M3LON hat geschrieben:Nö, ROllen FLips etc sind kein 3D
Hm, wenn du ordentliche CFK's nimmst, wirst du deinen Motor aber ziemlich entlasten, ich hatte die Blades auch druf und mein 450 TH is damit gut in die Knie gegangen, das kann Crizz bestätigen, danach haben wir Ultras drauf gemacht und der 450TH ist in Loops garnichtmehr eingebrochen.

Mittlerweile schwöre ich auf radix, bin vom Status ungefähr da wo du bist, Rollen, Turns, Loops, Funnels, Tic Toc Versuche bzw eher Rainbows.
Ich bin mittlerweile dabei die Figuren i-wie so aneinander zu reihen, dass es gut aussieht und natürlich lernt man immer mal schnell was dazu

Gruß
Jan

ja dann werd ichs mal probieren sobald ich mir etwas sicherer geworden bin,schreckt halt immer noch ab ob man nun billige Rotorblätter in die Erde rammt oder dann gleich hochwertige und dann sich gleich doppelt darüber ärgern muss

Gruß Manu

Hy
So habe mein Spidergear Landegestell von XGEAR USA an den Rex genagelt
Schauts euch mal an. Soll den Heli durch den Federmechanismus bei harten Landungen schützen.

Sieht abgefahren aus!!

Gruß
Didi, der ein bisschen die Federteile anzweifelt, weil in der Regel beim Eindübeln diese doch zu wenig federt...

Vor allen Dingen fehlt die Feder oben am Rotorkopf. Ich pflege immer so herum einzuschlagen.
Ich würde ein ganz normales Landegestell oder das Gorilla Gear von MSHeli draufbauen. Das hält auch und wiegt nicht so viel wie der ganze Alukram.

Was fehlt bei mir Echo?

Ja das Gorilla fand ich auch nicht schlecht.
Das X GEAR hat mir aber besser gefallen.
Sind alle mit zufrieden, und das Gewicht fällt buchstäblich nicht in selbiges LOL

Hier ein kleines Review
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=70153

Jackass, in deinem Review findet sich auch ein Bild, das zeigt dass auch dieses LG kaputtgehen kann...

http://i158.photobucket.com/albums/t93/ ... 6Large.jpg

Ich weiß Es soll aber halt mehr schaden abhalten. Das ist doch der Punkt wenn du weiter liest.

Und jedes kaputte Teil wird ersetzt!

"X-Gear is standing behind their product and shipping me another set tomorrow. Thanks to the Spider Gear, my crash only cost me $9 if the pack is still good.

Oh...I almost forgot to mention that the hit was hard enough to nearly rip the gyro off the boom block so I guess there's another 50 cents for some foam tape."

Und letzendlich bekommt man ja alles kaputt
Hier ist die Seite des Herstellers:
http://www.xgearheli.com/index.html

Jackass!!!! hat geschrieben:Und letzendlich bekommt man ja alles kaputt

Darin bin ich guuut !

Ich mach jetzt Feierabend...

Dann will ich auch mal - jetzt wo ich endlich alles beisammen und aufgebaut hab
Abfluggewicht inkl. Kokam H5 3S1P 2100, Eagletree V3, Display, Lipowächter v2: 886g

Seeehr schön ! Gefällt mir ! Pass nur auf, dass ihm nix passiert...


P.S.: Und so leicht !

ist die Haube selbst lackiert?

Sehr schöner Heli aufjedenfall.

Danke!

Ne, Haube ist von Canomod.com, hab die vorletzte Woche bei Helidirect bestellt, zusammen mit dem LG...
Bei den Haubenhaltern hab ich kleinwenig basteln müssen, weil Yogi's Chassis ja etwas breiter ist und die Haube mit den normalen Haltern so weit gespannt wird... Didi hat das in seinem Baubericht ebenfalls erwähnt. Ich hab einfach zwei alte Plastikhalter hergenommen, etwas tiefer gebohrt, abgesägt, und passt.

Ich hoff auch, dass ich den net gleich erde und die schöne neue Haube zerleg
Gewicht find ich auch in Ordnung, ohne Logger und Haube sind's genau 799g - liegt gut im Mittelfeld was ich so gelesen hab...

Gewicht find ich auch in Ordnung, ohne Logger und Haube sind's genau 799g - liegt gut im Mittelfeld was ich so gelesen hab...

Meiner ist wohl eher ein Dickerchen mit 964 Gramm.

Dörte hat geschrieben:Meiner ist wohl eher ein Dickerchen mit 964 Gramm.

Ist meiner auch.
Durch den Wechsel auf das normale HZR konnte ich wieder etwas gut machen.
Aber auch mit einem Gewicht von über 900g fliegt der Kleine gut...vor allem bei Wind, was bei uns im Norden normal ist

Didi