RE-POST: Wer geht heute wann fliegen ???

seijoscha hat geschrieben:...dann solltest du ihn entlanden...

Hi Joschi, wie kann ich den Lipo denn am einfachsten komplett tiefentladen ???
Mein Ladegerät geht bei "Discharge" nur bis 3 Volt pro Zelle runter.

Steeler hat geschrieben:wie kann ich den Lipo denn am einfachsten komplett tiefentladen ???

Am besten im Heli....
Warum tiefentladen? Ich gebe die so beim Wertstoffhof ab. Kabelenden isolieren und weg!

Edit: Ach ja: Moin Jungs!

Hifly hat geschrieben:Am besten im Heli....

Der Regler schaltet ja auch irgendwann mal ab.

Hifly hat geschrieben:Warum tiefentladen? Ich gebe die so beim Wertstoffhof ab. Kabelenden isolieren und weg!

OK, so mache ich das

Steeler hat geschrieben:Hi Joschi, wie kann ich den Lipo denn am einfachsten komplett tiefentladen ???Mein Ladegerät geht bei "Discharge" nur bis 3 Volt pro Zelle runter.

Entlade sie so weit es geht und gut dann ab isolieren und wegbringen .Das sollte reichen .

Steeler hat geschrieben:Wer geht heute wann fliegen ???

Wir wollen gleich noch nach harburg, ich nehm den funjet und den mcpx mit. Wenns wetter hält so um und bei fünf an der wiese. Können uns ja sonst zusammentelenieren, knut. Was macht eigentlich deine fun-rakete???

vierfuffzig hat geschrieben:Können uns ja sonst zusammentelenieren, knut. Was macht eigentlich deine fun-rakete???

Alles klar. Bin auch noch im Büro und werde wohl erst gegen 16 h zu Wiese fahren (evt. auch etwas früher).

Mein FJ ist halb beklebt, dann hatte ich keinen Bock mehr auf das Gefussel und bin ab in'n Urlaub.
Der FJ soll die nächste Zeit mal angepinselt werden und gut iss (Dafür suche ich eigentlich noch einen Maler ).
Diverse Sprühfarben habe ich schon, aber noch keinen farblichen Plan
Vielleicht gibt mir Fabi ja auch gegen einen kleinen Kostenzuschuss auch noch was von seinem Rest "Safe-Coat" ab !?

Kein Thema Knut, bringe ich am WE mit zur Wiese

Fabi-1980 hat geschrieben:Kein Thema Knut, bringe ich am WE mit zur Wiese

Super, hauptsache wir sehen uns aber auch mal an der Wiese

Wird schon

War eben noch mal Fliegen und eines weiß ich jetzt.

Ich kann diesen grauen Hintergrund nicht mehr sehen. Kommt mir vor wie im Dezember als ich das erste mal an der Weese war. Da war auch so ein Nebelwetter. Dezember ist aber ja auch nicht mehr lang hin

Tatum hat geschrieben:War eben noch mal Fliegen und eines weiß ich jetzt.

Ich kann diesen grauen Hintergrund nicht mehr sehen. Kommt mir vor wie im Dezember als ich das erste mal an der Weese war. Da war auch so ein Nebelwetter. Dezember ist aber ja auch nicht mehr lang hin

Gewöhn dich lieber drann Alex,das ist bald immer so mit der Sicht .

Supernova hat geschrieben:Gewöhn dich lieber drann Alex,das ist bald immer so mit der Sicht .

Deshalb gehen wir ja bald auch nur noch Nachts Fliegen

@ Fabi was wiegt dein Logo eigentlich Flug fertig ?
Du hast den dicken 5020-450 ist ja auch kein Leichtgewicht.
Der geht sicherlich besser als der 4035 oder?

Fabi-1980 hat geschrieben:

Supernova hat geschrieben:Gewöhn dich lieber drann Alex,das ist bald immer so mit der Sicht .

Deshalb gehen wir ja bald auch nur noch Nachts Fliegen

Riiiichtig .

Ja Joschi der Motor ist um einiges Schwerer als der 4035 aber er hat mehr Drehmoment und das macht es wieder weg das mehr Gewicht!
Was er wiegt keine Ahnung
Aber sollte man mal wiegen, alle unsere Helis sollte man mal wiegen.
Aber wer hat so ne Angler Waage mit dickem hacken wo man die Helis auch anhängen kann????