Genau, Joschi!

Ich glaube von uns sind alle beim DMFV, oder?

sascheninsautopackundlosfahr...

...so ich packe mal langsam meine Sachen und ab an die Wiese.
Vorher muss ich noch den Moppel volltanken. Bin ca. gegen 12.30 h da.

So, ganz ohne fliegen ist ja auch witzlos. Im Netz habe ich keinen Hinweis darauf gefunden, dass die Axa derzeit für Privatkunden einen entsprechenden Zusatz bietet. Habe daher soeben die Versicherung des DMO abgeschlossen mit Vertragsbeginn ab heute. Bis gleich

hab auch dmo. jetzt bin ich nichtmehr außenseiter...

vierfuffzig hat geschrieben:jetzt bin ich nicht mehr außenseiter...

Jedenfalls lassen wir dich das glauben!!

*flitz*

War mal wieder 'n schöner, milder Nachmittag heute. Die "Wurstopfer" haben allgemein größere Schäden recht gut verhindert.

Dank Holger habe ich jetzt eine gepimte "Spektrum DX7 mit Autostart-Timer", der auf dem Motor An/Aus Schalter liegt.
Das ist ja wohl richtig geil. Für mich gibt's jetzt eigentlich keinen Grund mehr 'ne Futaba zu kaufen.
Vielen Dank nochmal an Holger !!!

Der neue 720er Rappe macht sich auch ganz gut. Bin ihn zwar wg. der grottigen Sicht und der dunklen Haube heute nur einmal geflogen, war aber schon recht mutig damit. Ich konnte den Kostenfaktor, der sich da (teilweise überkopf) durch die Luft bewegt, schon einigermaßen gut im Kopf "ausblenden".

Heute werden die Uhren umgestellt ! - Morgen wird's also eine Stunde früher dunkel !!!
Ich werde zusehen, dass ich morgen schon früher an der Wiese bin (10 h). Ansonsten ist so'n Flugtag einfach zu kurz.

Na toll, was hast du wieder angestellt...

Andi hast du dein Protos weg geschmissen?

...hat wieder mächtig spaß gebracht heute

Super vielen Dank an Rene nochmal!

vierfuffzig hat geschrieben:hab auch dmo. jetzt bin ich nichtmehr außenseiter...

...ich auch

voda hat geschrieben: Jedenfalls lassen wir dich das glauben!!

*flitz*

... das hilft ja auch schon...

die therapeutischen flächen-gruppen-sitzungen heut waren schön, dass ich mit dem logo den "großandi-rühr-move" mehrfach erfolgreich geflogen bin, hat zwar keiner mitbekommen, ich werd es aber in meinem herzen bewegen. andres 600er hatte heut blähungen, der hat immer ganz laut pffffffuurrrr-pfuuummmm gemacht. mit leicht verbesserbarem nick-steuerverhalten, wohlgemerkt. für uns sahs eher aus wie brachial geil geflogen, thomas in der erste reihe hat die augenbrauen frisiert bekommen, ich an seiner stelle hätte ne neue unterbüx gebraucht...
dann die boßel-gruppe, nach deren durchmarsch eine zarte note von erbrochenem in der luft hing... alles in allem wieder mal ein viel zu kurzer tag!

edit: andi, stehen die verformungen von blatt und heckrohr in einem kausalen zusammenhang???

Auch ich bin an sich begeistert vom Tag. Habe einiges erstmals ausprobiert und bin nun endlich vom alleinigen Heck-/Seitenschweben vor der eigenen Nase weg.

Der kleine Crash am Ende hätte dann nicht sein müssen, ich verstehe einfach nicht warum das Heck plötzlich absolut still steht und nicht mehr auf Gier reagiert... Keine Infos im Log des V-Stabi, Gestänge bewegt sich frei... An sich hätte ich fast alle Teile für die Reparatur hier, leider hat sich ein Servo an der TS verabschiedet. Da nun die zwei Vorderen bereits eine Reparatur hinter sich haben (krummes Gestänge im Getriebe), eines seit heute Karies hat und das Heck nun zum zweiten Mal stehen geblieben ist, tausche ich glaube ich alle Servos durch.

Könnt ihr für das Heck noch ne Empfehlung aussprechen? Das DS520 des T-Rex ist ja deutlich größer als mein jetziges Graupner DES 488 BB MG, welches kommt sonst in Frage?

Gruß

Bucky

Mensch Andi schon wieder Edge Blätter hin?

bucky2k hat geschrieben:Könnt ihr für das Heck noch ne Empfehlung aussprechen? Das DS520 des T-Rex ist ja deutlich größer als mein jetziges Graupner DES 488 BB MG, welches kommt sonst in Frage?

Beim 450er nehmen die meisten von uns das Heckservo immer eine Nummer Größer als an der Taumelscheibe.
Für 'nen 450er kämen dann als Heckservos z.B. das "Savöx SH-1257MG" oder "Align DS-520" in Frage.
Für die Taumelscheibe dann z.B.: "Savöx SH-0253" oder "Hitec HS-65 MG"

moin.

@bucky: als akzeptable alternative fürs heck am 450er kann ich das KDS N590 empfehlen. gutes preis-leistungsverhältnis.