Wow!
Also mit soviel Feedback hätte ich jetzt nicht gerechnet. Danke erstmal dafür.
Ich denke die billige Ersatzteilversorgung und das ich vom Protos jetzt noch nichts negatives gehört habe überwiegt.

Geplantes Setup:
Protos 500
antistatische Heckrohraufname
Protos TShirt (Weiß einer wie die ausfallen?)
Schulze alpha 8S
Roxxy 960-6 oder YGE 60
3x Savox 1350
FBL System (Die 100€ die ich mir beim Protos spare könnte ich doch eigentlich in nen AC3X investieren , aber wie gesagt erstmal den FBL Poker abwarten)
Akku´s werd ich mir wohl solche 2650 billig Akku´s zulegen. Sind die mit 2C ladbar? Balanced ihr eure Lipo´s?

Beim Heck bin ich mir noch unsicher, würde zum BLS 251 tendieren, wenns nicht so verlucht teuer wäre. Was haltet ihr vom Savox 1357?

Plastik oder Cfk? Gibts die Plastik Version auch als FBL Version?

Welches Motorritzel?

Bauer Markus hat geschrieben:2650 billig Akku´s

die sind ncht billig sondern preisWERT! 2C sind kein problem, logo wird gebalanced!

am heck würde sich ein savox 1290mg bzw. align ds650 auch gut machen.

fbl-kits gibt´s bei berlinmodellbaushop und fast-lad.co.uk.

Bauer Markus hat geschrieben:Beim Heck bin ich mir noch unsicher....

http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=8255
Soll auch ein sehr gutes Heckservo sein, ich habe es hier liegen werde es aber erst beim nächsten Crash gegen das BLS251 tauschen da ich beim 400er den kompletten Seitenteil tauschen muss!

Hat jemand mittlerweile Erfahrungen mit dem MKS DS8910?
Auf jeden Fallist es fast halb so schwer wie das BLS251!

ich hatte das ds8910 am stabi im protos. war überhaupt nicht zufrieden.
ich hab 4 tage am heck rumgebastelt, stop gains über 7 waren nicht drin, p, i und sens mußte in den keller, sonst hat sich das heck total aufgeschwungen.
bls251 dran, einmal den opti an und das heck war bombig. dann noch die stop gains und empf bis zum möglichen hoch und jetzt ist es super knackig!

Wenn Flybarlesss, dann würde ich noch ein starkes UBEC einsetzten, falls kein Jive reinkommt. Falls kein Jive, dann würde ich auf jeden fall zum Roxxy tendieren. Damals gab es noh keinen sicheren Roxxy, aber seit dem update, schaltet er bei einer Funkstörung die nur nen Bruchteil andauert nicht mehr komplett ab.
Kenne mehrere YGE Besitzer, bei denen das Heck bei niedriger Regleröffnugn zum pumpen neigt.


ciao - Daniel

PS: Bls 251 ist halt einfach eine Wucht. Habe ich günstig für 85 Euro neu inkl Versand aus dem USA Ebay geholt.

ich hab keine probs mit dem yge, unter 60% bin ich aber auch noch nicht geflogen.
hab inzwischen das castle bec drin. die 11gramm tun da nicht weh...

Bauer Markus hat geschrieben: Also mit soviel Feedback hätte ich jetzt nicht gerechnet. Danke erstmal dafür.
Ich denke die billige Ersatzteilversorgung und das ich vom Protos jetzt noch nichts negatives gehört habe überwiegt.

Gute Entscheidung

Bauer Markus hat geschrieben: Akku´s werd ich mir wohl solche 2650 billig Akku´s zulegen. Sind die mit 2C ladbar? Balanced ihr eure Lipo´s?

Wie schon gesagt, die Akkus sind nicht billig, sondern jeden Cent wert! Mit 2C sind die Turnigys soweit ich weiß alle ladbar.
Balancen ist je nach Zellendrift zumindest jeden 5Zyklus Pflicht. Aber ich mach es jedes mal, kostet ja nichts.

Bauer Markus hat geschrieben:Was haltet ihr vom Savox 1357?

Ich habe das 1257, das ist das selbe nur mit Metall Getriebe und funktioniert super. Einige werden dir aber sagen, dass du dir ein Standardservo nehmen sollst,
dazu kann ich noch nichts sagen, da ich selbst noch keine Funnels und Piroflips geflogen bin, wo sich das äußern soll.

Ob Plastik oder CFK musst du selbst entscheiden, wenn dir am aussehen nichts liegt und du auch mit der Plastik Version leben kannst, dann bist du damit wahrscheinlich
besser dran.

Wenn du vorhast mit 6S und etwa 2600-2900 am Kopf zu fliegen ist das im Bausatz beiliegende 15T ideal.

Lg. Jürgen

torro hat geschrieben:ich hatte das ds8910 am stabi im protos. war überhaupt nicht zufrieden.

Aja, danke für die Info, hm dann muss ich mir das mit dem Tausch noch überlegen!

Hab das DS 8910 am Heck schon lange im Einsatz und es funktioniert top mit Spartan und AC-3X.

Bauer Markus hat geschrieben: Schulze alpha 8S
Roxxy 960-6 oder YGE 60

glaub der Roxxy schaltet bei kleinsten Signalstörungen ab, mit 35Mhz evtl. problematisch.

monse hat geschrieben:glaub der Roxxy schaltet bei kleinsten Signalstörungen ab,

Das waren nur die allerersten Versionen - der "Bug" ist längst (>1,5Jahre) weg.

Grüsse Wolfgang

monse hat geschrieben:Hab das DS 8910 am Heck schon lange im Einsatz und es funktioniert top mit Spartan und AC-3X.

Bauer Markus hat geschrieben: Schulze alpha 8S
Roxxy 960-6 oder YGE 60

glaub der Roxxy schaltet bei kleinsten Signalstörungen ab, mit 35Mhz evtl. problematisch.

Hi,
Das war bei der alten Serie, bei den neuen soll das nicht mehr der Fall sein.

EDIT: Zu lahm

Tja dann gilt weiterhin: Wer die Wahl hat, hat die Qual

Ladidadi hat geschrieben:Kann ich mit dem Logo 4S 3000er Akkus fliegen?

Ja geht, aber: Ein 4S/3000 entspricht in der Energiemenge einem 6S/2000. Damit hast Du auf jeden Fall eine kürzere Flugzeit. Beim Logo ist es durch das größere Gewicht noch weniger. Beim Protos brauchst Du dann noch ein 18er Ritzel, denn das serienmäßig mitgelieferte 15er ist nur für 5-6S geeignet. Wenn es ein 4S Setup sein soll, dann würde ich eher einen 4000er Akku einplanen.

Joah Egbert. Die ersten Flüge im Logo400 habe ich mit 6S 3700mAh gemacht!
Selbst die passen rein. Das ist richtig genial...geht trotzdem ab, wie ne tüte Mücken.

wisst ihr eigentlich, dass Litronics 2000 den Protos herstellen, es also ein made in Germany Produkt ist? Wenn nicht, dann http://www.rcmovie.de/video/aadd1cfe5f1 ... dem-Protos