Kraftei hat geschrieben:ich verwende seit langen WD 40 auf dem Riemen.

.... genauso mache ich es auch, seither kein zucken mehr und der Riemen sieht aus wie neu und verzeichnet keinerlei Abnutzung.

Gruß Thomas

Gogi das hat mit 2,4 GHz nix zu tun... die Folgen der eletromagnetischen Entladung können Servozucken ... oder Elektronikausfall sein. Eifach den Mod machen fertig... Spaß haben ist ja kein Aufwand

So, hab jetzt auch den "Statik"-Mod! Funktioniert alles super! Wäre gut, wenn MSH auch schon in der Anleitung da rauf hinweisen würde...

Habt ihr auch noch die Motorplatte mit dem Chassi verbunden? Habe dazu ein paar Fotos gesehen, wo das Kabel bis zur Motorplatte durchgeht. Das hat doch eigentlich kein Sinn, da dort kein Isolator vorhanden ist?

sungamer hat geschrieben:So, hab jetzt auch den "Statik"-Mod! Funktioniert alles super! Wäre gut, wenn MSH auch schon in der Anleitung da rauf hinweisen würde...

Habt ihr auch noch die Motorplatte mit dem Chassi verbunden? Habe dazu ein paar Fotos gesehen, wo das Kabel bis zur Motorplatte durchgeht. Das hat doch eigentlich kein Sinn, da dort kein Isolator vorhanden ist?

Ich habs gemacht... mit Messungen. http://www.helisuchtseite.de/77601/77622.html

Mag schon sein das die satischen Aufladungen die Servos beeinflussen können. Da ich aber seit über 10 Flügen bis jetzt nicht das leiseste Zucken bemerken konnte mach ich da garnichts. Never touch a running System.. Das wichtigste ist das der Empfänger störungsfrei arbeiten kann und das tut der Fasst Empfänger. Bei 35mhz stören die statischen Aufladungen den Empfang und eventuell andere Komponenten.

Grüße Gogi

Ich habe auch erst jetzt den Statikmod eingebaut, aber nur um mein Gewissen zu beruhigen. Ich fliege den Protos seit Juli letzten Jahres. Ich hatte noch nie Störungen und fliege 35MHz SPCM. Die Motorplatte muss nicht extra mit angeschlossen werden, da das Chassis ja elektrisch leitend ist und so schon eine Verbindung zum Heckrohr besteht.

Ich habe zur Sicherheit auch das Heckrohr geerdet. Mal schauen ob es so reicht:
Das Kabel am Motor will ich irgendwo noch verstecken. Mal schauen, wo ich da noch langgehen werde.
Ein erster Testlauf auf der "Werkbank" zeigte keine Zuckungen...

Hi Chrischan.
Kann man so machen, aber es hätte auch gereicht, wenn Du das Kabel an eine Verschraubung des Heckrohrhalters geführt hättest. Das Chassis ist elektrisch leitend und somit ist dann auch der Motorhalter mit geerdet.

ich hab bisher auch noch keine Probleme mit dem Protos. Hab einen Fasst Empfänger drinnen... den Riemen hab ich mit Graphit33 behandelt. Das mache ich inzwischen bei allen Helis...
-Klaus

hi,
ich habs auch von innen gemacht, dann aber kurz an die hintere befestigung.

noch ein SMC 16 rein, Teflonspray auf den riemen, seitdem absolut kein zucker mehr (das zittern sind meine finger beim fliegen)

ich fliege im moment mit schätzungsweise 2000 U/min locker 7,5 min und trotzdem noch genug luft im akku. 8,5 min sollten auch noch gehen.

geile sache das

Hab auch den Erstflug mit dem Protos noch nicht hinter mir und da ich nicht wirklich auf böse Überraschungen stehe werde ich den Statik-Mod auch von vorn herein machen!

Es reicht also aus wenn ich das Heckrohr mit dem Chassi verbinde oder??

iceOne hat geschrieben:Es reicht also aus wenn ich das Heckrohr mit dem Chassi verbinde oder??

Ja das reicht!

Hab den Mod gemacht!

Wie gesagt habe ich nur den Heckausleger und das Chassi miteinander verbunden!

Erstflug ist geglückt! Kein zucken oder sonst was! Trotz "nur" 35MHz und nem SMC16Scan!

iceOne hat geschrieben:Hab den Mod gemacht!

Wie gesagt habe ich nur den Heckausleger und das Chassi miteinander verbunden!

Erstflug ist geglückt! Kein zucken oder sonst was! Trotz "nur" 35MHz und nem SMC16Scan!

mit dem SMC hast du keine Probleme vorher mit R16 nur mist