Ich habe 3 Stück 2000er Kokam 15C. Ich lade sie jeweils gleichzeitig, damit es schneller vorwärts geht.

electron6 hat geschrieben:Ich habe 3 Stück 2000er Kokam 15C. Ich lade sie jeweils gleichzeitig, damit es schneller vorwärts geht.

Geht wohl schneller, aber du wirst so nie erfahren, wie es einem einzelnen Akku geht.
(Ich hab das aber auch schon gemacht, nur hat mich die Neugier wieder zum einzeln laden getrieben)

Ja du hast schon recht. Da ich aber einen Lipowächter mit Einzelzellenüberwachung habe, habe ich die Information der einzelnen Zellen jeweils schon während/nach dem Flug.
Und es werden damit auch alle 3 Akkus ziemlich genau gleich entladen.

Gruss
Markus

electron6 hat geschrieben:Ja du hast schon recht. Da ich aber einen Lipowächter mit Einzelzellenüberwachung habe, habe ich die Information der einzelnen Zellen jeweils schon während/nach dem Flug.
Und es werden damit auch alle 3 Akkus ziemlich genau gleich entladen.

Gruss
Markus

Na dann passt das doch auch. Ich hab das eben nicht, und muß mich auf die Einzel-Ladung verlassen.

hi !

hast du dir den adapter selbst gebastelt oder wo haste den her ?
ich habe jetzt einen 2x3s hier, ein test steht noch aus.
aber 3x3s is net schlecht !!

gruß jonas

Hallo Jonas

Ja das Kabel habe ich selbst gebastelt. Ich glaube sowas kann man nicht kaufen. Schliesslich ist es nicht ganz risikofrei. Wenn man beim Anstecken der Akkus nicht aufpasst, produziert man schnell einen Kurzschluss.

Gruss Markus

Hallo,

bei mir sind es
4x Seahan 2100 mAh, 1x orig Align 2100 mAh und
3x NoName 2100 mAh sind auf dem Weg zu mir.
Laden an der Autobatterie brauch ich wohl nicht

Grüße vom Frolic-man

Servus.

1 x Kokam 2000 mAh
1 x Dynam 2200 mAh
2 x NoName 2300 mAh

1 x Skyartec 2200 mAh (leider defekt, hat sich während dem Flug aufgebläht)

1x SLS ZX 2200mAh 15C
1x NoName Hongkong 2200mAh 15C
1x NoName Hongkong 1500mAh 20C für Einstell-Schwebungen...

das wars auch schon, werde aber baldmöglich noch zwei von den SLS ZX dazukaufen weil 2 Akkus zu wenig sind.