Standard V2 Super Combo

Meins....

Gruß, Uli

Meiner mit Standard Komponenten und Jive 80HV.

Hier mein Beitrag,

ihr habt es sicherlich schon erkannt, kein echter T-rex 700 aber eine XXL Version von meinen Rex600 CF also damit erreiche ich eine 700er Größe. Ich schließe mich da einem Vorredner an, es ist doch nur eine Vergrößerung sonst nichts Besonderes...man muß nicht immer alles neu kaufen...

Also was habe ich geändert?

+ Heckrohr 10cm verlängert
+ Zahnriemen auf 672XL verlängert
+ Heckrotorblätter vergrößert 105mm
+ Heckleitwerk vergrößert
+ Hauptrotorblätter vergrößert 690mm Radix (oder 710mm HT)
+ Blatthalter für Hauptrotor von Kunststoff auf Metall gewechselt
+ Motor optimiert zu Orbit 25-10 HE
+ Landegestell vergößert
+ Neue Haube von Fusung (ist wesentlich größer und besser sichtbar)

Fliegt super (kein 3D, nur Rundflug), bin bei 6s-5000mAh geblieben, Drehzahl niedrig, Flugzeit 8min.

Schönen Gruß

Hallo T-Rex 700 Freunde,

hab auch wieder neue Fotos für dieses Thema, meinen ALIGN Black Shark III mit T-Rex 700 F3C Mechanik ....

Viele Grüße

Martin

Sorry, aber sieht aus wie ein fliegendes Surfbrett. Mir wäre lieber wenn die einen Rumpf heraus bringen würden der wenigstens Andeutungsweiße wie ein Helikopter aussieht.
Wenigstens sieht er nicht mehr wie ein Besenstiel aus.

Hallo,

für den 700er gibt es leider nur den typischen Rumpf Hughes 500 (RC-Toy z.B.), aber ich bin zum Teil froh, dass sie diesen F3C Rumpf gemacht haben.

Bis jetzt gab es diesen immer nur für die Hirobo Helis, und ich habe mir des öfteren schon am Platz gedacht, warum es nicht einen solchen Rumpf auch für den T-Rex gibt, wo der 700er problemlos zum Einbauen geht.

Viele Grüße

Martin

Ich bin zwar kein Scale Fan aber finde den Black Shark hübscher als den Hughes. Viel Spaß mit dem neuen Kleid.

Genau so ist es . Mir wäre so ein Rumpf auch lieber als eine dicke Hughes.
Nur, mir Persönlich gefällt halt diese Farbe und dass aussehen nicht. Man könnte doch meinen, bei so viel Farbe hat der Erfinder zu viel Koks eingenommen. Warum malen die nicht einfach ein Cockpit ähnliches aussehen vorn auf die Schnauze. Vielleicht so ähnlich wie auf dem Bild.

Hallo miteinander - obwohl man über die "Schönheit" von Rümpfen geteilter Meinung sein kann, bin ich froh daß es jetzt außer den
bisherigen "Einheits Hughes 500" Alternativen gibt. Habe selbst einen Hughes 500HD in meinem 600er Rex geflogen. Als Augenweide konnte
er nicht bezeichnet werden. Den Bell 222 von Century habe ich aus meinem Gedächnis gestrichen sonst müßte ich mich heute noch ärgern.
LG
Erich

Hallo Erich,

da hast Du recht ....

Eines war mir auch wichtig beim Rumpf, dass er problemlos zur Mechanik passt.
Und das war beim Align Rumpf so.


Viele Grüße
Martin

Hallo miteinader - noch ein kleiner Tipp: Wenn der Satz "only little modify " in der Modellbeschreibung steht, vergesst das Modell...........
Dahinter verbirgt sich meistens eine " Herztranspalnatation " ! Martin, da hast Du recht - wenn der Rumpf nicht für die Mechanik ausgelegt ist,
wird immer nur ein Kompromiss herauskommen.
LG
Erich

Hallo,

hier im Vergleich T-Rex 700E in einem Hughes 500MD und in einem Black Shark Rumpf ....

Viele Grüße

Martin