kurt50 hat geschrieben:@ Andy

los geht es
Hin- und Rückflug: €362,28 Durchschnitt/ Pers. (€724,56 gesamt)
11:25 Abflug Hamburg (HAM)
Ankunft Istanbul (IST) 15:30 Mi 3-Aug
Dauer: 3Std. 5Min. Turkish Airlines 1662
Direkt/Non-Stopp

14:30 Abflug Istanbul (IST)
Ankunft Hamburg (HAM) 16:50 Sa 13-Aug
Dauer: 3Std. 20Min. Turkish Airlines 1663
Direkt/Non-Stopp

Ihr müsstet Flüge von "Hamburg => Adana" (Zwischenstopp in Istanbul) buchen ! )
Abholung in Adana durch Taxe auf Zuruf (Kosten 100TL = ca. 42,- Euro)

Steeler hat geschrieben:Ich hätte hier in der Türkei noch 3 Betten frei in meiner Wohnung

Hab erst im Sep. Urlaub. Wir schnacken noch mal...

1400? OK!

superflyguy hat geschrieben:1400? OK!

Kommt drauf an wie lange

Bei uns regnet es .

Hi Leute,
habe mal eine frage.
Was haltet ihr von dem Flieger hier?

Yue23 hat geschrieben:Hi Leute,
habe mal eine frage.
Was haltet ihr von dem Flieger hier?

Vergiss es !!! - Das kann nur Schrott sein.

oky. ^^

THX4Help!

Yue23 hat geschrieben:Was haltet ihr von dem Flieger hier?

was ein Wetter heute beim fliegen Für einen 30. Oktober war es ja noch frostfrei
Aber heute ist ja der 31.Juli

Erstflug bestanden! Macht Spass die Kiste und ich hatte eigentlich sofort Vertrauen in den Rex. Das Steuerverhalten ist im Moment noch ziemlich ungewohnt, aber mit 2400rpm hängt er gut am Knüppel

trailblazer hat geschrieben:Erstflug bestanden! Macht Spass die Kiste und ich hatte eigentlich sofort Vertrauen in den Rex. Das Steuerverhalten ist im Moment noch ziemlich ungewohnt, aber mit 2400rpm hängt er gut am Knüppel

Cool freut mich !!

Und was war nun mit der Taumel Scheibe hast so schnell eine neue bekommen ?
Du bist den kleinen agilen Protos gewöhnt da ist das Gefühl für einen 600 oder 700er sicherlich wie ein U-boot!

trailblazer hat geschrieben:Erstflug bestanden! Macht Spass die Kiste und ich hatte eigentlich sofort Vertrauen in den Rex.

Cool! Vermutlich stand deiner auf Anhieb wie angenagelt in der Luft?

Die TS benutz ich jetzt erstmal so, die hat halt etwas Spiel im Kugellager - kenn ich ja vom Protos
Man merkt natürlich, dass da jetzt etwas "fetteres" am Knüppel hängt, über fehlende Agilität kann ich aber nicht klagen, das 3GX ist ziemlich direkt und im Gegensatz zum VStabi tatsächlilch etwas "paddeliger". Steuerbefehle werden ziemlich hart umgesetzt, obwohl ich schon 20% Expo drauf habe. Ich muss aber sagen, dass das durchaus Spass macht

Hier mal ein Log vom 3. Flug:

Also, ich kenne mich beim EKG nicht wirklich aus, aber ich würde mal sagen: Herzrythmus-Störung. Aber Basti wird da sicherlich ein wenig mehr dazu sagen können...

Bist ganz schön oft über 100%....

Die Align Piloten fliegen ja auch gerne mal "flat"
Ich denke aber, das ist so ok, wenn ich da reinhaue, dann wird halt durchgeschaltet 2400rpms sind für den Governour evtl. etwas hoch, ich werde das nächste mal noch ne 2300er testen. Wichtig ist ja eigentlich nur, dass die Akkuspannung nicht zuweit einbricht, ist vllt. mit etwas wärmeren Akkus etwas besser...aber warme Akkus am 31. Juli kann man ja auch nicht erwarten