Fabe hat geschrieben:Das grüne ist Kleber fürs motorritzel. So war's beim 250, alle anderen haben ja ne madenschraube aufem ritzel.

ja irgendwie sowas, ich hab auch das blaue genommen
Bist du denn noch beim zusamenbauen ??

Feldflieger hat geschrieben:

Fabe hat geschrieben:Das grüne ist Kleber fürs motorritzel. So war's beim 250, alle anderen haben ja ne madenschraube aufem ritzel.

ja irgendwie sowas, ich hab auch das blaue genommen
Bist du denn noch beim zusamenbauen ??

Ich bin wieder beim zusammenbauen, nachdem mir gesagt wurde, dass die schon fertigen Baugruppen noch kontrolliert werden sollten
Wegen Loctite !

Achso, ich hatte gedacht das du vielleicht noch nicht alle Tüten offen hast und die Kugelköpfe noch findest. Die waren mM. in einer anderen Tüte mit drinn, bei den Servogegenstücken zB.

Da war nur ein Kugelkopf drin. Und bei dem hat das Gewinde nur 2mm
Also nicht für die Servos zu gebrauchen

Das war die Resevetüte, seltsam ist es schon das da was fehlt. Bei mir hat noch nie was gefehlt.
Hast du denn schon neue da ????

Sind bestellt. Kommen morgen oder übermorgen denke ich.

Bin aber schon wieder fast fertig

LGmoNxx hat geschrieben:Das Motorritzel muß man auch noch verkleben ?

nein mußt du nicht festkleben, einfach die Madenschraube im Ritzel wie gewohnt mit Loctite sichern.
Das müßte ja mittlerweile schon in Fleich und Blut übergegangen sein.

Gruß Dave

Na wollen wir es mal hoffen, sonst kannst du am WE ja nicht den Erstflug machen, das wäre ja fatal.
Das war immer das schönste, wenn er denn da steht und alles 10 mal kontrolliert ist. Funke an und anlaufen lassen

Nene...das wird bestimmt nix zum Wochenende
Das Einstellen des Helis dauert bei mir bestimmt Wochen

*edit* Bei mir waren übrigens ALLE Schrauben bestens mit Sicherungslack verklebt

LGmoNxx hat geschrieben:Bei mir waren übrigens ALLE Schrauben bestens mit Sicherungslack verklebt

Bevor dir ein Rotorblatt oder gar der der gesamte Heli wegen lockerer schrauben oder Kugelköpfe entgegen kommt ist das nachprüfen der schrauben
doch besser, auch wenn es in deinem Fall jetzt eine Fleißarbeit war.

Wie heißt es so schön " Vorsicht ist besser als Nachsicht"

Gruß Dave

Da hab ich doch glatt noch ne Frage

Ist der Einbau des Motors so in Ordnung ? Bei Heliernst sah das anders aus
Aber bei ihm scheinen die Kabel auch anders aus dem Motor zu kommen...

Das Zahnflankenspiel sieht gut aus, finde ich

Und das die beiden Schrauben, die den Motor halten, nicht parallel zueinander stehen ist egal ?

LGmoNxx hat geschrieben:Und das die beiden Schrauben, die den Motor halten, nicht parallel zueinander stehen ist egal ?

Das ist wurscht. Damit verstellst du ja das Zahnflankenspiel..