Keine Helis Umland Hamburg?

[*Andi*]

Wofür ist denn das dünne rote Kabel? Hab da auf die schnelle nix in der Anleitung gefunden

Moin Moin

Ich auch nicht,gehe aber davon aus das es ein Antiblitz ist...............................

Wenn ich dran denke rufe ich nachher mal bei Natterer an

[*Andi*]

Andi, du hast das Mini Vstabi oder?

Nein ,das "Große V-Stabi"

[*Andi*]

Vorgabekanal vom Empfänger:
Im Zusatztext bei den Kanälen im Dropdown wird noch die momentane Zuordnung als Hilfe mit angezeigt. Bei Standardverkabelung steht uns nur der AUX zur Verfügung. Hier muß dann ein Patchkabel vom Gasausgang des Empfängers zu diesem Eingang verlegt werden.

Den Aux brauche ich doch aber für die Kreiselempfindlichkeit????

[trailblazer]

Moin

Da bin ich gerade auch überfragt, da ich ja die Bankumschaltungsversion fliege. Wenn man den einfachen Elektromodus nimmt, kann man den Gaseingang nicht ändern - das würde sich natürlich mit dem Empf. Regler fürs Heck beissen.
Aber kannst du nicht auch einfach den Experten Regler-Modus benutzen? Du musst ja keine Bänke umschalten. Man könnte doch nachwievor Aux-Heckempf. im Hauptmenü und dann den Gaskanal im Regler 1 Menü umlegen, oder?

[*Andi*]

@Andre
Hmmm so richtig schlau werde ich da zur zeit nicht draus.

[voda]

Guten Morgen!

[Steeler]

Moin zusammen !

Wofür ist denn das dünne rote Kabel? Hab da auf die schnelle nix in der Anleitung gefunden.

Wenn der Regler abgeraucht ist, kann Du ihn am "dünnen, roten Kabel" langsam in den Mülleimer runterlassen ! flitzundwech

[voda]

Vielleicht ist es auch ein Quickstop!

[*Andi*]

@Knut
Dann hab ich das ja richtig zusammengeloetet.
Hab an.das rote Kabel eine Oese dran geloetet falls der abfackelt das ihn.dann besser vom.Heli abreissen kann.

[Fabi-1980]

Ich tippe auf einen Antiblitz Andi!!!
War bei den YGE Reglern auch mal so bevor es Intrigiert wurde, aber lieber bei Natterer mal Anrufen.

Moin Moin @ All

Mein Jet ist auch soweit Fertig und wartet auf seinen Erstflug.
Die ersten Tests liefen auch viel versprechend ab und das Teil scheint jetzt Leistung ohne Ende zu haben.
Der Geräuschpegel ist jetzt auch etwas angenehmer.
Bin Gespannt...

[Steeler]

Hab an.das rote Kabel eine Oese dran geloetet falls der abfackelt das ihn.dann besser vom.Heli abreissen kann.

Jo, das ist 'ne super Idee. Dann verbrennt man sich nicht auch noch die Finger.
Jetzt würde ich auch noch einen feuerfesten Griff an den Rappen bauen !
Kann ja auch sein, dass der ganze Heli brennt. Dann wäre das "dünne, rote Entsorgungskabel" von der Traglast wohl etwas zu dünn.

Mein Jet ist auch soweit Fertig und wartet auf seinen Erstflug.
Die ersten Tests liefen auch viel versprechend ab und das Teil scheint jetzt Leistung ohne Ende zu haben.
Der Geräuschpegel ist jetzt auch etwas angenehmer.

Am Wochenende soll's ja nochmal schönes Wetter geben. Behalte aber den "Schnappwald" im Auge !

@Fabi: So wie es ausschaut, komme ich wohl doch erst nächste Woche dazu den FJ mit Deinem "Safe-Coat" einzupinseln, sorry. Ist das noch OK für Dich ???

[kirchi]

moin moin

[kirchi]

ach ja....da fällt mir noch ne Frage ein...

Habt Ihr schon mal nen FBL-Kopf ohne Kopf-Dämpfung gesehen
Hab mir ja für 90€ den original FBL-Kopfumbau geholt und bin etwas irritiert über den Aufbau.
Im Zentralstück stecken jeweils rechts und links zwei Kunststoff-Buchsen, durch die die Blattlagerwelle gesteckt wird. Die Kunststoff-Buchsen sind aber so passgenau gearbeitet, dass die eigentlichen Kopf-Dämpfungsgummis (die in die ausgedrehte Nut des Buchsen stecken) eigentlich nur noch axial irgend etwas abdämpfen könnten. So in Richtung rauf/runter ist da nix mehr...wird alles durch die passgenauen Buchsen verhindert.

Dachte eigentlich immer, dass die Kopfdämpfung genau diese Funktion hätte, sprich die entstehenden Kräfte in Richtung Rauf/Runter bezogen auf die Blattspitzen mehr oder weniger stark abzudämpfen.
Wenn ich damit richtig liege, dann hätte der 4S FBL-Kopf eigentlich garkeine Kopf-Dämpfung

[Kalle75]

Moin Moin !

Dirk, ist beim Henseleit auch so !

[Fabi-1980]

@Fabi: So wie es ausschaut, komme ich wohl doch erst nächste Woche dazu den FJ mit Deinem "Safe-Coat" einzupinseln, sorry. Ist das noch OK für Dich ???

Knut alles gut
Das Reimt sich

Dirk haste schon mal etwas im Netz rum geschaut, Berichte oder ähnliches???