trailblazer hat geschrieben:Holger kannst du mich evtl. mitnehmen?

Chlor doch!

Nun ist nur zu klären, wann RELATIV früh ist....
- nach Sonnenaufgang
- nach dem Frühstück
- wenn der Wecker nicht von Zerstörung bedroht ist, weil er klingelt
- wenn der Andre schon seinen ersten Kaffee hatte
- ...
Knut rück mal raus, Du hast doch damit angefangen.

Steeler hat geschrieben:...und was ist mit: "Never change a running system !" ?

Wo ist da der Reiz?

ich hab heut so viele strahlen geschützt, dass ich kein loctite mehr brauch. wenn nix dazwischen kommt, möcht ich morgen absolut gerne relativ viel fliegen

alex, fusion hab ich keine in ersatz, aber brauchst ne neue protöse? tut mir echt leid, deine erdungshäufung, son sch...!!!

Kurt, sieht schick aus der Kleine!
Wenn das Wetter morgen gut ist, also quasi strahlend , komm ich evtl. mal aufn Kaffe rum.

voda hat geschrieben:komm ich evtl. mal aufn Kaffe rum

Kaffee ist gut,fliegen ist ja auch langweilig

ich komm auch mal auff'n kaffee rum...

Bilanz von gestern und heute:


Für 4 geflogene Akkus schon ganz gut oder

Was macht ihr bloss immer mit den armen Zentralstücken vom Protos? Ich hab den ja auch schon das ein oder andere mal eingedonnert, aber das habe ich nie kaputt bekommen

Tatum hat geschrieben:Bilanz von gestern und heute:


Für 4 geflogene Akkus schon ganz gut oder

Die schönen Radix u. SAB Blätter das geht immer ins Geld .
Alex 1 Crasch hätte doch eigentlich gereicht .Mussten es gleich 2 sein?

Auf einem Bein kann man nicht stehen
Traurig bin ich nur um die Radix. Die SAB fand ich eh nicht so geil.
Zentralstück? Naja der Korpus ist noch 8 Meter weiter bis ins hohe Gras geflogen nach dem Einschlag. Der Kopf blieb brav an der Stelle liegen. Ich hab den Heli aber schnell gefunden weil der Regler gepiebst hat

@ Alex....jetzt übertreibst Du es aber richtig...da bekommt man "erstens" als Newbie mal so richtig Angst...und "zweitens"...Du "hattest" wenigstens einen FBL Kopf ...ich immer noch nicht...
...und ja so´n Piepser brauche ich für den Walkera, um die Absturzstelle wenigstens auf 10m eingrenzen zu können...schon kapiert... ...neee ernsthaft...hoffe das die "Beiden" bald wieder fit sind....

Zur Lage...mCPXv2 kennt jetzt in meiner Studiowohnung jede Ecke und ich schicke den "Giftzwerg" Doch tatsächlich auf ca 30qm in den kontrollierten Rundflug...crashfrei...also Lernkurve mit dem Zwerg ist "irre"und für mich echt das Beste Training, solange alles Andere auf sich warten läßt...für einen Newbie durchaus ein Erfolg... ...vom Spaß mal ganz abgesehen, wenn Abheben und Schwebeflug eine Art Automatismus geworden ist...
Wenn alles klappt komme ich am SO auch mal rum...

So far...einen schönen Abend...

Tatum hat geschrieben:Bilanz von gestern und heute:
Für 4 geflogene Akkus schon ganz gut oder

Verdammt......
Kaputte Helis nerven, mein Mitgefühl ist dir Gewiss
Gruß
Phlipp

Mein Mitgefühl hat er nicht! Alex weiß genau, dass bei seinem Flugstil ne Menge drauf gehen kann. Und das nimmt er ja auch immer in Kauf!
Doof ist es natürlich trotzdem!

Hifly hat geschrieben:

trailblazer hat geschrieben:Knut rück mal raus, Du hast doch damit angefangen.

10 Uhr !?

voda hat geschrieben:Mein Mitgefühl hat er nicht! Alex weiß genau, dass bei seinem Flugstil ne Menge drauf gehen kann. Und das nimmt er ja auch immer in Kauf!
Doof ist es natürlich trotzdem!

Du bist ja so gemein

Aber Recht haste irgendwie

...naja Mitgefühl ist ja auch etwas zuviel verlangt...trotzdem "doof"...und Alex´ Flugstil ist nun mal...leider geil...
...als Anfänger stehst Du da nur staunend an der Wiese und hast Respekt vor dem Mut des Piloten (also nicht nur Alex...sonst gibt er gleich noch Autogrammkarten in Auftrag )...mal eben ein paar "Euronen" zu "verknüppeln...