Einfach nen Nikon SB-600 und gegen die Decke geblitzt.

Öhm, ich war doch noch etwas bastelwütig. Hab mal die Bohrungen angesenkt, den Rahmen ordentlich verschraubt und mit Motoren versehen. Aktuell (wie auf dem Foto) wiegt das Teil 350g. Da die Regler 9,irgendwas wiegen, komme ich wohl auf rund 400g plus Akku. Allerdings gibt es da noch ein bisschen Einsparpotential: Landegestell und die halbe NK-Platine sind eigentlich überflüssiger Ballast. Wird halt ein Warmduscher-Quad.

Hi,

sehr cool!

Hast Du das fräsen oder Wasserstrahlschneiden lassen? So ähnlich hab ich mir das auch vorgestellt selber zu machen... bei mir um die Ecke sitzt ein Wasserstrahlschneider der mir schon einige CfK-Teile für meine Nurflügler-Eigenkonstruktionen ausgeschnitten hat

Meine Vision ist, irgendwann mal so einen ähnlichen Rahmen wie den HK V1 in CfK zu konstruieren und fertigen lassen...

Gruß, Alex

also ich find die Libelle einfach geil!

Moin

Sehr schicker Rahmen Tillmann! Wieder mal !

Aber sag mal was sind das für Motoren?

Alex K. hat geschrieben:
Meine Vision ist, irgendwann mal so einen ähnlichen Rahmen wie den HK V1 in CfK zu konstruieren und fertigen lassen...

Gruß, Alex

Alex
So nen Rahmen gibt's schon in cfk in hk style.
Google mal bei foxtech fpv!

Tatsächlich: http://www.foxtechfpv.com/full-carbon-f ... p-197.html Cooles Teil! Und für $250,- kann man's auch fast nicht selber machen, so filigran wie das Teil aussieht...

Die Rahmen sind CNC-gefräst. Bislang habe ich das von einem Bekannten machen lassen, doch da ich ständig neue Ideen habe, habe ich mir nun eine eigene CNC-Fräse bestellt. Noch 4 oder 5 Wochen, dann geht hier der Spaß erst richtig los.

Auf die Libelle kam ich, nachdem das O in meinem Nick ja eh immer auffällig war. Sieht gut aus und ist dazu sogar noch praktisch.

Die Motoren habe ich von Giantcod, zusammen mit einigen anderen, die ich noch testen will. Komischerweise finde ich sie eben im Shop nicht mehr. Sie sind leistungs- und größenmäßig ungefähr mit den Keda 20-50s vergleichbar.

Alex, so nett dieser Rahmen auch ausieht, doch ich halte sie für nachteilig. Bei solchen Gitterkonstruktionen geht halt leicht etwas kaputt und steht man dumm da. Die wenigsten Anbieter solcher Rahmen bieten auch einzelne Teile an, was bedeutet, dass der ganze Rahmen in die Tonne kann, wenn ein Teil unglücklich bricht. Nicht jeden Bruch kann man einfach kleben.

Theoretisch sind diese Rahmen nur toll, solange man absturzfrei fliegt. Auf den typischen MK-Piloten trifft das ja häufig zu, denn wer seinen Quad nur mit Position Hold in der Luft parkt, geht kein besonders hohes Risiko ein. Ich sehe im Quad aber eher ein Sportfluggerät und dementsprechend muss es auch was einstecken können.

hi tilman

darf ich fragen welche fräße du dir bestellt hast?

lg
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klaus

r0sewhite hat geschrieben:Öhm, ich war doch noch etwas bastelwütig. Hab mal die Bohrungen angesenkt, den Rahmen ordentlich verschraubt und mit Motoren versehen. Aktuell (wie auf dem Foto) wiegt das Teil 350g. Da die Regler 9,irgendwas wiegen, komme ich wohl auf rund 400g plus Akku. Allerdings gibt es da noch ein bisschen Einsparpotential: Landegestell und die halbe NK-Platine sind eigentlich überflüssiger Ballast. Wird halt ein Warmduscher-Quad.

könnte man als preisgünstigere variante (zum kaputtheizen) sich die mittelstücke nicht auch in aluminium anfertigen, (so ca.1mm dick) oder ist der gewichtsunterschied so gross.

lg
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klaus

Hifly hat geschrieben: @Jörg: eigentlich sollte Throttle auch angezeigt werden, wenn der Empfänger ordentlich mit Strom versorgt wird (wovon auszugehen ist, wenn die anderen Kanäle angezeigt werden). Wie hast Du denn jetzt den Empfänger versorgt, wenn Regler und Akku nicht angeschlossen sind? Externes BEC?
Edit: sehe gerade, dass Du auch ein BMA020 hast, bin mir nicht sicher, ob der unbedingt vorher kalibriert werden muss. Ausprobieren, falls noch nicht geschehen, ob es hilft.

Ja, ist über ein externes BEC direkt am Empfänger mit Strom versorgt, die Kabel der Regler sind genauso wie die Kabel, die zum Motor führen, weder gelötet noch verbunden.
Kalibrieren hat nichts gebracht...

Klaus, warum Alu-Centerplates? Der Rahmen ist durchaus durchdacht: Die Mitte um die Centerplates ist wie eine Fahrgastzelle und darf nicht nachgeben, egal wie schlimm der Crash ist. Dadurch ist die empfindliche Elektronik geschützt. Knautschzone sind die Ausleger. Die äußersten Schrauben der Centerplates schwächen die Ausleger an diesen Stellen etwas, so dass man quasi eine Sollknickstelle hat.

Das funktioniert schon mit den MK-Centerplates, sofern man die Eckbohrungen nutzt und die Ausleger an den entsprechenden Stellen durchbohrt. Allerdings sind bei MK die Bohrungen zu groß und das Material zu weich. Die großen Bohrungen führen dazu, dass der Rahmen nie steif wird. Selbst wenn man die Schrauben voll anknallt, verrutscht alles, wenn man den Quad mal an einem Ausleger in die Hand nimmt und etwas schüttelt. Das kann sich natürlich nicht gut auf die Flugeigenschaften auswirken.

Natürlich könnte man die Centerplates auch aus Alu machen. Die paar Gramm mehr kann man bestimmt vernachlässigen. Ich wollte einfach nur einen rahmen, bei dem ich außer mal einem Ausleger nie etwas austauschen muss. Und die CFK-Centerplates wird man nicht klein kriegen, sofern man nicht aus Versehen mit dem Auto über den Quad fährt.

Meine Fräse habe ich übrigens hier bestellt, nachdem ich den Herrn persönlich besucht hatte: http://www.mixware.de/indexs.html. Es wird die P1P. Die Webseite ist zwar völlig grottig schlecht, doch schon anhand der Texte hatte ich das Gefühl, dass hier ein Technik-Freak mit viel Ahnung schreibt. Bei dem Besuch hat sich herausgestellt, dass der Mann genau so ein verrückter Perfektionist wie ich ist. Das ist genau die richtige Adresse für mich.

@Jörg: Throttle sollte dann angezeigt werden, auch ohne Regler etc. solange Empfänger Strom hat (habe nochmal nachgelesen, dass das Nicht-Kalibrieren wohl nur das Einschalten der Motoren verhindert, Anzeige sollte trotdem funktionieren). Also wohl ein Verbindungsproblem zwischen Empfänger und Arduino. Mal die Anschlüsse der Kanäle vertauschen (z.B. Throttle auf Roll) um zu sehen, ob ein Signal da ist. Es ist auch schon von Haarrissen auf dem Arduino-Board bereichtet worden.
Wobei mich wundert, warum Du 1489 angezeigt bekommst, der Initialwert im Sketch aber 1500 ist. Oder vielleicht Heli-Programm in der Funke mit einer 50% Gasgeraden?

Hi,
r0sewhite, die neuen Centerplates sind ja nochmal ein minimalistischer Ansatz, aber ein verdammt feiner. Gefällt mir richtig gut... die Mitte für "die Ewigkeit" und Ausleger als Verbrauchsmaterial... und sieht trotzdem noch gut aus. Ich hoffe das wird mal irgendwann in die Serienproduktion gehen Gefällt mir auf jedenfall besser als die MK-Centerplates.

Gruß, Frank

r0sewhite hat geschrieben:Alex, so nett dieser Rahmen auch ausieht, doch ich halte sie für nachteilig. Bei solchen Gitterkonstruktionen geht halt leicht etwas kaputt und steht man dumm da. Die wenigsten Anbieter solcher Rahmen bieten auch einzelne Teile an, was bedeutet, dass der ganze Rahmen in die Tonne kann, wenn ein Teil unglücklich bricht. Nicht jeden Bruch kann man einfach kleben.

Stimmt, da hast Du Recht... dann doch lieber ein "Baumarkt-Rahmen" mit edlem Mittelstück

CfK fräsen ist nicht ohne, man hat einen recht hohen Werkzeugverschleiß... man kann es aber problemlos Wasserstrahlschneiden... bin mal auf Deine Erfahrungen gespannt Strebst Du eine kleine Serienproduktion an?

Gruß, Alex