Summerboy1986 hat geschrieben:Was ist überhaupt ein V-Heli?

Ein V-Heli ist ein Verbrenner.

Bzw. worin liegt der unterschied zwischen einem V-Heli und einem Normalen Heli?

Der Unterschied ist, dass ein Kolbenmotor ineffektiv und laut ist.

Sowas wie im Auto halt.
Nur, man kann die Ineffektivität durch Energieverschwendung (=> Erdoel) kompensieren.

huhu,
V-Heli = Verbrennerheli
E Heli = Elektro Heli

Zwei Posts zur selben Zeit, doch tracer war schneller *mist*

Hi,

V-Heli soll heissen Verbrenner Heli.
Unterschied ist, von den Mischungen her, dass ein Verbrenner gerne mal bei Pitch etwas in die Kniee geht (Drehzahl wird sinken) um das zu kompensieren muss etwas mehr Gas zugemischt werden. Je mehr Steuerpunkte die Gaskurve anbietet, um so feinfühliger kann man zumischen.

Bei unseren E-Helis wird immer mehr mit echten Reglern gearbeitet. Die Mischen, sobald die vom Regler gemessenen Daten dies erforderlich machen, von selber Gas zu, so dass man sich die Gaskurve im Prinzip schenken kann.


Cu

Harald

tracer hat geschrieben: Sowas wie im Auto halt.
Nur, man kann die Ineffektivität durch Energieverschwendung (=> Erdoel) kompensieren.

Hi Micha,

ich halte unsere Helis immer noch für die grösseren Energieverschwender.
Wir verbraten mit etlichen Leistungsverlusten mehrfach umgewandelten Strom.

Wo da die grössere Energieschleuder ist?



Cu

Harald

piccolomomo hat geschrieben:Zwei Posts zur selben Zeit, doch tracer war schneller *mist*

Das wundert Dich noch?

(t)racer...

Danke für die schnellen und aufschlussreichen Antworten.
Das interessiert mich von daher, da ich mir die den FX-18 Sender gekauft habe, und vor habe damit ins Heli geschäft einzusteigen (hat der ein oder andere hier im Forum sicher mitbekommen). Von Verbrenner Helis will ich mich allerdings fern halten. Ich lese hier ja nur dauernd "FX18 ist nicht gut genug" blabla... sagt mir jetzt nicht das ich ne Fehlinvestition getätigt habe .

MfG
Summerboy1986

Hi,

nee keine Sorge. Die passt schon.

Preis-Leistung ist sehr gut.



Cu

Harald

Hi,

FX18 ist nicht gut genug" blabla... sagt mir jetzt nicht das ich ne Fehlinvestition getätigt habe .

Ich würde mal sagen bedingt.
Ich habe schon dess öffteren Leute Probleme mit der Programierung hatten, da die Anleitung nicht so toll sein soll. Doch es gab meist eine Lösung dazu.
mfg,
Moritz

helihopper hat geschrieben: Wo da die grössere Energieschleuder ist?

Das wär wirklich mal interessant...

Aber, wird man jemals an effektive Daten kommen?
Einfuhrzölle hier, Zwangssubvention da....

Einigen wir uns auf:
Es stinkt nicht, und man (fast) überall fliegen, ok?

Es stinkt nicht, und man (fast) überall fliegen, ok? Smile

vergiss den Krach nicht , so ein scheppernder Rappi ist ne Beleidigung für die Ohren

Hi,

auch darüber kann man streiten . Für manche ist der Geruch nach verbrannter Hornhaut ein Genuss .

Ich sehe bei den Benzinern eigendlich nur wenige Nachteile:

Das Auto stinkt, wie ein Spritfass.
Motor und Modell brauchen immer ne gute Pflege und Reinigung.
Ich bin in den zugelassenen Flugbereichen deutlich eingeschränkt.
Ich bin im Bezug auf den schnellen Start zwischendurch einfach eingeschränkt.



Cu

Harald

helihopper hat geschrieben:Hi,

nee keine Sorge. Die passt schon.

Preis-Leistung ist sehr gut.



Cu

Harald

Da bin ich ja beruhigt.

Zu dem Thema Benzin... je mehr davon in die Luft kommt, desto schlechter ist das für unsere Umwelt! Ich halte von "Spielzeugen" die Benzin fressen herzlich wenig... Autos reichen völlig!

MfG
Summerboy1986

Hi,

Ich halte von "Spielzeugen"

Bitte in Zukunft Hitec Flugmodelle oder ...

piccolomomo hat geschrieben:Hi,

Ich halte von "Spielzeugen"

Bitte in Zukunft Hitec Flugmodelle oder ...

zuammengefasst: Hitec Spielzeug