ach ja....und der Scorpion macht sich gut im 4S

Im WWF Forum ist der Link für Montag

kirchi hat geschrieben:...Fortsetzung folgt.....

FORTSETZUNG
Das war irgendwie nicht mein Tag heute.
Aller guten Dinge sind 4

• Erster Flug heute - 450er Beam ist mit Heckausfall vom Himmel gefallen. Die Schäden halten sich aber sehr in Grenzen.
• Auf dem Weg zur Bergung des 450er Beam latsche ich in einen schmalen und durch Schnee und Eis heimtükisch getarnten Graben und versinke sogleich mit einem Beim in einem Wasser-Schlamm-Gemisch. Echt Suuuper.
• 20 Minuten später schmeiße ich aus Versehen meine schöne große Thermoskanne um => Totalschaden
• Beim 4. Flug mit meinem 620er Rappen fällt in einer Kurve urplötzlich der Antrieb nach ca. 1,5 Minuten Flug aus (KEIN Akkukabel abgerutscht, Lipo noch 80% voll !!!).
  Die Autorotation bekomme ich aufgrund der "bescheidenen Lage" in der Kurve nicht richtig hin, konnte den Heli aber wohl zumindest noch etwas abfangen. => Schaden ist noch überschaubar. Werde mal das JLog auswerten. Vielleicht sehe ich ja, warum plötzlich nichts mehr ging.

Es macht irgendwie mehr Spaß, wenn man durch eigenes Verschulden 'nen Heli in den Acker rammt, aber solche Ausfälle sind echt Mist.

Wie gut, dass ich jetzt noch 'nen 620er Rappen und zwei 700er in Reserve habe.

Steeler hat geschrieben:Das war irgendwie nicht mein Tag heute.

Hallo Knut,

das mit den Ausfällen ist ja Mist.

Und jetzt keinen Tee mehr

Das hört sich ja gar nicht so prall an Knut

Ach mensch Knut, das ist echt ärgerlich.
Ich hasse es auch wenn einem die Technik einen das Fliegen versaut. Weil es sind einfach Sachen für die man nichts kann.
Ich hoffe dein Schaden hält sich alles im allen in Grenzen...
Mein Beileid ist dir gewiss, erst recht um deine Thermoskanne. Die hat mich immer wieder aufgewärmt mit deinen leckeren Tee.

voda hat geschrieben:Na Basti, wieder am Ethanol geschnüffelt?
Wo ist denn dein MCP-x ? Du hattest doch auch einen oder nicht?

ich glaub der hat zuviel star trek gesehen. macht der bestimmt immer in der nachtschicht
wenn er gerade mal nicht am simm daddelt...

Ach das ja Mist Knut. Hast denn beide Lipos gemessen? Nicht das du nur einen geladen hast. Ist Basti ja auch schonmal passiert. Steuern lies er sich noch. Kommt wohl Failsafe nicht in Frage. Reglerlog mal geschaut oder ist da nicht de CC drin?

Vielen Dank für die ganzen Beileidsbekundungen, aber sowas gehört halt auch zum Hobby dazu.
Das Positive ist, dass ich jetzt wieder etwas zum Basteln habe.

Der schlimmste Verlust ist eigentlich die geile Thermoskanne.
Mal sehen, wie ich das meiner Frau beibringe.

Tatum hat geschrieben:Ach das ja Mist Knut. Hast denn beide Lipos gemessen? Nicht das du nur einen geladen hast. Ist Basti ja auch schonmal passiert. Steuern lies er sich noch. Kommt wohl Failsafe nicht in Frage. Reglerlog mal geschaut oder ist da nicht de CC drin?

Jo, vorm Flug beide Lipos gemessen. Nach dem Ausfall mit Dirk auch nochmal beide Lipos gemessen. Da waren beide auf 80%, also alles OK. Auch die Akkukabel waren noch am Regler. Ich schaue morgen mal ins Logfile. Vielleicht entdecke ich da ja was.

Und dann demnächst Auros üben

Tatum hat geschrieben:Und dann demnächst Auros üben

Na, die Situation hat mich schwer an den Ausfall von Deinem Rappen erinnert.
Ist halt einfach schwer in einer nicht allzu hohen Kurve 'ne Aruo hinzubekommen, wenn die Drehzahl plötzlich weg ist.


Ich werde morgen mal Bestandsaufnahme machen und schaue, was ich an Teilen bestellen muss.
Viele Ersatzteile habe ich ja Dank Thunder Tiger noch auf Halde liegen.

aber du konntest noch steuern? oder wie bei mir alles tot?

Tatum hat geschrieben:aber du konntest noch steuern? oder wie bei mir alles tot?

Also ich hatte sehr stark das Gefühl, dass ich noch steuern konnte, da der Heli ansonsten wohl schräg eingeschlagen wäre. So ist er aber senkrecht recht hart aufs Landegestell geknallt.

Merk dir mal die Lipos. Ich hatte sowas ja mal beim rappen. da war eine Lötfahne nicht richtig an die Verbindungsplatte gelötet. Zur Not mal Schrumpfschlauch wegschneiden und prüfen. Hab den Lipo nachgelötet und nu is alles gut. Ist halt HK

nein ich sag jetzt nicht was ich denke, nein ich sag jetzt nicht was ich denke...