Schablonen anfertigen, Dengeln, rollen bördeln, zusammenbrutzeln lacken fettich.

Ist nix dabei.


Harald

gecko03 hat geschrieben:übrigens, mich würde eher interessieren, wie man das Ganze so fertigt, und wem die Sache nicht passt, brauchts ja nicht lesen...

Genau ich habe ja schon etwas beschrieben wie die Teile gefertigt werden

helihopper hat geschrieben:Ist nix dabei.

Mach es doch besser

rosi hat geschrieben:Mach es doch besser

Hat nicht jeder soviel Langeweile, Fritz...

Rentner haben viel Zeit.

Interessant was man alles so fertigen kann, wenn man nur die Zeit und die Fertigkeit hat.

Wenn der Lambo erst kommt haut es selbst mir die hacken weg da ist der Sesto Elemento ein Schiss

helihopper hat geschrieben:Schablonen anfertigen, Dengeln, rollen bördeln, zusammenbrutzeln lacken fettich.

richtig, und 98% der User hier würden es trotzdem nicht hinbekommen.
Und die 98% sind sicher nicht übertrieben.

rosi hat geschrieben:Mach es doch besser

*Grins*

Ich habe Originale aufgebaut und keine Modelle (TVR 3000 und Opel Olympia BJ 1952). Beim TVR wurde alles komplett zerlegt, der komplette Rahmen und die Technik überholt die Karosse 5 mal gelackt und dann alles wieder zusammengeschraubt. Beim Olympia mussten wir Kotflügel, Schweller und einige andere Karosserieteile händisch komplett neu machen.

Du kannst mich mit Deinem Spruch nicht herausfordern, weil ich weiss, das und wie es sauberer geht.

Habe ja ein MAX1234 Original hier.

Ist nett als Schauobjekt. Hat aber mit Karosseriebau und Restauration nichts zu tun (Karosse total uneben, Elektrik zum würgen, Komponeten billigst).

Heute gehe ich lieber Fotografieren, oder fliegen, als mich damit zu beschäftigen.


Harald

gecko03 hat geschrieben:richtig, und 98% der User hier würden es trotzdem nicht hinbekommen.
Und die 98% sind sicher nicht übertrieben.

Danke für die Blumen,genau so ist es,Baukästen kaufen und dann fragen wie es zusammengebaut wird.Ich mache meine Baukästen selber.

rosi hat geschrieben:Ist nett als Schauobjekt. Hat aber mit Karosseriebau und Restauration nichts zu tun (Karosse total uneben, Elektrik zum würgen, Komponeten billigst

Ist ja auch ein altes Auto und nu hör endlich mal auf zu Stänkern du Nachtjacke.

*Grins*

Ah ja. Da werden wir doch gleich mal persönlich und beleidigend

Gut gemacht

OK
Meine Angriffe waren auch nicht gerade freundlich. Angesichts Deiner offensichtlichen Rumlügerei aber auch berechtigt. Siehe geckos Kommentare. Der glaubt Dir den Scheiss tatsächlich

Statt dessen mal lieber Farbe bekennen und ehrliche Antworten liefern. Anstatt sich weiter in Lügen zu verstricken.


Harald

EDIT

P.S. Du kannst Deinen Account natürlich auch wieder löschen lassen und dann unter neuem Namen weiter machen. Vorzugsweise nach einem Wohnungswechsel

Kranke Menschen müssen zum Arzt.Und jetzt bitte wieder zum Bau einer Karosserie.

rosi hat geschrieben:Kranke Menschen müssen zum Arzt.

Mit solchen Unverschämtheiten schmeisst Du ganz gerne um Dich, was?

ich glaube da geben sich beide Seiten nichts...