Und bei Scorpion oder ähnlich gibt's keine passenden Wellen? Passen auch die nicht von einem Align Motor?

Nee die Scorpion sind gestufte Wellen 8 auf 6 und ich brauche durchgehend 6mm. Die Align Wellen haben einen festen Stellring der nicht passt.

Gruß Olli

Muss der Stellring unbedingt sein?
Ich bin im 450er auch schon ohne geflogen. Das Magnetfeld hat den Motor in Position gehalten.

Ja Stellring ist ein muss bei der Größe. Das hält der Magnet nicht und pfuschen fang ich gar nicht erst an

Die Align Welle hat zudem unten 5,5mm gestuft und das kann man dann eh vergessen. Schon komisch das es so schwer ist eine lange 6mm Welle zu finden. Die Nut für den Sicherungsring könnte ich mir auch noch selbst einfräsen, aber ohne Welle kann man nix machen.

Gruß Olli

Hast du sonst einen Dreher an der Hand?

Nee leider nicht und die Firmen haben alle Urlaub. Prezisionswellen in 6mm gibt es ja genug im Netz, nur die sind wie gesagt zu dick. Echt nicht Wahr......

Gruß Olli

Ist die Mini Protos HRW nicht 6mm?

Ich mess die mal nach.

Die ist exakt 6mm
Wenn du in der Nähe von Bremen wohnst, kann ich sie dir rum bringen

Naja in der Nähe ist Bremen nicht gerade Aber die könnte man ja fix bestellen. Wäre ein Versuch Wert.

So ist bestellt, Danke für den Tipp

Gruß Olli

So die Welle ist da, aber ob die als Motorwelle taugt ? Die macht mir irgendwie ein weichen Eindruck ? Die ist hohl und sehr dünnwandig, ich glaub das wird nix.

Gruß Olli

Edit: Welle ist zu dünn. Somit aus dem Rennen.

Hallo,

Zumindest die HRW des P500 reihe ich in die Kategorie "Kaugummistahl" ein. Aber du hast natürlich noch mehr Möglichkeiten:

-)Industrie-Zylinderstifte; gibt es bei Bossard als 6h6x90 oder 100.
-)Industrie-Auswerferstife: microhelis.de dürfte noch einen 6x160mm langen Stift haben. Welche Toleranz der hat gilt es zu klären.
-)andre HRW: Robbe S5020 is eine schön harte, wunderbar gerade HRW
-)du besorgst dir Rundstahl oder Rundtitan und polierst selber
-)du fragst bei den gängigen Motorwicklern nach einer passenden Welle
-)du besorgst dir die Welle vom 600MX, und entfernst den Stellring-Ansatz.

Bei allen Lösungen gemein, du machst dir eine Hülse aus Messing o.ä. und die kommt statt dem Stellring zwischen Ritzel und Motorlager.

Moin, ja wenn das immer so einfach wäre

Die MX600 Welle ist auf 5,5mm gestuft und somit zu kurz. Rundstahl ist zu dick und ich habe nicht die Möglichkeiten zum polieren. Die anderen Varianten sind ähnlich, entweder bekommt man keine Infos über wirkliche Maße, oder unverschämt teuer und dennoch Risiko. Naja und alles zu testen kostet ein Vermögen.
Es kann mir ja hier auch Niemand wirklich sagen was wirklich passt.

Und am Ende ist dann ja auch noch die Sache mit der Nut. Einen Stellring kann ich da zu 99% nicht verbauen zwecks Platzmangel.

Aber ich werde schon irgend eine lösung finden

Gruß Olli

Ich kann dir den original 4020-1100 von KDS empfehlen. Heute 162A mit den Motor im Peak geloggt

Gibt aber auch vom Mini Protos gehärtete HRW.

Hi Basti, die Miniprotos HRW hab ich hier liegen und die fällt so durch die Lager durch. Starkes Untermaß

Der 4020 ist aber auch nicht gerade günstig und ich hab hier ja ein top Motor liegen

Wie gesagt, ich find schon noch eine Lösung

Gruß Olli

Oh man, da hast du nen Top heli daheim und kannst ihn net fliegen ;-(