Hey Yogi,
das ist aber auch ein Mammut-Projekt, wa???
Was kannst Du denn dann alles damit drehen/herstellen???
Grüße

Hi Tom

Tomcat hat geschrieben:das ist aber auch ein Mammut-Projekt, wa???

nö, hab doch erst vorige Woche damit angefangen und hoffe zu Anfang Januar fertig zu sein.

Tomcat hat geschrieben:Was kannst Du denn dann alles damit drehen/herstellen???

so einiges:
105mm Spitzenhöhe
400mm Spitzenweite
Spindelmotor 100-2000 Upm geregelt mit 1000W Antrieb.
Das ganze wird dann über Mach3 gesteuert.
Durch die saubere Regelung lassen sich auch M2 Gewinde völlig problemlos herstellen.
Da hat mich meine kleine Rotwerk in letzter Zeit etwas geärgert. Die hat die Bürsten vom Antriebsmotor runter und hält die Drehzahl nicht mehr, dadurch brechen die kleinen Gewindebohrer direkt ab und die Werkstücke sich auch unbrauchbar.

Husi hat geschrieben:Moin Karsten,

ist deine Anlenkung von der Taumelscheibe zu den Blatthaltern wirklich fast 45 Grad, oder täuscht das auf dem Foto?
Eine leicht schräge Anlenkung bringt keinen um, aber bei dir sieht es ganz schön schräg aus... Da würde es mich nicht wundern, wenn bei großen Ausschlägen die Taumelscheibe fast verklemmt...

Kannst du das nicht etwas korrigieren?

Wenn ich mich nicht irre wird der Kopf ja so eingestellt das ich ein Blatt über das Heckrohr bringe und dann Nick gebe, dann darf sich diese Blatt nicht bewegen.
So habe ich den Kopf eingestellt, bzw. die TS verdreht.

Er flog ja auch gut mit dem Kopf zwei, drei Runden, das zucken hat er beim schweben gemacht, bin dann halt auch nicht weiter geflogen.
Eigentlich müssten an den Blatthaltern etwas längere Kugelköpfe aber ich habe noch keine passenden gefunden.
Wenn da längere dran wären würde das Gestänge auch nicht so schief stehen.
Die TS klemmt aber nicht und die Kugelpfannen sind auch nicht an dem Punkt wo sie sich selber aushebeln könnten, selbst in den unmöglichsten Stellungen
nicht.
Ich habe den Kopf ja jetzt auf der Mechanik von der AS 350, bin aber wegen dem Wetter noch nicht damit geflogen.

Moin Karsten,

ja das macht man so, wenn die Gestände dabei nur leicht schief stehen. Ansonsten stellt man im Stabi eine virtuelle Taumelscheibenverdrehung ein, damit die Blätter sich so verhalten wie von dir beschrieben. Dadurch sind die Gestänge gerade und die Blätter machen was sie sollen. Fliegt man ohne ein Stabi (was ich bei einem Dreiblatt 1/2 Jahr gemacht habe) dann dreht man die Taumelscheibe im Sender-Mischer so, das die Gestänge und die Blattbewegungen passen.
Ich würde mich jedenfalls nicht trauen mit so schiefen Gestänge zu fliegen. Du erzeugst ja relativ große Kräfte, die versuchen den Taumelscheibenmitnehmer aus der Bahn zu werfen. Das muß doch nicht sein... Durchdenke mal die komplette Kette des Kraftflusses. Je weniger die Kräfte umgelenkt werden, um so besser für die Leichtgängigheit, Präzession etc.

Viele Grüße
Mirko

PS: Je nach Kombination Rotorblätter, Blatthalter, Dämpfung in den Blatthaltern kann der Winkel von 90 Grad auch abweichen. Ist das System sehr hart / steif ist es fast 90 Grd, je weicher es wird, desto weniger werden die "90 Grad" -> Das sieht man an den Koax-Helis mit der 45 Grad Paddelstange ganz gut

Hallo Mirko.
Das ist ein frommer Wunsch, aber Karsten fliegt mit dem Alig 3G und dieses kann leider keine Taumelscheibendrehung. Man könnte allenfalls die Servos in einer anderen Reihenfolge anstecken und so die Taumelscheibe in 120° Schritten verdrehen. Ob das im vorliegenden Fall besser wäre, vermag ich nicht zu sagen.

echo.zulu hat geschrieben:Karsten fliegt mit dem Alig 3G und dieses kann leider keine Taumelscheibendrehung.

Tja wie sagte da immer ein Schullehrer von mir? Wer mehr will, muß mehr leisten. Oder auch wie man es hier im Forum öfter hört. "Wer billig kauft, der kauf zwei mal!"
Im normalen Heli verbaue ich auch alle normalen Komponenten. In einem Vorbildgetreuen aber nur die besten (und damit leider auch meistens nur die teuersten) Komponenten.

@Karsten dann sehe ich nur ein Wechsel auf ein Stabi System, das den Anforderungen auch gewachsen ist. Sorry

Viele Grüße
Mirko

ach an Frau Stabi solls nicht scheitern, da habe ich noch zwei in der Schublade liegen, evtl. baue ich um.

Moin moin,

hier ist mein Winterprojekt.... Es wird aber auch noch im Frühjahr, Sommer und wahrscheinlich bis zum nächsten Winter dauern. Denn ich arbeite auch schon gut 2 Jahre daran...
Es soll mal eine schönes Eichhörnchen (AS-350) in der 450er Hubi-Klasse geben.

Zur Zeit baue ich den Rotorkopf etwas um, den ich beim Jogi149 gekauft habe.

So habe ich den Kopf bekommen: Der Hauptgrund, warum ich ihn umbauen wollte, waren die max. möglichen +/- 11 Grad am Blatthalter. Mehr Ausschlag war mechanisch nicht möglich. Etwas mehr Reserve wollte ich aber haben. Zum Zerlegen mußte ich mir erst etwas Spezialwerkzeug bauen. Optisch macht der Stern auch nicht so viel her, da dachte ich mir... alles etwas runder und leicht polliert... Probe Montage am Hubi Viele Grüße
Mirko

warum machst du dir so viel Arbeit, es gibt schon gute Köpfe in der Klasse ?

Aber Respekt für die Ausdauer

Der Reiz dürfte wohl im Original-ähnlichen Starflex-Kopf liegen.

Heli Up hat geschrieben:warum machst du dir so viel Arbeit, es gibt schon gute Köpfe in der Klasse ?

Hallo Karsten,

dieser Kopf ist doch "nur" gekauft. Ich wollte ürspünglich ja auch nur die mechanische Ausschlagsbegrenzung ändern. Aber wenn man schon mal dabei ist...
Und wenn ich mit diesem Kopf klar komme, dann baue ich meinen selbst entwickelten Kopf auf den Hubi.

Der sieht dann so aus: Für mich bedeutet selbst "Semi-" Scale mehr, als blos einen Rumpf um einen Hubi zu wickeln...

Viele Grüße
Mirko

Husi hat geschrieben:Für mich bedeutet selbst "Semi-" Scale mehr, als blos einen Rumpf um einen Hubi zu wickeln...

Der Kopf wird
Ich bin schon sehr gespannt, den mal live zu sehen

Meins braucht noch Zeit...


Chrischan

Moin Chrischan,

das ist doch mal wieder richtiger Modellbau, das gefällt mir!!!
Davon würde ich in Zukunft gerne öfter mal Bilder sehen...

Dein abgeschlossenes "Projekt" im Hintergrund (Babybett) habe ich noch vor mir. Sprich ich muß es noch zusammenschrauben...

Viele Grüße
Mirko

Hi

kleines Update:
die 2-Achs Schrittmotorsteuerung ist auch soweit fertig. Der zugehörige XP-Rechner ist neu aufgesetzt und die Ein- und Ausgänge sind schon getestet. incl. Schrittmotorprobelauf.

An der Maschine sind inzwischen beide Glasmaßstäbe funktionstüchtig und schon angewendet.
Jetzt warte ich noch auf die IGUS- Energiekette und das Kabel zu den Schrittmotoren.
Und für den Z-Achsen Schrittmotor muss ich noch einen Halter machen.

Aber zwischendurch durfte ich noch was für unseren Sohn fräsen.