• Keine Helis Umland Hamburg?

Verfasst: **07.02.2012 12:49:58**

@Christian:

Tatum hat geschrieben:Glaub mir den 450er wirst du öfter einbomben als wenn du nen größeren nimmst. Die Lageerkennung ist einfach schlecht. Dadurch kommt es immer wieder zu Steuerfehlern die im Crash enden. Soviel geld wie ich schon in den 450er gesteckt habe da hätt ich mir locker den 700er kaufen können. Ansonsten der Protos 500 ist recht günstig in Ersatzteilen. Riemen am Heck ist am Anfang wichtig, damit man auch mal etwas Gras rasieren kann beim landen ohne gleich neue Zahnräder kaufen zu müssen.

Ich kann da Alex wirklich nur zustimmen !!!
Auch ich habe meinen 450er wegen der schlechten Lageerkennung so oft eingebombt, dass ich von den entstandenen "Anschaffungskosten + Ersatzteilkosten" locker einen großen Heli hätte kaufen können. Meine großen Helis habe ich bisher noch nie in den Acker gerammt. Ein "Protos 500" ist in der Tat auch ein toller Heli, der recht günstig in der Ersatzteilversorgung. Ein Riemenheck spart da zusätzlich auch nochmal einiges an Kosten.

Verfasst: **07.02.2012 12:57:35**

Knut: du immer mit den kabelbindern an den Akkus. Wenn ich das sehe, dann habe ich kein gutes Gefühl. Du hast Sie wieder so eng gschnürt. da wird das Kabel als erstes nen Kurzschluss verursachen.

Verfasst: **07.02.2012 12:59:28**

Steeler hat geschrieben:noch nie

Holz klopf

Verfasst: **07.02.2012 13:04:24**

AndiYen hat geschrieben:Knut: du immer mit den kabelbindern an den Akkus. Wenn ich das sehe, dann habe ich kein gutes Gefühl. Du hast Sie wieder so eng gschnürt. da wird das Kabel als erstes nen Kurzschluss verursachen.

Bisher habe ich damit keine negativen Erfahrungen machen müssen. Ich sehe das auch genau andersrum. Die Kabelbinder wirken als Zugentlastung, da die Bewegungskräfte der beiden Kabel beim Anstecken an den Regler und beim allgemeinen Handling der Akkus nicht mehr direkt auf die Lötstellen am Lipo gehen.

AndiYen hat geschrieben:da wird das Kabel als erstes nen Kurzschluss verursachen

Gibt's da 'ne sinnvolle und nachvollziehbare Begründung für ???
Ich lasse mich gerne eines Besseren belehren.

Verfasst: **07.02.2012 13:07:29**

Hi Jungs !

Hätte jemand Interesse am Hallenfliegen ? Falls es am WE mit der Halle klappt, würd ich hinfahren.
Hab meine Yak54 fertig und auch den Magnum.

Gruß Kalle

Verfasst: **07.02.2012 13:14:58**

Interesse ja aber dieses WE keine Zeit.

Verfasst: **07.02.2012 13:48:43**

Halle fliegen, jaaaaaaa! Das sind dann wohl auch mehr als 0 Grad.

Verfasst: **07.02.2012 13:53:45**

voda hat geschrieben:Halle fliegen, jaaaaaaa! Das sind dann wohl auch mehr als 0 Grad.

Mädchen

Verfasst: **07.02.2012 15:01:49**

Ich steh dazu!!

Verfasst: **07.02.2012 15:53:11**

Steeler hat geschrieben:
AndiYen hat geschrieben:Knut: du immer mit den kabelbindern an den Akkus. Wenn ich das sehe, dann habe ich kein gutes Gefühl. Du hast Sie wieder so eng gschnürt. da wird das Kabel als erstes nen Kurzschluss verursachen.
Bisher habe ich damit keine negativen Erfahrungen machen müssen. Ich sehe das auch genau andersrum. Die Kabelbinder wirken als Zugentlastung, da die Bewegungskräfte der beiden Kabel beim Anstecken an den Regler und beim allgemeinen Handling der Akkus nicht mehr direkt auf die Lötstellen am Lipo gehen.

AndiYen hat geschrieben:da wird das Kabel als erstes nen Kurzschluss verursachen
Gibt's da 'ne sinnvolle und nachvollziehbare Begründung für ???
Ich lasse mich gerne eines Besseren belehren.

Auf dem Bild sieht es so aus, dass du den Kabelbinder sehr fest gezogen hast und das sich der Kabelbinder in das Kabel frisst.
nun muss dort nur etwas mehr strom durchfließen, das Kabel wird wärmer und das plastik kann seine Konsitens verändern so das es sich noch weiter in das Kabel frisst. muss nicht passieren, aber das geht in meinem Kopf ab, wenn ich sowas sehen. anstatt des kabelbinders würde ich Schrumpfschlauch nehmen.

Verfasst: **07.02.2012 16:05:24**

Oder Isotape. Das mit den Kabelbindern an der Stelle würd ich so auch nicht machen.

Verfasst: **07.02.2012 16:56:48**

Morgen soll der wärmste Tag der Woche sein....

werd gleich mal meine Hubi's entstauben.....***hussttt***...****hust*

Verfasst: **07.02.2012 17:10:30**

AndiYen hat geschrieben:anstatt des kabelbinders würde ich Schrumpfschlauch nehmen.

Tatum hat geschrieben:Oder Isotape. Das mit den Kabelbindern an der Stelle würd ich so auch nicht machen.

OK, ich gehe mal in mich.

Verfasst: **07.02.2012 18:00:15**

Es gibt wieder Windmumus bei HK

Verfasst: **07.02.2012 18:21:40**

Tatum hat geschrieben:Es gibt wieder Windmumus bei HK

Gibt es da auch 1.4 liter Motoren mit 60PS für VW..............Mein Polo Hat heute eine Motor schaden erliten

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