Hi Fabi

Wenn du langeweile hast dann fahr mal hier vorbei

http://www.hepa-waelzlager.de/unternehmen-hh.php

Gruß Andi

Ja, ich habe bei der Post nachgefragt. Komisch ca 3 Stunden später ändert sich mein Paket-Status auf einmal. Nun ist es Zoll-Einfuhr...

Hab grad mit der Deutsche Post telefoniert, weitergestellt an DHL. Die waren sehr nett und haben feststellen können, das mein Paket zur Abfertigung beim Zoll in Köln liegt. Jetzt gehts entweder durch und ich bekomms per DHL oder ich muß es irgendwo in HH abholen dann.
Deutsche Trackingnummer hab ich auch gleich bekommen

Die sollen mal GAS geben !

@Stefan : Ist Dir der 4s Motor etwa abgeraucht ? Hast mal Strom gemessen mit der 4,75x4,75 ? Mir wurde gesagt max 4,1x4,1
Hast den denn im Flug testen können ?!

Klar, die logs hatte ich doch vor ein paar hunderten Forenseiten reingestellt.

Motor zieht 52A. Gestern habe ich die neue Kühlung geflogen und siehe da, keine runterregeln mehr weil der Regler zu heiß wurde.

Nunja, das ging ca. 1,5Minuten gut. Dann ist der Motor aber anscheinend so heiß geworden das sie eine Motorschraube gelöst hat (NEIN, die waren sehr gut geloctited!!! ). Der Motor hat sich dann mit der Welle in die Motoraufnahme gefressen bis er im Flug abgeschaltet hat. Dank funktionierenden BEC konnte ich sanft landen, aber bin dann mit dem Auto zur Abholung gefahren

Ich werde ihn vielleicht heute Abend mal checken, aber ich konnte schon von aussen zwei komplett schwarze Windungen erkennen. Nach einer halben Stunde war der Motor immer noch warm...


FUNJET MACHT SPASS.

Ja, genau, der Zoll in Köln. Mal sehen was denn die daraus machen. Ich will endlich mal diese LiPos haben... Was nen Glück das ich die nur als "nice to have" betsellt habe und nicht weil ich welche brauchte und nicht fliegen kann. Sonst hätte der Weg nach HK schon einer Trümmerschneise geglichen...

Ich denke dein Motor kann weg...

HK kann ja nichts dafür.

Ich weiß nicht was der Mist soll. HK deklariert nun endlich korrekt und der Zoll hält es trotzdem ewig fest. Leider kenne ich dort niemanden und wo sollte man sich beschweren (was eh nichts bringt). Wahrscheinlich schiebt es der Zoll auf DHL und umgekehrt.


Ja, ich denke der Motor ist hin. 12$ weg, aber nun kann ich den teuren 39$ Motor mit 5mm verbauen.

Kay das mit den Rümpfen glaube ich dir gerne aber diese sehen in der Luft einfach klasse aus...
Und einen Airwolfrumpf hätte ich doch schon gerne wenn das Geld da ist...
Danke Andi für den Tip.

Naja. Nervt trotzdem alles. Egal was HK nun auf das Paket schreibt oder nicht. So lange hat mein Hurri damals nicht gedauert und der war im Zoll. Da brauchte der Zoll nur lange. aber in unter 2 Wochen hatte ich alles bei mir zu Hause.

Fabi: Ja, Rumpf sieht schon sehr geil aus. Wenn man einen haben will und das Geld ausgeben kann und will auf jedenfall was feines

Ich will auch eine Rumpf aber naja erstmal muß ich fliegen können.
Hab mir nun erstmal bein dealer meines Vertrauens ein LS kabel und ein Ladekabel geholt nun brauche ich nur noch einen der mir die FF6 anleitung übersetzt!?

Achja das Thema grillen habe ich sage ich nun erstmal mangels beteiligung ab aber wurde es gerne im Sommer nochmal aufgreifen!!!!

Zu dem Thema grillen möchte ich mich mal eine kleine Anregung einbringen.

- gemütlich und geselliger Grill + Flugtag am Beckendorfer
- schönen langen Tag daraus machen
- jeder bringt was mit

2x Grill + Holz-Bänke + Tisch + Kühltaschen + Schirme blablabla etc. würde ich haben

Ansonsten würde ich es vielleicht noch mit einem kleinen "Kindspinkeln" verbinden (wenn's mal was wird) und was reinwerfen

Denke, da das eh im Moment der "Standardtreffpunkt" ist, würds den meisten in den Kram passen.

Wäre natürlich schön, wenn dann möglichst viele von uns könnten....

Mal sehen wir lange wir noch am Beckedorfer sind....



So, aus dem FJ ist der verkohlte 600Watt Motor rausgeflogen und der 710Watt eingebaut. Zusätzlich habe ich, auf anraten von euch, die Dinger an der Seite abgeschnitten.

Mal schauen wir er geht

Stefan ich denke nach wie vor du solltest überlegen einen einstelbaren Vario prop zu verbauen

Baumann hat geschrieben:Stefan ich denke nach wie vor du solltest überlegen einen einstelbaren Vario prop zu verbauen

Eher Ramoser.. oder?

Ich denke auch, mit den ganzen 600er und nun schon 90er Helis, den FJs sollten wir uns mal wieder ne vernünftige "Wiese" suchen, mal davon abgesehen, dass es schon immer recht eng zu fliegen war, unsere eigentlich auferlegten Sicherheitregeln halten wir schon lange nicht mehr ein. Wir starten direkt vor der Nase, fliegen direkt vor der Nase und......crashen von Zeit zu Zeit auch direkt vor unserer Nase