Wäre denkbar, nur sollte dann die Buchse im Sender (mini USB ) auch zum Stecker am Ladedongel (USB Typ A ) passen.

OK, dass wusste ich nicht. In der Anleitung zum X4 steht: "USB charging cable allows to charge by computer or wall charger" . Also notfalls ein passendes Kabel von Mini USB auf USB A Buchse bauen.

Gruß

Peter

segelpeter63 hat geschrieben:USB charging cable allows to charge by computer or wall charger

richtig, aber nicht "by Transmitter"

Scheint mir auch nicht so sonderlich Sinvoll zu sein.

Im Sender sind 4 Stk. AA drin welche ich mit Enneloops bestückt habe macht also 4 x 1,2V x 2000mAh = 9,6Wh
der Flugakku hat 3,7V und 380mAh also 1,4Wh

vernachlässigt man alle Verluste könnte man den Flugakku aus dem Senderakku zwar ca. 7X laden.

Problem an der Sache ist, dass meist keine besonders tolle Ladeelektronik verbaut ist.
Das Laden funktioniert z.B. mit Akkus ohne stepUP-Converter nur ganz knapp wenn sie voll sind, da sonnst nicht genug Spannug vorhanden ist um den Lipo voll zu bekommen ...

Wenn es also vernünftig funktionieren soll braucht es schon etwas Aufwand - und das für eine Funkton die man meist nicht braucht - ich habe jedenfalls nur selten das Problem das ich weder Steckdose, noch Laptop in der Nähe habe.

Außerdem denke nicht das an dem Port überhaupt Spannug anliegt - scheint eher eine USB-Serial Bridge zu sein ... ggf. war mal angedacht die Videos darüber in korrektem Videoformat (konvertierung über internen chip) auszulesen.

Hier kommt jetzt mal ein erstes Video von mir.
Leider war es schon dämmrig, so dass die Farben nicht mehr so kräftig sind.

Direktlink zur RHF-Videothek (Musik ist gema-frei)

Ich habe Heute mal wieder zeit gefunden den kleinen etwas durch die Bude zu jagen. dabei ist mir etwas aufgefallen, oder besser - es Ist mir nichts aufgefallen, und zwar im Steuerverhalten.

Soweit ich das verstanden habe gibt es 2 Taster mit denen man etwas umstellen kann. das eine ist der Taster links neben dem Display (Stabi/Manual), das andere der Druck auf den rechten* Steuerknüppel (Normal/Expert)

der Druck auf den Steuerknüppel macht wie erwartet schon einiges aus, aber der Linke Taster verändert das Flugverhalten soweit ich das erkennen kann nicht.
Ich hätte jetzt erwartet das ich bei "Manual" im Gyro-only Modus fliege - dem ist aber nicht so, der kleine richtet sich immer wieder in die Horizontale aus

bewirkt der Taster bei euch irgendwas außer der Reaktion im Display?

* Mode2 - habe jetzt nicht nachgesehen ob es bei anderem Mode auch der andere Knüppel ist

Moin.

Soweit ich das richtig in Erinnerung habe war der Unterschied lediglich eine unterschiedliche Begrenzung der maximalen Roll/Nick-Neigungswinkel. Dqs wirst du in der Bude nicht unbedingt merken, weil es wohl eher selten vorkommt, dass du deutlich jenseits 30° Neigung gehst, bevor die Ikea-Wand das Vergnügen beendet.
Es ist wohl jedenfalls NICHT so wie man es von diversen Quads kennt einen Turnbmodus und einen auto-level-Modus hat, sondern lediglich zwei verschiedene Limits für ein- und dasselbe Steuerprinzip.

gruß
andi

acanthurus hat geschrieben:weil es wohl eher selten vorkommt, dass du deutlich jenseits 30° Neigung gehst, bevor die Ikea-Wand das Vergnügen beendet.

och , geht das hier Problemlos, nur wie ich eben feststellen musste ist ohne "Flip-Mode" bei ca. 45° Schluss - egal was man einstellt (mehr als 100% geht nicht)