Kurt-> habe bei dir auf Heli gedrückt.

Ich bin schon da. Erste!!!





Aber auch erste der gehen muss

So alles ins Auto schmeißen und ab geht die wilde Fahrt

...also Versicherung über DMFV...normale Schriftgröße hätte aber gereicht...1. Ist hier ja keiner blind, dann hilft auch keine Versicherung 2. Werde ich wenn keiner etwas dagegen hat die Haftpflicht trotzdem ausweiten. Weil gerade bei "Wildfliegerei" wird es sicher immer zu streitbaren Auslegungen kommen. 3. Wird beides am Montag geschehen.

...bis gleich...

Moin Jungs,

Entschluss ist jetzt gefallen: ich mach mich jetzt auch fertig und komme vorbei.
Andre, Taxi hast Du ja anscheinend schon, ansonsten hätte ich auch können.

Tatum hat geschrieben:@Kurt: Mach nochmal die Halle klar da geht noch was
http://www.rcmovie.de/video/74ec43bfd4f ... 2012-Teil-

Das mache ich dann auch das nächste Mal...muss nur noch schnell das Programm dafür schreiben....

Fabi-1980 hat geschrieben:Wie gesagt da achten wir schon drauf denn es kann schnell was ins Auge gehen, spreche da aus Erfahrung.

Uiuiuiuiui... das waren noch Zeiten.

Ich werd jetzt mal noch nen Akku laden und würd dann auch rumkommen. Weiß noch nicht ganz genau wann ich hier loskomm...Sohnemann möchte noch bespaßt werden.

Kalle75 hat geschrieben:Ich werd jetzt mal noch nen Akku laden und würd dann auch rumkommen. Weiß noch nicht ganz genau wann ich hier loskomm...Sohnemann möchte noch bespaßt werden.

auch wie üblich, kalle kommt erscheint, wenn es schon dunkel wird

Moin zusammen !

Ich schließe mich den "Vorrednern" zum Thema "Versicherung" an !
Eine Versicherung über DMFV oder DMO, die auch das "Wildfliegen" abdeckt, ist Pflicht. Die Zusatzversicherungen, die über den DMFV und die DMO angeboten werden, sind genau auf die Bedürfnisse und Anforderungen von uns Modellfliegern zugeschnitten. Ich zahle gerade mal 66,62 Euro Jahresbeitrag im DMFV und habe dafür die höchste Versicherungsklasse "Zusatzversicherung Form 4". Zudem hat man durch die Mitgliedschaft in einem der beiden Verbände im Falle eines Schadens auch Anspruch auf Rechtsbeistand durch die jeweiligen Rechtsabteilungen. Wem 60,- oder 70,- Euro pro Jahr zu viel ist, sollte sich wohl besser ein anderes Hobby suchen. Bei den WWF darf man ohne Versicherung leider nur zuschauen !

wildewieseflieger-hp -> Unsere Regeln -> Punkt eins, vorletzter Satz

...und als Argument ein anderer Aspekt:

Spätestens zu dem Zeitpunkt an dem in einem richtigen Verein als Gast geflogen wird ist
DMFV / DMO Pflicht: Die akzeptieren garantiert keine Zusatzversicherung zur Haftpflicht.

Nur mal so zum nachdenken...

Wie Sundog schon geschrieben hat, haben wir auf unserer WWF-Website unter "Unsere Regeln" bereits alles näher beschrieben !
Für alle "Neuen" ist das nachzulesen unter: http://www.wildewiesenflieger.de/hp/ind ... ssetzungen

Sundog hat geschrieben:auch wie üblich, kalle kommt erscheint, wenn es schon dunkel wird

Adel verpflichtet.

ABER : Besser später da sein, als gar nicht... nech Jan Malte

Ach war ja mal ein geiler Flugtag mit jeder Menge Fun und Autorotationstraining. Wenigstens ist bei mir alles heil geblieben. Ich werd nu gleich mal schön Burger essen gehen und Pils schlabbern. Danach werd ich mal den Log vom Rappen auslesen. Bin schon gespannt

Steeler hat geschrieben:Eine Versicherung über DMFV oder DMO, die auch das "Wildfliegen" abdeckt, ist Pflicht. Die Zusatzversicherungen, die über den DMFV und die DMO angeboten werden, sind genau auf die Bedürfnisse und Anforderungen von uns Modellfliegern zugeschnitten. Ich zahle gerade mal 66,62 Euro Jahresbeitrag im DMFV und habe dafür die höchste Versicherungsklasse "Zusatzversicherung Form 4". Zudem hat man durch die Mitgliedschaft in einem der beiden Verbände im Falle eines Schadens auch Anspruch auf Rechtsbeistand durch die jeweiligen Rechtsabteilungen. Wem 60,- oder 70,- Euro pro Jahr zu viel ist, sollte sich wohl besser ein anderes Hobby suchen. Bei den WWF darf man ohne Versicherung leider nur zuschauen

Ja genau die V- Form4 nehme ich auch schon seit 5 Jahren wer die paar Euro nicht übrig hat sollte sich wirklich nach einem anderen Hobby umschauen das keine Versicherung benötigt.

Definitive absturzursacht: Heckblatt zersplitter-> schlechte kontrolle-> BLW, HRW, Blatthalter, Blätter und Zentralstück hinüber.
Wie das Heckblatt aber kaputt gegangen ist, kann ich mir nicht erklären....

AndiYen hat geschrieben:Wie das Heckblatt aber kaputt gegangen ist, kann ich mir nicht erklären....

Aber ich..........................................


Jo war heute echt ein super Flugtag uns super Wetter.............................