vierfuffzig hat geschrieben:eigentlich möcht ich lieber was leichtes, leises, low-rpm-fähiges. da liegt der italiener ganz gut im rennen. hängt bisschen vom portemonnaie ab, ob er noch nen deutschen konkurrenten bekommt...

aber der Südländer brauch doch jedemenge Drehzahl

Moin Moin

kurt50 hat geschrieben: aber der Südländer brauch doch jedemenge Drehzahl

ist aber eher der geschmeidige typ, hat trotzdem temperament

kurt50 hat geschrieben:aber der Südländer brauch doch jedemenge Drehzahl

nö.

Morgen

das yen braucht drehzahl, der spaghetti nicht

Moin Leute...

Sorry, das ich mich mal wieder hab lange nicht blicken lassen... Ob mein Windrad vom Vatertag noch in Glinde ist? *grins*

So... Die Winterzeit fängt an und ich habe einiges auf die Reihe bekommen, was im Leben schief lief. Daher war ich nicht da.
Sorry an der Stelle.

Nun zu einem Angebot:
Hat jemand Lust mich moralisch und hilfreich bei einem Bau eines Nurflüglers zu unterstützen? Ich weiß, ist zwar kein Heli, hat aber einen Propeller.
Der wartet seit Dezember 2010 auf den Aufbau. Angefangen hatte ich zwar schon, aber irgendwie habe ich immer wieder Hemmung zu schneiden. Auch mit den Klappen fehlt mir einfach die Erfahrung beim Bauen.

Mein Heli ist seit dem Vatertag zwar auch noch defekt, aber die Teile sind bestellt und kommen hoffentlich in den nächsten Wochen. Dann kann ich auch mal wieder fliegen.

Hat jemand von Euch zufällig einen Turnigy Plush 25A über? Vermutlich ist dieser hin bei meiner Twinstar. (Kann daher auch seit Vatertag nicht mehr fliegen.) Ersatzmotoren sind bestellt. Leider ist der Regler zur Zeit nicht lieferbar.

Viele Grüße

Markus

@Basti



Na da wartet meiner gespannt auf ein Brüderchen............

Markus21xxx hat geschrieben:Angefangen hatte ich zwar schon, aber irgendwie habe ich immer wieder Hemmung zu schneiden. Auch mit den Klappen fehlt mir einfach die Erfahrung beim Bauen.

was hat der denn für Klappen Wölbklappen oder Bremsklappen
ein Nurflügel hat doch nur Querruder oder

kurt50 hat geschrieben:was hat der denn für Klappen Wölbklappen oder Bremsklappen ein Nurflügel hat doch nur Querruder oder

oder einfach Klappe halten !

Sorry... Ich meinte die Querruder.

kurt50 hat geschrieben:

vierfuffzig hat geschrieben:eigentlich möcht ich lieber was leichtes, leises, low-rpm-fähiges. da liegt der italiener ganz gut im rennen. hängt bisschen vom portemonnaie ab, ob er noch nen deutschen konkurrenten bekommt...

aber der Südländer brauch doch jedemenge Drehzahl

Das genaue Gegenteil ist richtig! Ich bin den Protos zuletzt eigentlich immer nur mit 2500rpm geflogen, er ist schön leicht und braucht mit FBL keine Monsterdrehzahlen wie z.B. ein TRex. Selbst ein Logo 400 ist wesentlich schwerer und braucht für ähnliche Flugleistungen mehr Drehzahl am Kopf.
Der grosse Vorteil ist, dass 2650er Lipos mit 20-30C völlig ausreichend sind.

Basti, ich kann dir den Protos nur empfehlen, es gibt ja auch die MSH Option mit Stretchkit.

Hier mal die Extreme: Ultra low rpm..



Drehzahlen: 1200, 1500 und 1800 - den anderen 500er Heli möchte ich sehen, der mit so niedrigen Drehzahlen überhaupt abhebt und trotzdem noch ein passables Heck hat!

Und hier nochmal die Bandbreite die möglich ist:

danke!

Steeler hat geschrieben:Wer fährt morgen zur Wiese (und wann) ?

Ich, 10:28:17 Uhr