Es gibt Umrüstmodule für die FF7.Ist die FF7 eigentlich mit FASST Modul aufrüstbar ? Oder nur entweder 35Mhz oder 2g4 !?
Aber auch eine native.
FUTABA 2,4 GHZ FASST oder GRAUPNER XM-F1 IFS 2,4 GHZ
#48
Ich möcht halt wenn, dann trotzdem noch 35mHz fliegen können... (Halle usw)tracer hat geschrieben:Es gibt Umrüstmodule für die FF7.Ist die FF7 eigentlich mit FASST Modul aufrüstbar ? Oder nur entweder 35Mhz oder 2g4 !?
Aber auch eine native.
Weiß ja nicht was in Zukunft für Empfängergrößen rauskommen... lol
aber ein 150gr Shocky mit 200gr empfänger....
BEAM - Avantgarde E6
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FF10 FASST
Paar Flächen noch
WildeWiesenflieger
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#49
Wahrscheinlich ist es recht doof, sich selbst zu zitieren, aber hier macht es ausnahmsweise wg. des Zusammenhangs Sinn..dass im Frühjahr noch irgendwas brandneues, mal wieder ganz anderes kommt.
Ich hoffe, dass dann die "großen" Funken mit nativem FASST kommen.
Gerade im T14-Forum gesehen ( www.t14-forum.net ), http://www.t14-forum.net/topic.php?id=1260&
Im Frühjahr wird es dann wohl das übliche Ankündigungsspielchen geben, in 'nem Jahr von heute oder so die Funke, auf die Tracer wohl doch noch etwas länger warten muss.
Gruss,
Thilo
#52
was in Voll CFK Rümpfen mit Brushless Motor läuft läuft auch in RC Helistracer hat geschrieben:Und in keinem 3D Heli ...mehr vertrauen als in ACT?
ACT ist in mehr als 50% aller Großmodelle zu finden.....
Gibt auch keinen Grund warum das nicht so sein sollte
Gruß Tim
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Depron F-18
Status: rumfetzen mit Kunstflug und leichten 3D einlagen
Der wo mal einen roten Heli hatte
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tracer
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#53
Das glaube ich Dir.Gibt auch keinen Grund warum das nicht so sein sollte
Aber warum fliegt keiner die Empfänger in einem 3D Heli?
Ich gehe davon aus, dassdie ACT nicht schlecht sind, kann es aber nicht beurteilen, da ich noch keinen hatte.
Ich kann meine Meinung also nur auf das abstützen, was ich hier und in anderen Foren lese, oder direkt von den Piloten höre.
Und da ist eigentlich nichts zum Thema ACT.
Ich habe mich vorerst für FASST entschieden, auch wenn ich es schade finde, dass das größte mit nativem 2G4 im Moment die T7 ist.
Aber auch da wird sich der Markt sicher noch bewegen.
-
Holger Port
#54
Das ist eben genau nicht so, da im Heli ganz andere Voraussetzungen sind. Im Heli herscht ein viel größeres Störpotential auf engerem Raum wie in einem Großmodell in dem ich die Komponenten räumlich viel weiter voneinander trennen kann.Ls4 hat geschrieben:was in Voll CFK Rümpfen mit Brushless Motor läuft läuft auch in RC Helistracer hat geschrieben:Und in keinem 3D Heli ...mehr vertrauen als in ACT?
ACT ist in mehr als 50% aller Großmodelle zu finden.....
Gibt auch keinen Grund warum das nicht so sein sollte
Gruß Tim
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#55
@ holger port
du hast natürlich recht, dass störpotential im hubi ist anders, als manchmal in einem flugzeug, aber die geflogenen entfernungen sind (meistens) grösser als bei einem hubi
also würde sich relativieren 
@ ls4
du schreibst ifs sei illegal oder ab nächstem jahr wäre es illegal die hersteller sehen das aber nicht so, und die BUNDESNETZAGENTUR auch nicht 
so sehe ich das jedenfalls
du hast natürlich recht, dass störpotential im hubi ist anders, als manchmal in einem flugzeug, aber die geflogenen entfernungen sind (meistens) grösser als bei einem hubi
also würde sich relativieren @ ls4
du schreibst ifs sei illegal oder ab nächstem jahr wäre es illegal
die hersteller sehen das aber nicht so, und die BUNDESNETZAGENTUR auch nicht so sehe ich das jedenfalls MfG
Lars von der "Schmoldow-Airlines"
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#56
XPS ist legal, wenn man die Leistung auf 10 mW EIRP reduziert.du schreibst ifs sei illegal oder ab nächstem jahr wäre es illegal
Technisch gehen bis zu 100, und Du kannst Dir denken, wie viele Leute ihre Kisten voll aufreissen werden.
#59
Die passen ihren Liefer-Status dem Kalender an .
Im Zusammenhang mit der T7C habe ich bei denen schon gelesen:
early Sept, late Sept, early Okt, late Okt, early Nov, late Nov, early Dec, late Dec
Ich gehe mal davon aus, dass die das noch ein wenig so beibehalten werden...
. Im Zusammenhang mit der T7C habe ich bei denen schon gelesen:
early Sept, late Sept, early Okt, late Okt, early Nov, late Nov, early Dec, late Dec
Ich gehe mal davon aus, dass die das noch ein wenig so beibehalten werden...
Gruß H.
#60
hmpf... Wird wohl nix mehr mit Fliegen dieses Jahr. Naja, die Hoffnung stirbt zuletzt.
Grüßle
Schöli
Grüßle
Schöli
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