also, ich brauche noch ne stunde zum akkuladen.
dann könnte ich los.

kurt, wollen wir mal deine neue wiese, die beim obimarkt anfliegen?
ich habe auf maps gesehen, dass es da noch so den einen oder anderen feldweg gibt.

voda hat geschrieben:Heute schaffe ich es wohl nicht, eher Morgen und dann mit Grill und so! Bastel den 600er jetzt erstmal fertig.

Das klingt doch super dann können wir unsere neuen Rexen zusammen ausführen

manno, ich bekomm 3300 6s kabel nicht gelötet.
kann mir mal einer n tipp geben womit das zack, zack geht.

danke

Hast denn einen Lötkolben der genug Temperatur macht? Sonst den Goldi und das Kabel vorher mit einem Feuerzeug erwärmen. Verkürzt die Lötphase. Ist aber eigentlich Fusch.

keine ahnung, ich glaub das ding hat zu wenig leistung.
das hier:
http://www.conrad.de/ce/de/product/8108 ... zAodfFrVsA

das ärgert mich...

Morgen....*schädelhab*

Rene, 16W ist mal gar nichts zum fetten Kabel löten, kein Wunder dass es nicht funktioniert..

ja, hab ich mir schon gedacht. also heute noch zu "C"

Fast fertig!!

Sascha, hast du auch das Motorgegenlager so verbaut, das es nicht verkantet ist? Ich frag lieber nochmal nach, nicht dass dir das gleiche wie Rene bei den ersten Flügen passiert.

Mhmm, wie kann ich das sehen ? Also ich habs strikt nach Anleitung aufgebaut.
Hatte zwar erst das Gegenlager entgegen der ganzen Tipps eingebaut, habs aber dann nochmal weggenommen, den Motor eingebaut und dann das Gegenlager wieder reingeschraubt.

ganz schön fette kabelwürste...
und die standard haubenhalterung...du wirst es bereuen.

ansonsten geile kiste sascha, kannst ja heute mitnehmen zum anfliegen.

Hast du da einen ParkflyerEmpfänger drin oder täuscht das?

Was hatte Rene denn mit dem Gegenlager klär mich mal auf. Vieleicht ist das beim 700er ja auch.

superflyguy hat geschrieben:ganz schön fette kabelwürste...
und die standard haubenhalterung...du wirst es bereuen.

ansonsten geile kiste sascha, kannst ja heute mitnehmen zum anfliegen.

nä nä nä nääää!
Die Kabelwürste gehören da son hin, hatte nicht genügend anderen Gewebeschlauch! Wird aber sicherlich nochmal geändert!!

Alex, da ist ein AR6200 drin. Der Staellit ist auf der anderen Seite.

Achso, Rene die Haube wollte ich eigtl. gegen Tenax Verschlüsse tauschen. Deine PM habe ich aber bekommen und bin auch noch nicht ganz sicher, ob ich nicht doch deine nehme!

Die Passungen sind sehr stramm beim 600er, deswegen kann bei leichten Fertigungstoleranzen der Bohrungen im Chassis schnell passieren, dass man das Gegenlager unter Spannung einbaut. Durch die 3-fach Lagerung muss das absolut leichtgängig unten draufflutschen, sonst gibt das Lager ganz schnell den Geist auf. Am besten lasst ihr das von Rene checken. Der 600er hat keine variable Motorposition, deswegen ist das wohl kritischer als beim 700er.