helihopper hat geschrieben:war doch en spässeken

Weiss ich doch. Von mir doch auch

tracer hat geschrieben:

mal hoffen das Alex die Bestellungen

Evtl. hast Du Glück, und Alex vertut sich beim "N" und "E" auf der Packung *duckundwech*

Das ist NICHT LUSTIG

Das ist NICHT LUSTIG

Sicher?

Soll ich nen Poll aufmachen?

tracer hat geschrieben:

Das ist NICHT LUSTIG

Sicher?

Soll ich nen Poll aufmachen?

Lass mal lieber

nograce hat geschrieben:Hi du.

Schönes Monster hast du da

Ich habe derzeit einen 600E und will zum N wechseln (akkupreise)

Wieso hast du auf dem Gas das S9253? Brauch man dort ein so schnelles Servo oder geht dort auch ein normales? (Analog, ~30Euro)?

mfg
andy

Hallo Andy,

Die Servos stammen aus meinem Millennium. Als Gas geht ein S3001, S9001, S3151, S3152, ...
Habe ein S9253 drauf, weil ich einen GV-1 benutze. Diese Kombination funzt sehr gut, vorausgesetzt der Motor nimmt das Gas gut an )
Als TS denke ich sind S3152 oder S3151 unterste Wahl bei Digitalservos. Ansonsten bei anlogen würde ich S9001, oder S9402 verwenden. JK benutzt zur Zeit S9351.
Kreisel Standard dürfte das Kombo GY-401 + S9254 sein oder wenn´s besser sein soll GY-611+S9256.


Gruss Heiner

Heiner Jünkering hat geschrieben: Hallo Andy,

Kreisel Standard dürfte das Kombo GY-401 + S9254 sein oder wenn´s besser sein soll GY-611+S9256.


Gruss Heiner

Und wenns noch besser sein soll der LTG 6100T

der hat aber kein chromdeckel und kostet nicht so viel.
kann also nicht besser sein

3d hat geschrieben:der hat aber kein chromdeckel und kostet nicht so viel.
kann also nicht besser sein

Er ist "anders"
Ist ein anderes Feeling als mit 611er. Nicht schlechter, nicht besser. Eben anders. Die Drehrate regelt er tatsächlich etwas besser als der 611er, das merkt man schon recht deutlich. Ansonsten könnte ich nicht sagen, welcher nun der Bessere Kreisel ist. Persönlich ziehe ich inzwischen den 611er vor. (Ich bin aber fliegerisch kein Masstab )

Hi Chris,

kann ich verstehen, dass du den 611 vorziehst! Wenn das Servo des LTG6100T wirklich so schnell kaputt geht ist das auf Dauer einfach nervig und nebenbei noch teuer ! Ich werde mich daher wahrscheinlich auch für den GY-611 entscheiden.

Gruß,

Michael

Bei meinem 6100er hatte sich "nur" ein Kabel gelöst. Kommt vor...
Ist repariert worden und wohl auf dem Weg zurück zu mir.

was macht der 611 so viel besser als der 401?
alles noch schneller und genauer?

was macht der 611 so viel besser als der 401?

Auf jeden Fall kann man den Limit in beide Richtungen einzeln einstellen.

Ansonsten kann ich nur sagen, dass er besser aussieht *g*

Ansonsten kann ich nur sagen, dass er besser aussieht

das ist eigentlich schon argument genug.

was heißt limit in beide richtungen?
beim rückwährtsflug empfindlicher, als beim vorwährtsflug?

beim rückwährtsflug empfindlicher, als beim vorwährtsflug?

Nein, Du kannst den Servoausschlag in beide Richtungen einzeln begrenzen.

wo bleiben die Videos?
ich will den doch mal in aktion sehen