Werde am Montag den Händler anrufen und sie tauschen lassen.

Ich kenne es leider nicht von meinen vorherigen Helis das neue Wellen nen Schlag haben.
Oder Hauptzahnräder Eiern/Höhenschlag
Durch runterfallen kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen.Sol leicht verbiegt man die Welle nicht.

Wie Neuteilpolitik??
Soll ich alles doppelt bestellen damit ich immer sicher bin das alles funktioniert und ich dann am WE fliegen kann?
Musste so schon warten weil nicht alles lieferbar war.

Aber jetzt wissen andere was es noch sein könnte wenn Vibs da sind.Wie gesagt man sieht es nur beim anlaufen.


Gruss Mike

Wegen neuteil-Politik musste ich an jemanden aus dem Verein denken. Übertrieben gesagt dengelt der seine Wellen wieder gerade.

Er: "Ich verstehe gar nicht dass der Heli so stark vibriert. Die Welle ist fast gerade und eiert nur minimal..."

Kein Witz! Wirklich so passiert! hehe

Aso

Nee so bin ich nu nich.
Jedenfalls nicht was wellen angeht.


Gruss Mike

Dann ist's gut!

War jedenfalls extrem unwohl anzusehen wie er seinen Heli flog.

Beim hochlaufen schüttelt meiner übrigens auch leicht. Evtl Interferenzen wegen 3facher Lagerung oder so.

Was speziell das angeht bin ich nicht tief genug im Thema um da mechanisch fachlich was zu zu sagen. Das muss Sebastian machen.

Beim hochlaufen hat es bei mir geschüttelt wenn die Blätter zu fest waren.Die Kopfdämpfung ist einfach zu hart.Man bekommt ja auch nur schwer die BLW raus.Fetten hat bei mir keine besserung gebracht.Nur die Blätter nicht zu fest ziehen.Hatte sonst nur leichtes schütteln bei 1550 u/min.
Was ja durchaus normal ist.
Das Beast reagiert bei mir auch sehr unangenehm wenn man bisl negativ pitch beim hochlaufen hat.
Sonst hatte ich keine Probleme.


Gruss Mike

Meine Blätter sind in der tat recht fest. Aber man kann sie immer noch bequem mit der Hand bewegen. Also zu fest glaube ich nicht. Das fühlt sich bestimmt anders an.

Hallo,

War dann heut fliegen,habe keine Vibs mehr Finne steht still

Darauf hin bei meinem Kolegen geschaut am 6HV,er hat auch probleme mit Vibs.
Neue Combo gekauft.
Das gleiche,Kopf ab,anlaufen lassen und die Welle eiert.

Also man sieht bei meinem Crash,man bekommt die Welle nicht unbedingt krumm!

Ich bin erstmal wieder Happy ,er fliegt wieder wie er soll



Gruss Mike

Hey Mike! Das ist super! So muss es sein!

Krumme Wellen sind sicherlich nicht normal - tauschen wir aber problemlos, wenn sie von Werk aus krumm sind. Das letzte eine Prozent - das tatsächlich krumm ist - läßt sich schwer umgehen und passiert beim härten oder tatsächlich beim Transport.