Matthias23 hat geschrieben:Bei 3900 rpm/V, 13er Ritzel und 3s komme ich dann allerdings auf auf um die 3700 rpm %)

Wieso ? - Willst Du mit 100% Regleröffnung fliegen ?

Matthias23 hat geschrieben:Keine Ahnung wie man 8 Minuten mit dem Ding fliegen können soll.

Wenn Du mit 2.300 ~ 2.400 rpm durch die Gegend tuckern willst, dann kommst Du wahrscheinlich auf 7-8 Minuten

trailblazer hat geschrieben:Joschi, ich will die Helis ja nicht wieder verkaufen - sondern fliegen

Ich auch nicht !

Aber manchmal wenn man was neues haben will muss auch mal etwas altes weg!

seijoscha hat geschrieben:Aber manchmal wenn man was neues haben will muss auch mal etwas altes weg!

Ne Joschi das kommt dann in Keller

Für mich ist das nen Gebrauchsgegenstand, sonst könnte ich vom Kopf her schon nicht so fliegen, wie ich wollte.
Das ist ja auch so ein Ding, dass man häufig mitbekommt: die teuersten Helis können eigentlich am meisten ab - aber die Besitzer trauen sich kaum damit zu fliegen, weil sie nur noch die Euros im Kopf haben.
Wie GrossAndi schon immer sagt - sind alles auch nur Helis, so unterschiedlich fliegen die nicht

@ Jan-Malte:

falls du hier noch mitliest: nächste Woche sollte ja mein Stinger 64 EDF Flieger eintrudeln - hast du irgendwelche wichtigen Bautipps für mich? Sachen die ich beachten sollte?

Hätte schon Lust - wenn mich jemand abholen könnte, wäre ich gerne dabei

@ Alex

Hie noch mal der Link vom Regler
http://www.natterer-modellbau.de/produc ... 0A-HV.html

Das war n granatentag heut! Morgen muss ich mal vorsichtig die lage sondieren, bin da eher zurückhaltend mit festen zusagen...

vierfuffzig hat geschrieben:Morgen muss ich mal vorsichtig die lage sondieren, bin da eher zurückhaltend mit festen zusagen...

Sag' doch einfach, Du gehst mal kurz Zigaretten holen

trailblazer hat geschrieben:Hätte schon Lust - wenn mich jemand abholen könnte, wäre ich gerne dabei

Wäre für mich ein etwas sehr großer Umweg.
Aber jetzt, wo Du arbeitest, sollte doch zumindest mal so ein Auto drin sein, oder !?

Hey, da kriegt man wenigstens ohne Probleme nen 800er Heli rein

aber Auto ist in Planung - dauert nur noch noch etwas

trailblazer hat geschrieben:aber Auto ist in Planung - dauert nur noch noch etwas

Cooole Sache !

So, mein Pflichtprogramm "Frau zum essen in die Schanze einladen und möglichst wenig von den Heliverrückten erzählen" ist erledigt.
Morgen muss ich mal sehen ob die Stimmung passt..
Danke Knut für den Funjetkarton... Hätte fast geklappt!
Ansonsten ein toller Nachmittag!

trailblazer hat geschrieben:@ Jan-Malte:

falls du hier noch mitliest: nächste Woche sollte ja mein Stinger 64 EDF Flieger eintrudeln - hast du irgendwelche wichtigen Bautipps für mich? Sachen die ich beachten sollte?

nee, das ist alles geschraubt
der flieger ist in 5 minuten fertig, wenn man will kann man noch die servos auf klebung prüfen,
aber sonst ist das alles unkritisch.....

Ach und nochmal Respekt an die erlernten Flugkünste bei allen! Man sieht bei jedem einen fetten Fortschritt wenn man mal drei Monate nicht dabei war.
Ich muss tatschlich voller Neid anerkennen, dass gerade Knut, Rene und Alex um einiges weiter gekommen sind...