A123 für Eco Royal

[asassin]

mal sehn, wie er mit dem 2-Blatt-Kopf fliegt, dann hab ich vor, nen 4-Blatt-Kopf mit nem 5-Blatt-Heck zu bauen...
(ich hoffe, ich bekom den Gaui-Stabi eingestellt)

[ER Corvulus]

*OT*
@martin: du hast dein 33er verkauft, um nen Gaui-Stabi fürn ECO8 zu finanzieren


Grüsse Wolfgang

[asassin]

hat grademal für die Anzahlung gereicht!

nee, hab seit für Januar (und Februar) noch kein Geld von Arbeitgeber bekommen.
Und da musste der Roxxter leider als Geldquelle herhalten.

Aber es kommt was Neues, versprochen.

Hab ja noch zwei/drei Projekte hier liegen...

[ER Corvulus]

- sprachlos

Wolfgang

[Rundflieger]

Na, für'n Heckrotor dann das kleinest Ritzel nehmen ...

Stimmt - habe noch das originale (mittlere) Zahnrad drauf. Müsste dann aber ein neues Heckgestänge machen (weil zu lang) - deshalb lass ich es erst mal so.

> Auf 1200 würd ich gern kommen, ob ich 1100 schaff... wär schön.[/quote]
Die richtigen Blätter musst natürlich schon draufmachen ...

mfg Gustav

[seitwaerts]

Die richtigen Blätter musst natürlich schon draufmachen ...

Ich hab M-Blades, ist ja der Sanka vom Wolfgang...

Ich werd's schon schaffen... Üben, Du musst

[Rundflieger]

Ich hab M-Blades ...

Dann hast bereits alle Register gezogen ...

mfg Gustav

[seitwaerts]

Na, da hatte wer anderes die Vorarbeit geleistet

Aber ich denke auch, dass die eine wesentliche Voraussetzung dafür sind.

[Kraeuterbutter]

... vonwegen alle Register gezogen...

Pitch und andere HEckblätter die mehr Schub liefern..

ich dreh meinen mit 1200rpm noch auf den Rücken
mit 15° Pitch geht das

[Kraeuterbutter]

achja, noch ein Tipp:
die Heckwelle vom AcrobatSE ist 2-3mm länger wie die von Ikarus... da hat man dann auch mehr Heckpower..

ich hab das damals gemerkt, als ich Eco8 Wellen geflogen bin, und immer PRobleme mit dem HEck hatte..
bis ich draufgekommen bin, dass die vom Plöchinger 2-3mm länger sind und deshalb dann das HEck auch gut steht

[Rundflieger]

... mit 15° Pitch geht das

So kurz vor dem Strömungsabriss rumeiern muss auch nicht unbedingt sein ...

> und andere HEckblätter die mehr Schub liefern ...
Oder - wie schon gesagt - kleineres Zahnrad auf der Zwischenwelle.
Wenn die ganzen Edel-Helis eine änderbare Heckübersetzung hätten, wie der vielverschmähte ECO8 sie hat, dann könnte ich mir auch mal langsam was anderes zulegen.

mfg Gustav

[seitwaerts]

Also, 15°: ganz sicher nicht. Ist mit S-Schlag sicherlig auch keine sonderlich gute Idee.
Ich werd den auch nicht auf den Rücken legen. Ist nicht mein Ding. Vor allem nicht mit Rumpf, der ja drumherumkommen wird

Heck scheint mir leistungsfähig genug, und wie Gustav schon schreibt, lieber das Heck umritzeln. Ist bei so niedriegen Drehzahlen eh nötig.

[Rundflieger]

achja, noch ein Tipp:
die Heckwelle vom AcrobatSE ist 2-3mm länger wie die von Ikarus...
da hat man dann auch mehr Heckpower ...

Damit Du die Blätter noch mehr anstellen kannst ?

Vorsicht, auch hier droht Strömungsabriss, wenn man es zu weit treibt.
Dann ist sie auf einmal weg - die Heckpower ...

mfg Gustav

[seitwaerts]

Ich hab's getan!

980U/min. Saaaahne

Auf dem Lehner ein 11er Ritzel (ich bau noch das 10er rein, dann kann ich den Regler etwas aufdrehen), hinten an der Zwischenwelle das 40er (ein kleineres hab ich derzeit nicht, aber ich muss mir mal eins besorgen)
Ich kam nur zu einem Probeschweben, wollte ja eigentlich wissen, ob das Schütteln raus ist. Und es ist raus.
Der Klang ist einfach traumhaft, schön leise, nettes Blattzwitschern Mittelstarke Böen hinterm Haus, blieb absolut ruhig, nichts kritisches.
Ich hoffe, ich kann am WE fliegen gehen.

[asassin]

Glückwunsch.
da geht aber noch ein wenig weniger...