Rücken. Dann rollen und beim Letzen abfangen,ist er leider gecrashed.

Wie es jetzt aussieht nur 1 Rotorblatt mal sehen was noch.
Einzige was sein kann ist Hauptrotorwelle.

SCHEIßE

MfG

Glückwunsch!!
Ist ja aber nochmal gut gegangen mit deinem Crash
Moritz

Hauptrotorwelle ist gerade *aufatme*.

Ist es denn normal, dass die Welle im Hauptzahnrad spiel hat ?

die lässt sich ca 1/32 Umdreheung drehen ohne, dass sich das Zahnrad gewegt.

Testflug hintermir.

Zwar nur Schweben, aber ist noch ganz gut.
Nur neue Rotorblätter drauf.

MfG

dann haste ja nochmal Schwein gehabt

Videos hier : http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?p=36531#36531

Hey mdfx!

Kannst Du mal deine Konfiguration des T-REX durchgeben...
was für Komponenten, Tuning, etc?

Deiner scheint ja ganz gut zu gehen...

Gruß Frank

GMasterB hat geschrieben:Hey mdfx!

Kannst Du mal deine Konfiguration des T-REX durchgeben...
was für Komponenten, Tuning, etc?

Deiner scheint ja ganz gut zu gehen...

Gruß Frank

Da wirst Du wenig Erfolg haben. Der Thread ist über 1 Jahr alt

Na und? Er wird den T-Rex immer noch fliegen... oder?

Und da es sein Thread ist, wird er sicherlich auch noch mit Emails versorgt...

Meine einzigen Fragen sind eigentlich nur noch zu den Servos und ggf. benötigten Tuningmaßnahmen, um Ihn sauber und ruhig einstellen zu können.

Als Motor nehm ich den 450TH oder den 430L...
Regler wird der Kontronik Jazz und der GY401...

Als Servos dachte ich eigentlich an 4x HS-56HB...

Als Akkus werde ich wohl Kokams einsetzen...

Meinungen?

mdfx war zum letzten Mal am 01.11.2005 im Forum.
Den Rex hat er meines Wissens nicht mehr.

Deine Auswahl passt sehr gut. Viel besser geht`s nicht.

Danke... Viele haben das HS-50 am Heck... Warum?

Ist zwar'n Zacken schneller, dafür aber empfindlicher und schwächer, oder?
Wenn da mal nicht alles frei läuft... tztztztz

Ich hab gerade was vom 450F gelesen. (30% mehr Leistung als 450TH, blblbl) Was meinst?

Welche Kopfdrehzahl würdet Ihr am REX zum Schweben, bzw. langsame
Rundflüge einstellen? bzw. etwas dynamischeren Flug, und zu guter Letzt 3D?

Was habt Ihr denn für Empfänger drin? Ich liebäugel ja mit dem Jeti REX 7 MPD... Passt auch so schön vom Namen

7 Kanäle reichen ja, oder? Reichen eigentlich auch 6? Kann nicht mehr zählen...

Gruß Frank

PS: Gibt's da irgendwo nen Leitfaden? Mit Drehzahlen und Pitchwerten?
Wie Stell ich denn Nick und Roll eigetnlich ein? Gibt's da auch Werte dafür?