Naja die Verpackung ist letztlich egal der Inhalt zählt.

oder "Werbung-ausdruecklich-erlaubt-heli-fan.de"
oder "seit-nett-zueinander-heli-fan.org"

Bin meinen kleinen schon lange nicht mehr geflogen fällt mir gerade so auf
Aber für den bräuchte ich ja einen Fluglipowärmer, am besten so einen 4s Heizstab, um den im Flug warm zu halten.

Sepp

satsepp hat geschrieben:Bin meinen kleinen schon lange nicht mehr geflogen fällt mir gerade so auf
Aber für den bräuchte ich ja einen Fluglipowärmer, am besten so einen 4s Heizstab, um den im Flug warm zu halten.

Letzten Mittwoch in der Halle brachen selbst die angewärmten Lipos nach zwei Minuten ein.

Gruß Bernhard

bernharda hat geschrieben: Letzten Mittwoch in der Halle brachen selbst die angewärmten Lipos nach zwei Minuten ein

Was bin ich nur für ein Opaschweber...gestern und vorgestern draußen bei bis zu -10 Grad immer 2-3 Minuten geflogen!

Ich war auch schon unter 0°C draußen damit, mit dem V2 geht das, der V1 mit Full-BLS war da Empfindlicher. Aber seit die Unterspannungsabschaltung deaktiviert ist geht der auch.
Ich wärme aber auch auf knapp 40°C vor, oder zu Hause dann auf ca. 37°C in der Brusttasche für ne halbe Stunde.

Sepp

satsepp hat geschrieben:seit die Unterspannungsabschaltung deaktiviert ist

Sag mal Sepp geht das auch bei V1? Ähh.. und wenn ja wie?

Gruß Bernhard

Ja geht bei V1, habe es hier etwas beschrieben: http://www.rchelifan.org/mcpx-f268/mc ... 09-75.html
aber ohne BLS ist dann gar kein Schutz mehr vorhanden, im schlimmste Fall entfliegt der kleine dann Steuerungslos. mit BLS regelt dann das ESC runter.
Habe das nur gemacht weil es gar nicht mehr zu fliegen ging.

Sepp