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#46

Verfasst: 06.03.2008 08:17:28
von Max85
Hi!

Danke!
Werd es gleich ausprobieren, hab ja heute frei :blob:

MFG MAX

#47

Verfasst: 10.03.2008 19:54:10
von BerndFfm
Hallo Max,

hier meine neue Gaskurve : http://www.partyfotos.de/heli/default.htm#gaskurve2

Schau Dir auch das Kapitel "Regler- und Steller-Mode" an.

Vielleicht hilft es Dir, Du hast ja auch die FX-18.

Grüße Bernd

#48

Verfasst: 10.03.2008 22:42:22
von Doc Tom
max19852404 hat geschrieben:Hi!

Danke!
Werd es gleich ausprobieren, hab ja heute frei :blob:

MFG MAX
und???????????? wir warten alle auf Dich :-) über 5000 User :-)

#49

Verfasst: 10.03.2008 22:44:40
von Peter F.
Genau ! Hey, wassup ? Tell us ! ;-) :-)

#50

Verfasst: 10.03.2008 22:54:31
von BerndFfm
War die Gaskurve für den Robocopter ?

:scratch:

Bernd

#51

Verfasst: 12.03.2008 19:35:17
von Max85
Hi!

Naja die gasgerade hab ich installiert, und auch die Auro, aber ich merk da keinen unterschied.
Hab die originalen einstellungen der gebrauchsanweisung der funke genommen!
Naja dann hab ich ihn eh geerdet!!

MFG MAX

P.S.: Nicht vom Robocopter sondern vom Roto 480

#52

Verfasst: 20.03.2008 19:01:56
von polo16vcc
Hallo,

ein Glück dass ich diesen Thread hier erst gelesen habe bevor ich einen neuen aufgemacht habe.
Habe jetz auch einen Jazz mit 430X Align Motor.
Hab vorhin die Gasgerade fürs Schweben eingestellt.
Dabei habe ich +5 eingestellt....also 55% im Ganzen.
Allerdings habe ich da schon 2400u/min am Kopf.
Ich frag mich nur was passiert wenn ich 100% gebe?????
Mit meinem Align Regler hatte ich +60 eingestellt.

#53

Verfasst: 20.03.2008 19:25:17
von Doc Tom
Dann nimm eine kleineres Ritzel, dann kannst Du weiter aufmachen. Am besten sind ca.75%-80% Regleröffnung, also bei Dir an der Funke +60

+60 (+100) = 160 :2 = 80%

+5 (+100) = 105 :2 = 52,5% (nix 55% :-) )

#54

Verfasst: 20.03.2008 19:30:59
von Crizz
Ich werd an Ostern auch mal bisl testen, nachdem hier im Forum publiziert wurde das der Jazz nur 80% aufmacht - den Rest würde er als Regelreserve sperren.

Aber das sollte sich ja einfach testen lassen, indem ich mal bei 80 % und bei 100 % Gasgerade die DZ messe.

Auf jeden Fall hab ich ein wenig den Eindruck, das er Laständerungen bei 65 % etwas besser ausregelt als bei 80 % - wobei ich nicht ausschließen möchte das dabei auch die Untersetzung und das Motortiming mit ne Rolle spielen könnten.

Eins kann ich aber sagen : der Jazz arbeitet auch bei 45% Regleröffnugn absolut brav und cool, denn damit fliege ich aktuell den 4S LiMn - mehr als 3000 will ich meinen Nightblades nicht zumuten, ergo bleib ich bei 2850.

#55

Verfasst: 20.03.2008 19:42:31
von Doc Tom
wollte nur Zusammenhang von Ritzelgrößen erklären und die Prozentrechnung bei Graupner :-)

#56

Verfasst: 20.03.2008 19:46:04
von Crizz
ich weiß, Doc - nur macht mir persönlich das mit den angeblichen 80 % noch Kopfzerbrechen, und weil du gerade den Wert nanntest.... :)

War nur als Anmerkung zu verstehen, ohne besonderen Bezug zum Kernthema ;)

#57

Verfasst: 20.03.2008 20:01:34
von Doc Tom
Ist nicht von mir, sondern von Kontronik, die empfehlen 80%

#58

Verfasst: 20.03.2008 20:03:05
von polo16vcc
Ach ja stimmt ja....meine 0-100% am Sender entsprechen ja nur 50% am Regler.
Also ich habe das kleinere Ritzel genommen aus dem baukasten......glaub 12 Zähne.
Sollte es noch kleiner werden muss ich mir erst welche bestellen.

#59

Verfasst: 20.03.2008 21:50:35
von Crizz
Siehste, Doc - und weil ich bei alldem kaum noch durchblicke wird getestet. Wenn die Drehzahl zwischen 80 und 100 % genauso ansteigt wie in den Bereichen davor sind die bezogenen Äußerungen nämlich unnötige Panikmache. Und du kennst mich - ich will´s halt genau wissen ;)

#60

Verfasst: 20.03.2008 22:01:20
von Doc Tom
Das haut aber schon ganz gut hin, mit den 75-80%. Ist dann schon dynamischer, als mit 50% und zu großem Ritzel. BTW: Das 12 sollte passen, wenn Du etwas darunter liegst mit der %-Zahl ist das nicht so tragisch.